.Продам свій автомобіль. Тільки після Т. О. все працює добре, масло не бере,ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ЗАДИРОВ- можете проверить за ваши деньги. заливаю оригінал 5w50, заміна масла 7-8 тис. км, ВИДНИЙ ЯСКРАВИЙ КОМФОРТНИЙ АВТОМОБІЛЬ. КУПЛЕНИЙ У 2011 РОЦІ, весь час в одній сім'ї //РІДНИЙ ПРОБІГ/ Максимальна комплектація, НЕ АМЕРИКА НЕ ПРИГОННА. Темна стеля ,контурна підсвітка салону з вибором кольору. Потолок Алькантара, Карти Торпеда шкіряна , Встановлена НАЙБІЛЬШ НАДІЙНА Гальмівна СИСТЕМА Брембо .поміняв усі диски гальмівні 4 шт Зиберман передні та задні-80000 тис. гр нові, колодки зад перед Брембо і супорта — 60000 тис. гр, заміна масла повністю з рідинами Антифриз і промивка системи.роздатки та коробка масла поміняні. Е всі записи по обслуговуванню. Нова гума пиреллі, диски 19,. ( НАЙКОМФОРТНІШІ СИДЕННЯ — 18 — режимів НАЛАШТУВАННЯ сидіння, зручні дуже Сидіння З І ОПЦІЯМИ. навігація. Любимий Автомобіль, їде дуже швидко, Дуже хороші гальма оригінальні, все обслужено вчасно, шкіра в салоні в ідеальному стані, все замінено, заливаю завжди 100 бензин. Дуже дбайливий догляд. Тонування в коло, Лобове затонироване, Бронеплівка Фар, і Оптики. Відмінний стан, офіційний автомобіль, прохання майданчики не турбувати. МАШИНА В КИЄВІ ПОВНЕ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ. Продаю сам у добрі руки. ПРОДАЖ У ЗВ'ЯЗКУ З ПЕРЕЇЗДОМ. РОЗКОШНИЙ АВТОМОБІЛЬ. У ЧОРНОМУ кольорі добре виглядає. Авто покрите керамікою, Вкладено в ноябри 2025 , 9500 уе, все робив під себе. Не для продажу. Майданчики, різні помічники Прохання не турбувати. Повне переоформлення. Хто купить буде задоволений. Машина у відмінному стані. Хороша ціна за доглянутий автомобіль.В гарні руки.продажа в звязку з переїздом. Торг на переоформлення.
OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки
Четырехклапанный двигатель (OHC) Zongshen 175FMN (CB300RL) c балансвалом объемом 271.3 см.куб. на 25 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX4 300 Система питания от карбюратора Nibbi PWK34 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX4 300 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX4 300 Технические характеристики JHL LX4 300 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 175FMN (CB300RL) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 271.3 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 25/8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7500 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK34 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 130 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна SI, 4-х тактний 2 клапана Максимальна потужність 16,79 / 8500 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 15,5 / 7000 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 177,4 [см³] Охолодження двигуна повітряно-олійне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 3,2 [л/100км] Максимальна швидкість 127 [км/год] Об'єм паливного бака 16 [л] Коробка передач 5 ступінчаста Гальма, передній/задній дисковий / дисковий Передня підвіска Телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Переднє колесо 90/90 - 17 R [мм/% — дюймів] Заднє колесо 110/80 - 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1326 [мм] Посадка одномісний Висота по сидінню 790 [мм] Дорожній просвіт 170 [мм] Вага (споряджена) 141 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2085 х 730 х 1105 [мм] Гарантія 2 роки
Характеристики та обладнання TVS Apache RTR160 4VBS VI SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням Об'єм двигуна 159,7 куб. см Максимальна потужність 12,97 кВт при 9250 об / хв (17,63 л.с. при 9250 об / хв) Максимальний крутний момент 14,73 Нм при 7700 об / хв Інжектор Bosch Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск/ Кік-стартер Система охолодження масляне охолоджування Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 120 км / год Рама Split Synchro, жорстка рама Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор SHOWA Акумулятор 12В, 8Агод Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний Розмір шин (ззаду) 130 / 70-17M c 62P безкамерний Висота 1050 мм Довжина 2035 мм Ширина 790 мм Колісна база 1357 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 147 кг Ємність бака 12 л Гарантія 2 роки
Технічно обслужена,по кузову без критичних зауважень,резина хороша,двигун, коробка працюють без нюансів,будь які перевірки на СТО,детальніше телефонуйте!
Авто в гарному технічному стані, замінені всі технічні рідини, нова акпп та двигун з пробігом 35т.к., повна максимальна комплектація, в автомобілі все працює, не фарбована жодна деталь.
Всі деталі по ватсап або вайбер +**********
Натхнення для нового покоління гонщиків. У YFM110R потужний і чутливий 112-кубовий двигун із системою впорскування пального ідеально поєднується з функціями, які забезпечують повний спокій. Проста заглушка TCI дає змогу відрегулювати потужність відповідно до навичок водіння, а стоянкове гальмо на кермі гарантує, що ви знайдете YFM110R саме там, де його залишили. Yamaha YFM110R – це міні-версія дорослого гоночного всюдихода YFM700R. Ця проста в обслуговуванні машина дарує море веселощів під час їзди, що робить її очевидним вибором для відповідальних дорослих і справжньою мрією для дітей.
Автомобіль у моїй власності 2 роки. Купував у дещо гіршому стані, ніж зараз. Візуально нічого не підфарбовую та недоліків не приховую — лакофарбове покриття має сліди експлуатації та потребує уваги. При цьому технічно автомобіль обслуговувався сумлінно. Є блокнот із датами, пробігом та записами, що і коли замінювалося. По технічній частині: ГРМ замінений; зчеплення у доброму стані; КПП працює нормально; ходова у доброму стані; вчора встановлений новий стартер; АКБ менше року; масло двигун не бере. Автомобіль використовувався переважно для сімейних поїздок: робота — садочок — дім, без постійних навантажень та експлуатації «на знос». При цьому машина не стояла без діла. Цього року їздив на ній до Києва та Вінниці. Якщо потрібно проїхати 400+ км за день — перевірив рівень рідин, тиск у шинах і поїхав. Машина такі поїздки переносить нормально. Хороший варіант для сім'ї з маленькою дитиною. За потреби покажу та підкажу, як встановити дитяче крісло з системою ISOFIX. Продаж без прихованих нюансів — готовий показати автомобіль і відповісти на всі запитання.
АКЦІЙНА ЦІНА! Yamaha XSR 900 Black 2026 — сучасний ретро-роадстер (Sport Heritage) з класичним дизайном у дусі гоночних Yamaha 70–80-х років і потужною сучасною начинкою. Оснащений 890-кубовим трициліндровим двигуном CP3 (≈119 к.с. / 93 Н·м), легкою алюмінієвою рамою, повністю регульованою підвіскою KYB, гальмами з Brembo та електронними системами (6-осьовий IMU, контроль тяги, ABS у поворотах, quickshifter тощо). У чорному кольорі (Raven / Midnight Black) виглядає стримано, стильно та агресивно. Легка, збалансована, з високим крутним моментом і зручною посадкою — ідеальний вибір для динамічної їзди містом і звивистими дорогами.
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Четырехклапанный двигатель (OHC) Loncin 171FMM (YB250R) объемом 249.4 см.куб. на 23.2 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL RMX 250 Система питания от карбюратора Nibbi PWK32 Фото карбюратора мотоцикла JHL RMX 250 Перевернутая вилка диаметром 41 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL RMX 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL RMX 250 Висота по сидению 910 мм с регулировкой Фото сиденье мотоцикла JHL RMX 250\ Алюминиевые обода Фото обода мотоцикла JHL RMX 250 Полностью диодная оптика Фото передней фары мотоцикла JHL RMX 250 Цифровая приборная панель Фото приборной панели мотоцикла JHL RMX 250 Технические характеристики JHL RMX 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Loncin 171FMM (YB250R) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 23.2/7500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/6000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK32 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер, кикстартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 5 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 41/110 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2120 х 810 х 1180 Колесная база (мм) 1395 Дорожный просвет (мм) 290 Высота по седлу (мм) 910 Топливный бак (л) 9 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета синий, красный, зелёный Гарантия 12 мес. или 6000 км
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з потужним двигуном і сучасним дизайном. Скутер поєднує ефектний зовнішній вигляд, комфорт і надійність. Оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном об’ємом 169 см? з інжекторною системою живлення, потужністю 11,5 к.с. при 7000 об/хв. Максимальна швидкість становить 105 км/год. Варіаторна трансмісія забезпечує плавний рух без ривків, а середня витрата пального лише 2,6 л/100 км. Преміальний дизайн із LED-оптикою, глянсовим покриттям і сучасними лініями робить модель помітною в міському потоці. Ергономічна посадка зручна для водія та пасажира, підвіска ефективно згладжує нерівності дороги. Скутер оснащений 14-дюймовими легкосплавними дисками, телескопічною передньою вилкою та заднім моноамортизатором. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують надійне гальмування. Основні характеристики: – Двигун: бензиновий, 4-тактний, інжектор – Об’єм: 169 см? – Потужність: 11,5 к.с. – Коробка передач: варіатор – Максимальна швидкість: 105 км/год – Витрата палива: 2,6 л/100 км – Колеса: 14 дюймів, легкосплавні – Гальма: передні та задні дискові гідравлічні – Вага: 111 кг – Об’єм бака: 8,6 л Vilardo G5 PRO 180i — сучасний, надійний і економний скутер, який ідеально підходить для щоденного використання в місті та поїздок за його межі. Vilardo G5 PRO 180i — сучасний інжекторний скутер із потужним 180-кубовим двигуном і спортивним дизайном. Має високу динаміку, економну витрату пального та впевнену керованість у міських умовах. Оснащений переднім і заднім дисковими гальмами, LED-оптикою, комфортним сидінням і розширеним багажним відсіком. Ідеальний для щоденних поїздок і активного відпочинку.
Четырехклапанный двигатель (OHC) Loncin 171FMM (YB250R) объемом 249.4 см.куб. на 23.2 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX 250 Система питания от карбюратора Nibbi PWK32 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX 250 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX 250 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX 250 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX 250 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX 250 Технические характеристики JHL LX 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Loncin 171FMM (YB250R) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 23.2/7500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/6000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK 32 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер, кикстартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 5 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
Двухклапанный двигатель (OHC) Zongshen 172FMM-5 (PR250) c балансвалом объемом 249.4 см.куб. на 21 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX2 250 Система питания от карбюратора Nibbi PE30 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX2 250 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX2 250 Технические характеристики JHL LX2 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 172FMM-5 (PR250) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 2 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 21/9000 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 19/7000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PE30 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км Рекомендованные: Geon Dakar GNX K27 250YGK MotardАкция2БД2Масло в подарок 2 Geon Dakar GNX K27 250YGK Motard 202 399₴ 186 399 ₴ Купить GEON DAKAR GNS 300R
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?