Майже новий ковік, 300 км пробігу, 20 мотогодин. Дуже веселий, може все і навіть більше. Все ідеально працює, обслужене, поміняне масло і т.д. При збірці все було змазано і куплен новий ланцюг. Гаражне зберігання. Стан нового, навіть нічого додати. Пишіть за додатковими питаннями
Продаю Ковіка, куплений у Кові Київ, був повність змащений при збірці та прошитий. Мот вже півтора року стоїть в гаражі. Останні доопрацювання, які робились - це заміна ланцюга на якісніший, з запасом міцності, було замінено мастило у вилці, змащені всі втулки, піввісі, сальники і тд, вкладено в роботу і запчастини ~400$ + податки. Мот на обліку, податки за перший облік сплачені, на мотоциклі не робили віллі, не катались на бездоріжжі і тд. Мот пройшов обкатку і майже не катався більше. Мастило міняли на 200км - 800км - 1500км. Глушник не прогорівший і слідів експлуатації не має.
Мотоцикл в хорошому стані сів поїхав. Масло замінював вчасно кожні 1000 км та масляний фільтр, півітряний. Клапана регулювалися вчасно (3 рази) Карбюратор відрегульований працює без провалів За конкретними деталями в лс Замінена передня зірка та задня і ланцюг.
Продам Kovi 250 PRO в хорошому стані. В 22 році був куплений в салоні ********** Масло мінялось часто, мотоцикл доглядався, ніяких сюрпризів немає. Перший власник. Можна подивитись в Броварах, Тільки переоформлення. Можете написати на вайбер скину огляд
Встановлено новий сальниковий ланцюг. У комплекті віддам задню шину (б/в). Клапани регулювалися приблизно 1500 км тому. Встановлена оригінальна ручка газу Renthal. Мотоцикл повністю обслуговувався та був перемащений Мастило змінювалося кожні 1000 км разом із масляним фільтром. Використовувалося Motul 7100 15W-50. Обкатка проводилася протягом 1300 км. Мотоцикл використовувався виключно на дорогах загального користування. Під час заміни ланцюга також були замінені зірки. Телефонуйте, відповім на всі запитання.
Розгляну продаж свого мотарду KOVI 450i pro. 2021 рік, рідного пробігу 6700 км (+ щоденно збільшується). Інжекторний мот, який понесе вас у віллі))) З доопрацювань: - [ ] Нова гума Metzeler Karoo Street - [ ] Передній гальмівний диск 320 мм - [ ] Новий паливний насос збільшеної потужності - [ ] Нові алюмінієві підніжки - [ ] Ручка легкого витискання зчеплення - [ ] Радіальні гальмівні ручки (19мм) - [ ] Алюмінієвий захист рук - [ ] Нові гріпси JFG Racing - [ ] Новий повітряний фільтр + чохол - [ ] Сферичні дзеркала - [ ] Унікальна графіка в стилі КТМ - [ ] Компактний діодний стоп-сигнал - [ ] Крашпеди на передній та задній осях - [ ] Нова передня фара з двома лінзами - [ ] Перебрана передня вилка з заміною сальників та оливи (Motul 5W) - [ ] Повністю титанова вихлопна система FMF 4.1 + оригінальна набивка глушника FMF - [ ] Захист маятнику Pro Caken - [ ] Залита остання версія прошивки - [ ] Заднє дублююче гальмо з армованою гідролінією для легшого опанування їзди на задньому колесі - [ ] Кермо Renthal зі збільшеним підйомом - [ ] Коротке переднє крило Supermoto - [ ] Зручна кнопка killswitch + starter - [ ] Нові оригінальні зірки ОТОМ (14-52) - [ ] Новий оригінальний сальниковий ланцюг JT Gold - [ ] Титанові болти кріплення гальмівних дисків та задньої зірки - [ ] Нова кришка радіатора з датчиком температури - [ ] Нова посилена пружина заднього амортизатору Fastace на 300 lbs - [ ] Нова прозора кришка зчеплення - [ ] Ще багато мілких тюнячок - [ ] Мотардові колеса від КТМ (ширина дисків 3.5” та 5.0” Заміна оливи кожні 20 мото-годин або кожні 800 км. Чистка та змазка ланцюга кожні 500 км, або після кожного дощу чи мийки. Новий повітряний фільтр + водонепроникний чохол до нього. Мийка та пропитка фільтру кожні 500 км Гальмівні диски та колодки майже без зносу, гальмівна рідина замінена на Brembo DOT4. Байк використовується виключно для пересування по місту. Реальний розхід 5.3/100км. Бензин не економлю, кручу до посмішки) Продаж з переоформленням на н
Купив минулого року в офіційного дилера. Нічого не ламалося, не ремонтувалося та не фарбувалося. У деяких місцях навіть не знята заводська плівка. Мастило змінювалося строго за регламентом на 150,********** та 2000 км. Завжди використовувалося Motul 7100 15W-50. Перед початком цього сезону було проведено ТО: змащені осі коліс та прогресію, замінений повітряний фільтр. Мотоцикл заводиться без жодних проблем та повністю готовий до експлуатації. Встановлено посилений ланцюг JT 520 Z вартістю близько 80 доларів, який розрахований на літрові двигуни. Більше нічого не змінювалося. Гума цей сезон ще похожить, документи в повному порядку. На облік мотоцикл не ставився, є всі документи про купівлю в офіційного дилера. У комплекті два ключі. Причина продажу — зрозумів, що майже не користуюся мотоциклом, тому вирішив продати його та придбати автомобіль. Додатково можу продати якісний шолом Leatt. Купував його приблизно за 200 доларів, разом із мотоциклом віддам за 100 доларів. Також у подарунок віддам окуляри та набір для обслуговування ланцюга. Мотоцикл не потребує жодних вкладень — сів і поїхав. Приїжджайте, дивіться, тестуйте.
Мотоцикл купував в Києві новим рік тому. Накатав 49 мото годин. Стан без падінь та води. Має допи на фото. Після ТО сів-поїхав!
Купувався в магазині 15.03.23 Мотоцикл в гарному стані, обслуговувався вчасно. Задня, передня підвіска, підшипники в колесах змазчені. Стоїть сальниковий ланцюг DID, камери в колесах Мішелін, задня покришка Мітас. Пробіг 111мотогодин, 2500км.
Продам свій мотоцикл KOVI 300 PRO S в ідеальному стані. Пройшов лише обкатку. Купував у 2025 році, за весь час по бездоріжжю так і не експлуатував. Два комплекти резини (для бездоріжжя і універсальна), дві привідні зірки, комплект жиклерів, встановлено датчик температури та інші допрацювання. Модель 2025 року на надійному двигуні NС300S (ZS184MN) із водяним охолодженням і куллерами, 6-ти ступінчаста КПП з багатодисковим зчепленням у масляній ванні, задня амортизаторна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відскоку із загальним ходом 299 мм, телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення, діаметр стійки 48 мм, загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм, довжина стійки 940 мм, діаметр пера 48 мм. За додатковою інформацією телефонуйте .
🇨🇳 JHLofr LX2 250 Повний пакет документів. Готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Сучасний повнорозмірний ендуро з надійним двигуном Zongshen 250 см³, легкою хромомолібденовою рамою та повністю регульованою підвіскою. Відмінно підходить для лісових маршрутів, бездоріжжя, тренувань та активного відпочинку. Оснащений LED-оптикою, алюмінієвим маятником, захистом рук і двигуна та якісними алюмінієвими ободами. 🔄 Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. 🚛 Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 249 см³, 1-циліндровий, 4-тактний, повітряне охолодження Потужність: 21 к.с. КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: карбюратор NIBBI PE30 Передня підвіска: перевернута вилка Ø48 мм, повністю регульована Задня підвіска: моноамортизатор, повністю регульований Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса: 21”/18”, алюмінієві ободи Об’єм паливного бака: 7,5 л Висота сидіння: 940 мм Споряджена маса: близько 120 кг Середня витрата пального: близько 4 л/100 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?