Kawasaki Ninja H2 carbon 2019 235 hp Легендарний компресорний гіпербайк Kawasaki Ninja H2 Carbon. Повністю обслужений, не потребує жодних вкладень. Встановлено дорогий тюнінг — мотоцикл їде неймовірно жваво та дарує емоції, які неможливо передати словами. Встановлено: - Повна титанова вихлопна система Vandemon - Спортивний повітряний фільтр K&N High Flow - Stage 1 / ECU Flash — знято заводські обмеження, покращено відгук на газ та динаміку 2019 рік | Full Carbon Fiber • Двигун 998 см? Supercharged (компресор) • Потужність 250+ к.с. • Електронний демпфер ?hlins • Задній амортизатор ?hlins • Quickshifter (перемикання передач вгору/вниз) • Traction Control (KTRC) • Launch Control • TFT-панель приладів з Bluetooth • Гальма Brembo Stylema • Повністю LED-оптика Цей мотоцикл дарує шалене прискорення та емоції, які неможливо порівняти зі звичайними спортбайками. • Чесні документи. • Якщо шукаєте справжнього звіра — ви його знайшли. Відмінності від моделей 2015–2016 років: • Потужність збільшена до 250+ к.с. (проти близько 200 к.с.) • Quickshifter працює як на підвищення, так і на пониження передач • Сучасна кольорова TFT-панель приладів замість чорно-білої • Більше електронних асистентів • Версія Full Carbon з карбоновими елементами кузова.
Kawasaki Ninja 400R 2012 року, пригнаний з Японії. Я перший власник в Україні. Мотоцикл використовувався бережно, їздила небагато, тому пробіг по Україні мінімальний. ? Повністю обслужений, технічно справний, вкладень не потребує. ? Зберігався в гаражі. ? Не був у ДТП. ? Встановлена ексклюзивна захисна клітка (дуги), розроблена індивідуально саме для цієї моделі. Вартість виготовлення — 500 $. Надійно захищає мотоцикл при падіннях. ? Усі документи в порядку. Переоформлення офіційне, через "Дію". Мотоцикл чудово підходить як для міста, так і для подорожей. Дуже комфортний, надійний та економічний.
Супермот! 200 к.с. , високий крутний, компресор, тягне на всіх передачах як паротяг, дуже комфортний і м`який спорт-турист, SE версія- електронна підвіска з технологією SKYHOOK, підлаштовується під дорогу та водія; радари з датчиками «сліпих зон» та адаптивним круїзом- працює чудово, квікшифтер, підігрів гріпсів, утримання на спуску(Hill hold assist), краска/лак з можливістю самозатягування дрібних подряпин, навіть пластик зсередини обклеєний антивібро матеріалом з заводу та ін. Довстановлено крашпеди та захист радіатора Evotech, тримач телефону с антивібро та безпровідною зарядкою Sp connect. Проведено ТО у липні(перше) 2024- заміна мастила та фільтра. Дуже класний мот, справжній японський преміум, один із топових мотів Кавасакі. Це рестайл(поточна модель) не плутати з дорестом(до 2022 року), таких рестов в Україні по пальцям однієї руки порахувати. Якщо ви хочете мати дінаміку як на спортбайку, при цьому сидіти зручно як на стриті, при цьому мати підвіску, як у Мультістраді(м'яку та енергоємну), при цьому виглядати як на спортбайку та мати можливість іздити на відстані 300 та більше кілометрів по нашим "не дуже якісним" дорогам та хочете зберегти поперек та хребет - це ваш варіант! UPD. Замінена гума на нову - в травні 2026. Прохання «помічникам у продажу» не писати/телефонувати.
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?