Kawasaki Ninja 400 (Кавасакі) 2017 року - японська версія на базі ER-6f. Щойно з Японії, без пробігу по Україні. Рядний 2-циліндровий двигун 399 см? рідинного охолодження: 44 к.с. і рівна тяга по всьому діапазону. Повнорозмірне спортивно-туристичне шасі, як у старшого Ninja 650, але легше й доступніше у щоденній їзді - передбачувана керованість і зручна посадка. Стан чесний, усе видно на фото: - пробіг 17 526 км; - металік «графіт» із фірмовою tribal-графікою, рідний пластик без слідів падінь; - подвійні передні пелюсткові диски, ланцюговий привід; - карбоновий задній хагер, спортивний глушник із нержавіючої сталі, золоті смуги на дисках; - центральна підніжка; - гума з хорошим залишком протектора. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.
Чудовий мот, в якому готово все для вашого задоволення. Масла, фільтри замінені, рідини перевірені, ланцюг обслуговано, зроблено вихлоп, обтічник стоїть збільшений, стоять дзеркала від 09МТ, грипси замінені. Також встановлені нові поворотники та тримач номера. Додатково встановлені захисні кришки на мотор та оригінальні крашпеди. Усі зняті запчастини є в наявності, можна повернути в сток. Продаж у звʼязку з недостачею часу для їзди. Більш детально по телефону.
Мот в гарному стані ,недавні заїзжав на т.о та повну перевірку все повністю в нормі ,в США було просто падіння ,нічого критичного пофарбував пластик зліва ,фото можете загуглити що було до приїзду в Україну . Обслужений ,встановлено вихлоп ,є оригінальний без проблем стає на місце .Встановлено короткий хвіст без переробок ,є оригінальний рідний . Є стабілізація абс і т.д . Тільки переоформлення. Всі питання по тел.
Другий власник. Придбав у першого власника в Києві 21.04.2026 з пробігом близько 4500 км. Мот офіційний, виїхав з салону МотоДім Київ у 2022 році. Зберігався в гаражі. Встановлено оригінальні дуги безпеки. Має несуттєві подряпини. Мною було проведено повне ТО в офіційному сервісі МотоДім із заміною всіх рідин та фільтрів (акт робіт на фото). Наступне обслуговування по заміні масла та фільтру необхідно виконати на 10 тис. пробігу. Тобто найближчі 2 тис.км мотоцикл не потребує жодного обслуговування, окрім ланцюга. Мною було встановлено новий центральний кофр Givi V47NN Monokey зі спинкою для пасажира (вміщається два шоломи або великий рюкзак). Також встановлено кріплення для телефону на кермо SP Connect Moto Mount Pro SPC+ з антивібраційним модулем.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?