Gateway Timeout
Причеп - KOTSCHENREUTHER. AWB - 218 рік - 2001 2- х осний тип вивантаження (причеп, авто) примусовий Стан рабочій
MAN TGA 18.440 Евро - 5. Масло в двигателе и коробке новое. Фильтра новые. Передние тормозные диски и колодки новые, задние очень хорошие. Резина на тягаче новая. Ресивера новые. Мотор сухой. Аккумуляторы очень хорошие. В салоне не курили. Кондиционер работает. Холодильник работает, со столиком. Люк не течёт (стоял электро, кнопки и проводка есть, можно поставить). Боковые окна тонированы. Ad Blue отключили компьютером, можно подключить. Ходовая сделана, сайленблоки амортизаторов поменяны. Кабина на подушках. Воздух держит. Бак без стружки. Развал схождения сделан. Подъём кабины сухой. Центральная смазка. Прицеп: SCHWARZMUELLER 2003 года По документам контейнеровоз. Ося SAF интракс. Ходовая сделана. Рама целая. Боковые люка. Проводка целая. Подушки новые. Ося целые. Воздух держит. Сделаны новые: Тех осмотры. Страховки. Тарировка тахографа. Продажа в сцепке 26.500 $ По отдельности: Машина 15.500 $ Прицеп 11.000 $
в харноному стани. вся нова гума.гидроборт уси види завантаження. довжина кузова 7.45 2.45.2.65 срочно. торг
Ман ТГА 2007 року , 1,5 млн пробіг, в гарному стані , ходова обслужена, нова автономка , холодильник , лінійка палива з GPS, самоскид напівпричіп Benalu алюмінієвий 58 куб , двері клапан, лючок, вага комплекту 14500 кг. Рація в наявності.
Продаю свою любов,дитину,мрію, і найприбутковіший паравоз в Україні. Так як сам займаюсь перевезенями в середині країни, то скомпонував самий прибутковий паровозик який рухається від 35 до 70 грн за км. З даним автомобілем ви завжди зможете виїхати з будь якої точки країни завантаженим, адже дане авто підпадає під усі потреби ринку. В голові йде тягач з трьохсторонним завантаженням , тент бортовий з міцних досок ,які норомально втримують палети і їх не потрібно в'язати ремнями так як доски міцні і гарно втримують вантаж. Тент на дві сторони + верхнє завантаження, верхня рамка дверей зміщується зі всією кришою (без перемички), бока працюють на дві сторони, тент на боках усилений , а не просто клійонка. вміщує в себе 18 євро палет і бере на себе до 13 тон в голову. Рухається авто паравозиком з прицепом рефрежиратор на 20 євро палет з гідробортом який піднімає до 2 тон. Рефрижиратор працює на охолодження і підігрів від -30 до +30 Середній розхід без прицепа 27л , з прицепом 33 л . паравозик в рейсому стані ,повністю обслужений. Всі масла і фільтра замінені, подушки ,колодки всюди все нове. Резина на авто Барум пройшла 70ткм, на прицепі Санфул 50ткм. веземо два вантажа , авто на 30 грн/км і прицеп на 30 грн/км , разом виходить 60 грн/км , їздить по ціні тралу =) Львів-Одеса , 32000 реф , і в голову на 20000 разом 52000грн/900км=57грн/км - дизель 900км*49грн=15000 грн, і маємо 37000 грн прибутку Львів - Харків 35000 реф 27000 в голову 62000 грн - дизель 1000км (16000 грн) = 46000 грн прибутку Розміри кузова автомобіля: Тягач ТЕНТ на 50 кубів Завантаження: Бока на дві сторони,заднє,та верхнє. Внутрішні розміри: Довжина 7.3м Ширина 2.5м Висота 2.7м Прицеп Рефрижератор -30/+30 На 45 кубів Внутрішні розміри: Довжина 8м Ширина 2.47м Висота 2.28м Завантаження: заднє ( гідроборт) Прицеп окремо 18 000уо якщо комплектом 40 000 у.о. авто постійно в рейсах , можливий огляд у вашому місті по авто працює кожна кнопочка, лампочка, обслужено все
Комплект у гарному рейсовому стані (підготовлена до сезону). По Ману: - 390 к.с. комон рейл, на автоматі, ретарда працює, круїз, клімат, автономка, рація, тахограф на шайбі - Зроблено повне ТО (Масла+фільтри+антифриз),центральна смазка - нові диски+резина рульовка (бомби), ведуча резина в доброму стані - по ходовій робити нічого не треба (розвал-сходження зроблений) - по електрониці та світоприборам все зроблено та працює По прицепу: - контейнеровоз 55куб, нижня полуресора бокові лючки. Тара з Ман - 15200т - капітальний ремонт ходової (нові підшипники ступічни, нові подушки, нові сайлентблоки ресор, пластини+кокси+стремянки, на всіх колесах нові шпильки+гайки) - капітальний ремонт гальмівної системи (перероблена пневмосистема без АБС, нові диски+колодки, перебрані всі супорта) - бокові плафони нові, задні плафони нові Техогляди+страховки свіжі. З документами повний порядок, я власник. Всі акти виконаних робіт зі списком запчастин в наявності є. Грошей вкладено дуже багато, а часу ще більше. Тому кому потрібен готовий варіант для роботи без вкладень, а не з намальованими губами, ласкаво прошу до огляду у зручний для Вас час.
евро-4 добрий стан кабіна XXL дуже економне авто,зелений сертифікат,по авто все працюе,на гумі,ретардер.2 баки.електро підйом кабіни. Пів року тому ремонт ходової частини,ремонт турбіни,компресора. 3 місяці тому повний ремонт редуктора. місяц тому повний ремонт супортів.нові колодки,ремонт кабіни подушки салейнбл.и.т.д.5тис.км назад заміна оливи та фільтрів.нові акб.-4/5міс.нові фари біледи,салон повна реставрация дуже гарний стан,в авто коштів не шкодували.продаж з напівпричепом контейнеровоз DESOT 2000рік-40/20/та спарка вісь Ror.підьемні лапи робочі. ТАРА КОМПЛЕКТУ 12.000т.Обмін. комплект 15000 ОБМІН. ОБМІН
Ман обладнаний маніпулятором за кабіною, довжина кузова 7,8 метрів, довжена стріли 8м., є трапи (гідровлічни) для заезду техніки. Авто в хорошому.робочому стані все працює, готов до роботи. Пробіг Україною 1000 км.!!!
В рейсовому стані , напівпричіп +6000$
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?