Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Від'їздив на ньому 2 сезони, все в гарному стані, масло міняв вчасно, пробіг 6000 км. В мотоциклі нічого не потрібно робити Система запуску - електростартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 24 к.с. / 7500 об/хв. Ємність аккумулятору - 12V 6Ah Передня підвіска - телескопічна вилка Ємність бака - 12 л Вага - 136 кг Висота посадкового місця - 800 мм Витрати палива - 2.7 л/100 км Двигун - LC171YMM, 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC Заднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Задні шини - 130/70-17 Задня підвіска - маятникова, моноамортизатор Колісна база - 1345 мм Кубатура - 250 Максимальне навантаження, що рекомендується - 150 кг Охолодження - повітряно-масляне Переднє гальмо - дискове з однопоршневим супортом, гідравлічне Передні шини - 100/80-17 Робочий об'єм - 249 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - дорожні Дорожній просвіт (кліренс) - 165 мм Трансмісія (КПП) - 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2********** Система живлення - карбюратор Максимальна швидкість - 120 км/год Рама - металева
Повне переоформлення Мотоцикл в дуже гарному стані З допів, встановлене додаткове світло, та захист рук На фото мот не митий щоб при огляді було видно підтікання мастила, їх немає, амортизатори всі в гарному стані, сальники не течуть, по мотору нігде тєж немає підтікань, в мотор ніхто не ліз, працює як годинник Якщо вам потрібен мотоцикл, який буде універсальним для всіх поїздок, це точно ваш варіант, з впевненістю можу сказати що мот ще проїздить дуже багато років і кілометрів без вкладань, так як мот обслуговувався вчасно, антифріз, мастило, все по рівню, двигун дуже якісний, про ресурс двигуна можете почитати в інтернеті) Торг біля мото) По всім питанням звоніть/пишіть
Технічні характеристики: Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, 250 см?, потужність 18 к.с.. Охолодження: Масляне (радіатор). КПП: 6-ступінчаста механіка. Підвіска: Передня вилка перевернутого типу та задній моноамортизатор. Гальма: Дискові на обох колесах. Освітлення: Повністю LED-оптика (фара, стоп-сигнал, повороти). Витрата пального: ~2.5–3 л / 100 км (бак на 12 літрів). Максимальна швидкість: 120 км/год.
Перший власник, мотоцикл був куплений новим в середині 2024 року. Гарний стан, обслуговувався вчасно, масло лив Motul 5100, завжди заправлявся якісним бензином, не падав, без дтп. 80% часу їздив по асфальту та 20 в легкому ендуро. Із допів був встановлений захист рук. Нещодавно була встановлена нова задня гума Кенда К270(на фото стоїть стара) Деталі за телефоном
Мотоцикл у відмінному стані з пробігом 4100 км (пробіг в казаний більший на перед) масло мінялось кожні 1000км тільки мотюль,їздив мало бо не було де та був переважно на роботі в двигуні шумів ніяких можливе переоформлення
продаю класного пруса.все оригінал.зіркі та ланцюг нові 9000т пробігу до мотора не лазили байк супер,хто візьме не пошкодує.торг тільки біля мотика
LONCIN DS2-PRO. Купував новим на весні 2025р. Мастило мінялося згідно регламенту, при збірці мотоцикла все перемазав. Мотоцикл можна сказати новий - тільки пройшов обкатку. Обкатувався акуратно, мастило заливав фірми Fuchs, на даний момент залите Iphone 10w-60. Дооснащений led оптикою, фари в бронеплівці, стоїть захист на бачок гальмівної рідини, та хороший тримач для телефона з можливістю беспровідної зарядки. З пошкоджень то це після одного і останнього падіння - зігнутий руль та вдавлена лапка для підтримки лівої ноги ( фото пошкоджень прикріплене, більше нічого не пошкрябалось і не побилось ). Залишились оригінальні гріпси повністю не пошкоджені. В режимі ендуро - НЕ ВИКОРИСТОВУВАВСЯ!. Тільки місто Причина продажу - планую виїжджати за кордон. БЕЗ ТОРГУ!
В хорошому стані. Масла міняв вчасно.
Ціна тільки на тиждень!!! В ідеальному стані, є не великі царапини. Постійно обслуговувався на найкращому рівні (вчасно), масло не бере, не димить. По пластику взагалі лялька. Їде бодро. Передня зірка на 14 зубів. Заливав тільки Motul. Передня і задня резина замінена, на більшу (перед з 100/70/17 на 120/70/17, зад з 130/70/17 на 150/70/17) В мотор за весь час ні разу не ліз, нічого не ламалось. Для профілактики замінював диски зчеплення. Акумулятор купляв новий, на початку 2025 року. Руль не стоковий. Колодки заміни не потребують. По детальнішій інформації по телефону або біля мотоцикла. 2-ий Власник. Торг присутній !!!Обов?язково!!! Тільки з повним переоформленням.
Мотоцикл пройшов обкатку Замінив масло на 300 км і на 800 км Довго стояв у гаражі тому забилася топливна система. На сто замінили усі трубочки почистили карб, замінили фільтри, свічу і переглянули увесь мотоцикл. налаштували карб. Мотоцикл як новий. Причина продажу хочу купити щось потужніше.
Продам свого надійного друга через певні фінансові потреби (треба машина для ЗСУ) Продаж не спішний, тому на дурні питання «що за ціна» і тд не відповідаю. За 800$ - купуй собі альфу. Куплений в квітні 2020р, як перший мотоцикл. За перший сезон декілька разів падав на ліву сторону. Від цього потрісканий пластик з лівого боку та варена підніжка. 2й сезон наздогнав вантажівку, після чого замінив головне світло. Бажано замінити спідометр повністю. (Є в наявності б/в) Тяга саморобна, тримається вже 3й сезон. Заводська загубилася під час їзди ще в перші 2 місяці експлуатації. Пластик з потертостями від наколінників. Права ніжка водія тимчасова. Мот впав в кінці сезону 2024 від сильного вітру - Заводська тріснула. З осені 2024 по теперішній час мот не їздив через службу у війську. З переваг: - Заміна заднього колеса на більш ширше 160мм від КТМ(оригінал). (350$). Гума Pirelli. - Заміна веденої(задньої) зірки на меншу. - Рестайл стокової галогенки на заводський ЛЕД (180$) (фара у зборі) - Встановлена сигналізація. - Замінені дзеркала на менші, спортивний варіант. - Рестайл тримача номера, замість виродського хвоста - маленький, охайний, з підсвічуванням. - Замінені гальмівні колодки. - Замінений ланцюг на сальниковий. Бренд не пам‘ятаю. Заміна була в 2024. Ланцюг живий. Я 3й сезон (2023) від’їздів усього 1600 км. Четвертий (2024)меньше 600. - Блокування керма. - В комплекті замок блокування переднього колеса (дарую) - Сітка на багажник - Датчик спідометра Окремо є: - Шолом ЛС2 з затемненням (3000грн), панцир Фокс(5000 грн), наколінник Літт(3500 грн), рукавиці(1500грн нові, одягав декілька разів) - Два комплекти ключів, документи. ЛИШЕ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ. Можна через ДІЯ. Мастило заміняв раз на 1500км. Хадо 10-w40 4t MA Мотоцикл дуже гарний як на своє комуністичне походження та кубатуру. Максимум що я витискав 148км.год. Крейсерна 110 км год. (Замінені зірки, з гірки, лежачи, в попутному вітрі - хто не вірить - можна шукати інше оголошення)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?