Мотоцикл в ідеальному технічному стані, по візуалу невеликі коцки на захисті. Мотор працює рівно, передачі перемикаються чітко, нейтраль піймається легко. Мотоцикл пройшов 1100 км. Заміну мастила проводив перший раз на 6км, другий на 350, третій на 750км., мастило мінялось з заміною фільтра, до мотоцикла додаю ще три фільтра hiflofiltro hf 112,, мастило лив motul 5100 10w40(так рекомендували продавці на обкатку) потім казали лити 15w50. Замінив штатну usb зарядку на таку що має вльтметр і підтримує pd і qc. Купив і перегнув ножку переключення передач так щоб було зручно перемикати передачі, бо рідна дуже сильно виступала і була близько до підніжки, рідну віддаю. Продаю тому як я його купував щоб взнати чи мотоцик то моє чи ні, зрозумів що моє купив КТМ, а цей продаю. Продаю тільки з переоформленням. Страховка діє до липня 2026
Продаю із заднім кофром та бічними сумками(водо не проникні). Додатково встановлений захист рук, та 3-д сітку на сидіння. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 870 Висота по сідлу, мм 810 мм Висота, мм 1400 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 139 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 48 Максимальний кут повороту керма, градусів ?44 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна Карбюратор DENI PZ30 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням двопоршневого супорту Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ?128 Кліренс, мм 270 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина Kenda 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє п
стан сів поїхав масло мінялося вчасно обкатка походила як треба
Масло замінено, ходова рідна, прогресія та підшипники змащені, свічка ірідієва),карб настроєний). Більше нічого. Багажна система( кронштейни присутні) Причина продажу ( покупка авто) можливий обмін на авто з моєю доплатою! Торг на каву
KOVI ADT250 - як з салону , пробіг 1500км, акуратна їзда, готовий служити новому власнику. Мотоцикл у відмінному стані, без падінь і подряпин. Обкатка пройдена правильно, масло мінялось вчасно (на 300км та 1300км). Є гарантія до 10000км. Сів і поїхав, жодних вкладень не потребує .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?