Авто на повному бойовому ходу, є не значні н'юанси по кузову, детальніше за телефоном.
Авто в доброму стані! Повністю обслугована. Рік тому був ремонт двигуна, повністю нові оригінальні форсунки, ходова частина повністю зроблена! Коробка працює відмінно ! ГБО ніколи не було
Авто куплено у офіційного дилера в Україні, грудень 2008 року, я перший та єдиний власник даного авто.
Машина на бодрому ходу, двигун тяговитий, працює тихенько, рімненько без лишніх шумів, не димить, не сапунить, своєчасно по регламенту міняю мастило через 8 тис, заливаю масло тільки MOTUL 5w-30, коробка 6 ст автомат переключає плавно без ривків, ходова перебрана, зроблений розвал сходження, резину не їсть, машину по боках не тягне, рульове в нормі без потьоків, та лишніх стуків, жидкість в рульовому XADO
Mazda CX-7 2.3 Turbo, AWD, автомат. Американська версія, пробіг 138 тис. миль (?223 тис. км). Автомобіль знаходиться в Литві (м. Каунас), на українській реєстрації. Заводиться і їде своїм ходом, але пробита прокладка ГБЦ, потрібен ремонт головки. Володію з січня 2022 року, обслуговував регулярно: — замінено ланцюг ГРМ, двигун мастила не бере — перебрана ходова: передні та задні важелі, сайлентблоки, 2 підшипники — ремонт супортів, нові колодки — новий компресор кондиціонера — замінено термостат — заміна мастила АКПП приблизно 15 тис. км тому — замінено сальник колінвала, всі фільтри Кузов: локальні підфарбовування (низ дверей оброблений від корозії та перефарбований, права задня двері та крило після подряпини, є фото до/після). Нещодавно дрібний ремонт бампера та фари. Чудовий варіант під відновлення: вся ходова та обслуговування зроблені, залишається мотор. Переоформлення тільки через Дію, повне переоформлення на покупця. Без довіреностей.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?