Kawasaku Z800 2013 р.в. Пробіг 45 тис.км. Тільки з Японії відміний стан. Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів! Наш інстаграм: motozet_Iviv та тікток: motozet, підписуйтесь щоб не пропускати новинки))) Наша адреса м. Львів вул. Городоцька 306 автосалону Нісан маг. « Мото з Японії»
Мотоцикл був привезений із США для себе з пробігом 8 тис. км. На даний момент пробіг становить 24 тис. км. Техніка у хорошому стані. Масло та фільтри змінювалися кожні 5 тис. км (використовувалося Motul 7100). Вилка обслуговувалася. Уся техніка працює справно. Один із найнадійніших та універсальних мотоциклів на ринку. Зручний для міського пересування, активної їзди та подорожей. Двигун м’який, тяговитий у всьому діапазоні обертів. Коробка передач працює чітко та легко. Доробки: Встановлені глушники Ixil із вбудованими db-killers. Є сертифікат відповідності шумовим нормам ЄС. Звук негучний та приємний. Встановлювалися для кращого звучання, зовнішнього вигляду та зменшення ваги. Оригінальні глушники йдуть у комплекті з мотоциклом. Літій-іонний акумулятор Aliant YLP 10 (Італія). На 2,5 кг легший за оригінальний. Має вищий пусковий струм та кращу витривалість у різних температурних умовах. Менше навантаження на генератор. Встановлене вище лобове скло Puig, яке регулюється у трьох положеннях на ходу. Фірмові німецькі крашпеди SW-Motech з двома точками кріплення. Головний гальмівний циліндр Brembo RCS 19, армовані гальмівні шланги та гальмівні колодки Brembo. Гальма працюють відмінно, не «пливуть» при тривалому навантаженні. Є можливість регулювання зусилля на ручці (м’якше / жорсткіше). Мотоцикл продається з центральним кофром. У пасажирське сидіння додано 2 см поролону для більшого комфорту. Встановлені шини Michelin Pilot Power 6, 2024 року, з мінімальним зносом, пробіг близько 1500 км. У комплекті — оригінальний інструмент. Є подряпини на пластику. Частина пластику переднього обтічника має тріщину. Масло не споживає. Світло — LED.
В наявності, м.Київ. Продам Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (2025) Суперспорт середнього класу, який по факту їде як літровий на верхах, але залишається контрольованим і живим у місті. Ідеальний баланс для треку, агресивної дороги і покататись з адреналіном Основні характеристики Двигун 636 см?, 4-циліндровий, рядний, рідинного охолодження Потужність близько 124 к.с. (з ram air більше) КПП 6-ступенева Рама алюмінієва, жорстка supersport геометрія Підвіска Showa преміального рівня, налаштовувана Гальма радіальні супорти, чітке і прогнозоване гальмування Електроніка та контроль Трекшн-контроль KTRC Режими потужності Slipper clutch антиблокування заднього колеса при різкому скиданні передач Швидка реакція газу, спортивні карти керування Комфорт і технології TFT дисплей Інформативна панель без зайвого шуму, все по суті Посадка агресивна, але не вбиває одразу як на старих спортбайках Що по відчуттях Мотоцикл любить оберти. До 7–8 тисяч спокійний, після починається справжній характер. Дуже точне керування, різкий в поворотах, стабільний на швидкості Коротко це інструмент для швидкої їзди, який дає контроль і емоції без зайвого компромісу
Z900 офіційний. Із додаткового:Крашпади, вітрове скло, захист радіатора, повністю в антігравійній плівці. Причина продажу-збільшення об?єму.
Використовував 2021рік , з 2022 року стоїть в гаражі. додаток два шлема мото курта і штани.
Всі кнопки працюють. Заводиться з пів обороту. Повний привід. Електрична лебідка. Встановлений об’ємний кофр та додаткове світло. По глибокій воді не їздив. Пластик весь цілий. Повністю обслужений! Німецький техпаспорт. Можливо зробити додатково спортивний український техпаспорт.
Продам Kawasaki brute force 750 2018рік 1000км. Пробіг! Стоїть виніс радіатора, виведений шноркель, стоїть «тюнений» варіатор. Також зроблений ліф, змінена підвіска і аморти на ELKA stage, кліренс 38-39 см. Стоїть підігрів ручок, курка , сидіння. Захисти днища та підніжок від компанії BTR та передній бампер-кенгурятник.Лебідка на 4000 lbs.Стоїть лед балка і 2 лед лампи, кріплення під навігатор. З документами, на номерах. Тел
МОТОЦИКЛ-ВСЮДИХІД. Дуже комфортно їхати з пасажиром, а самому можна навалювати як на ендуро, їде однаково як по бездоріжжю так і по асвальті. На піску поводить себе як ендуро, головне не боятись навалювати трохи Пробіг на повному баці 400км (23л) Інжектор комфортна швидкість 120км год максимальна швидкість 165 в комплекті є один лівий кофр, правий лишився в америці. додатково встановлені залізні захисти пластику, галогенові фари. Я докупляв деякі дрібниці. Ідеальний мот для подорожей по пластику лишились дрібні царапини після незначного падіння американського товариша
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
В наявності, м.Київ. Пропонується до продажу культовий літровий суперспорт Kawasaki ZX-10R 2017 року з оригінальним, підтвердженим пробігом всього 13 000 км. Мотоцикл у чудовому технічному та візуальному стані, повністю обслужений і готовий до сезону. • Рік випуску: 2017 • Пробіг: 13 000 км (оригінальний, стан вузлів відповідає пробігу) • Двигун: 998 куб. см, рядний 4-циліндровий (близько 200 к.с.) • КПП: 6-ступінчаста Електроніка та системи безпеки: Ця модель оснащена топовим пакетом електроніки, розробленим спільно з командою Kawasaki у WorldSBK, що робить управління цією ракетою передбачуваним та безпечним: • Спортивна система ABS (KIBS): Інтелектуальна антиблокувальна система Kawasaki, яка враховує не лише швидкість коліс, а й тиск у гальмах та нахил мотоцикла. • Багаторівневий трекшн-контроль (S-KTRC): 5 режимів роботи — від повного контролю на мокрому асфальті до професійного трекового режиму, що дозволяє легкий занос. • Керування гальмуванням двигуна (KEBC): Дозволяє налаштувати ступінь уповільнення при скиданні газу. • Режими потужності (Power Modes): Full, Middle та Low для різних дорожніх умов. • Інерційний вимірювальний блок (IMU Bosch): 5-осьова система, яка зчитує положення байка в просторі в реальному часі. Стан та комплектація: • Підвіска: Передова вилка Showa Balance Free Front Fork (BFF) та задній амортизатор BFRC — відпрацьовують ідеально. • Гальма: Топові моноблоки Brembo M50, які зупиняють мотоцикл як укопаний. • Технічно: Двигун працює як годинник, коробка та зчеплення — без жодних нарікань. Пластик рідний, без тріщин та дефектів. • Розхідники: Ланцюг, зірки, гальмівні диски та колодки у відмінному стані. Свіжі рідини. • Вихлопна система Firetong: Встановлена якісна дизайнерська вихлопна система від Firetong (Willy Made), яка інтегрована в нижню частину обтічника. Звучить соковито, басовито і виглядає дуже естетично.
В наявності, м.Київ. Пропонується до продажу літровий суперспорт Kawasaki ZX-10R 2012 року (четверте покоління). Мотоцикл купувався на японському аукціоні BDS, має абсолютно прозору історію та чесний, підтверджений пробіг всього 14 303 км. На відміну від більшості варіантів зі страхових аукціонів США, цей байк приїхав цілим, без аварійного минулого. В аукціонному листі він отримав загальну оцінку 4 (хороший стан), а за технічний стан — найвищу оцінку 5 (відмінно). Двигун, КПП та ходова частина працюють ідеально. Основні характеристики: • Рік випуску: 2012 • Пробіг: 14 303 км (оригінал, підтверджений аукціоном та приладовою панеллю) • Двигун: 998 куб. см, 200 к.с. • Колір: чорно-білий (Black/White) Комплектація та системи безпеки: • Оригінальна спортивна система ABS (KIBS) • Багаторівневий інтелектуальний трекшн-контроль (S-KTRC) з 3 режимами роботи • Режими вибору потужності двигуна (Power Modes) під різні дорожні умови • Заводський електронний демпфер керма Ohlins для стабільності на прискореннях Додатково встановлено: • Якісні регульовані тюнінг-підніжки чорного кольору для зручнішої посадки • Накладки Stompgrip на баку для кращої фіксації коліньми • Захисні крашпеди Мотоцикл у повністю стоковому стані по двигуну та вихлопу, без колгоспного ремонту. Чистий, доглянутий байк, який не потребує вкладень. Готовий до перевірок на будь-якому СТО.
ПРОДАМ ІДЕАЛЬНОГО ВУЛКАНА В ДУЖЕ ГАРНОМУ СТАНІ ЯК НОВИЙ! по ЛКП та рамі без жодних корозій та моментів.додаткові допи встановлено бато чого, кліпи корбіна,вихлопна прямоточні Vanhise, світло лед та допи задні лед бігучі повороти. скло вітрове оригінал високе-бистрозйомка, платформи комплект фірмові тюнені/ та підніжки на винос ніг/ нова гума білобортова недешева/ й .т.д т.п й багато чого/ Повністю обслужений обслуговується на СТО "Мото Квадро Гідро" у м.Чернівцях. решти по телефону! мот в чудовому стані запрошую на огляд та тест. торг розумний при огляді.
Kawasaki Ninja EX-650E, 2015 р. Пробіг — 24 500 км. На ходу, сів і поїхав. Новий акумулятор, встановлена захисна клітка +крашпеди, кріплення під центральний кофр,вітдаю з кофром. також встановлени страбаскопи. Стоковий вихлоп, що не напрягає на відстані й дає реально економний росхід пального. Мотоцикл з ABS, що допомогає як досвітченим райдерам, також й новичкам не боятись дороги! Освітлення в фарах Led лампи. Гума ще трохи й під заміну, сезон відкатає точно! Ланцюг трошки потянут,але ще походить! Є незначні подряпини по пластику від кофрів або сумки, але весь цілий. Огляд за домовленістю. Торг біля мотоцикла. Повне переоформлення. Це той самий Йорш, але вже третього покоління, дуже вжала модель як для міста, також й для мандрівок!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?