Потужність більша, ніж у ротора – 303 к.с. і 355 Н·м проти 212 к.с. і 216 Н·м. Ротор так ніколи не поїде. Двигун надійніший і простіший в обслуговуванні. Потужність знята на диностенді на 95-му бензині. Усі зміни узаконені та виконані професіоналами. Mazda RX-8, 2011 рік. V6 з турбіною, двигун зібраний із деталей, розрахованих на 600 к.с. Машина з Каліфорнії. Безпека на місці. Кузов близький до ідеалу – іржі немає. Є кілька непомітних вм’ятин. Нічого не приховано – усе як на фото. Двигун: Новий усередині, пройшов обкатку, компресія 14.5 у кожному циліндрі. Крутиться, як заводський ротор – redline 7500 об/хв! Грамотний свап і налаштування в Києві. Наразі ти можеш легко "дути" в двигун скільки треба – і тим самим збільшувати потужність. - Портинг ГБЦ - Котушки від Audi R8 - Онлайн-мозок Invent Lab Паливна система: - Продуктивний насос - Вся магістраль – з армованих шлангів - Форсунки 1000 сс Ходова частина: У чудовому стані Салон: Гарний стан, приємно пахне шкірою. Кермо та ручка АКПП недавно перешиті в наппу – тактильно приємні. Android-магнітола, музика з Bluetooth, парктроніки, камера заднього виду. Коробка: АКПП на 6 передач із підкермовими пелюстками. Працює ідеально – перемикає швидко й плавно, усі передачі справні. На трасі шоста передача має 2100 об/хв при 100 км/год. Витрата в межах 8-9 л/100 км. Вихлоп: З нержавіючої сталі збільшеного діаметра. Звук басистий, потужний, приємний. Турбіна: Від Lancer Evo 9, дує до 2 барів. Наразі наддув 0.4 бара, відгук – моментальний. Двигун був на обкатці, тепер можна підвищувати тиск. Встановлено Blow-off – машина приємно «пшикає». Диски: Усі рівні, пофарбовані в Candy Prismatic USA. З нюансів: -Стрілка рівня пального іноді підзависає після залишку 1/4 баку. -Фари треба відкалібрувати. Це чудовий апарат для вихідного дня – з надійною основою та великим потенціалом. Машина жива, свіжа, ресурсна, багато чого оновлено. Можеш насолоджуватися готовим проєктом або адаптувати його під себе: драг, тайм-атак, дріфт.
Живий ротор, при покупці заміряв компресію, відео можу скинути за запитом Авто на кастомному вихлопі, відео можу скинути 18ті різноширокі колеса 3тис км назад були встановлені нові койли Тейн, встановлений Tein EDFC, завдяки якому можна регулювати жорсткість койловерів з салону Нові масло форсунки, свічки, радіатор Повністю перебрана ходова і нове щеплення 10тис назад Машина утримувалась згідно всім правилам експлуатації ротора
Продажа-Обмен с доплатой в обе стороны, состояние нового авто, стоит все родное кроме обвес-тюнинг. Пробег родной (проверка на любой Вашей СТО). Стоит резина-пер. 255-40-19r. зад. 275-35-19r. Кто заинтересован пишите (Вайбер, ОLX), я немой
Продам Mazda RX-8 2004. Свап Opel 2,5 Моя перша власна тачка, в якій зконцентровано все, що потрібно молодому гарячому Можна і боком дати, і музичку з кайфом послухати (є блютузік). Розгляну варіанти на обмін Два комплекти гуми, дрібниці по типу оріг ручки мкп, спойлер-коса, підсвітка ніг В тг, вайбер можу скинути додаткові фото, відео
Продам RX8 СВАП мотора nissan sr20det Мотор підготовлений для спорту, ковка, зібраний на посилених комплектуючих, налаштований 340лс (на колесі). Турбіна аналог Garrett G25. Два режима прошивки «звичайно» і «бодріше». Високопродуктивне охолодження для спорту. Вихлоп 3” але звук нормальний для міста. Сидіння спортивні ковші Sparco та OMP, педальний вузол willwood. Редуктор заварка або звичайний - на вибір. Переобладнання двигуна оформлене по процедурі і відповідно в техпаспорті об?єм двигуна sr20. (!) Шановні представники майданчиків перепродажу авто, не витрачайте будь ласка ваш час, це особливий автомобіль, а не засіб пересування, він тільки для прямого покупця, який розуміє для чого створена ця техніка.
Mazda RX8 з лімітованої серії 40th anniversary Rotary Engine Внизу коротко вся інформація, якщо будуть іще питання - дзвоніть Приїхала в Україну з Польші, була тут повністю обслужена, в Україні я перший власник По роботах виконувалося: заміни свічок, котушок, дротів орієнтовно 1500 км тому Масло і фільтри в середині серпня 2025 До попадання в Польшу обслуговувалася на офіційному сервісі, двічі була проведена заміна двигуна на контрактний, все вписано в сервісну книжку, на теперішньому двигуні пробіг орієнтовно 25 000 км З планів роботи по машині - протягом найближчих 10 000 км потрібно замінити стійки стабілізаторів та передні гальма Якщо не зроблю сам - врахую в торг Торг доцільний але виключно біля капоту
нове мастило та новый аккамулятор. Заправляй та їздь.Деталі за телефоном,або на вайбер
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?