Перша реєстрація влітку 2015 р. Я другий власник. Вчасно 2 рази на рік роблю ТО. Гума зимова 2-й сезон. Автомобіль в аваріях не був, не фарбувався. Готовий відповісти на Ваші питання. Торг можливий у автомобіля.
Продам авто в гарному стані , повністю обслужена , вкладень не потребує.
Продаю свій плагін-гібрид на якій відʼїздив 3.5 роки. Дуже економна! Будете задоволені!
Паджеро вагон 4 3.0 газ/бензин 2013 перша реєстрація. Акпп 5 передач R/D Lock все працює. Автоплощадки прохання не турбувати !
Продаю власне авто в такому стані як є. Володію ним 25 років. Мотор мільйонник у відмінному стані, масла не бере. Заводиться з пів оберта. Кузов весь проварений. і промащений. Нова гальм.система і бензонасос. Ходова норм. Є комплект доброї зимової гуми на дисках. Акумулятору років 2 Вантажопідйомність 500-600 кг без проблем. При складених сидіннях можна везти навіть холодильник. Добра, надійна машина для господарських потреб.
Продам власне авто Mitsubishi outlander 2004 р.в., 2.0 бензин/газ. Авто на ходу, замінено: задня балка, рульова рейка, передні тормозні диски, перебрана ходова. Лакофарбове покриття не в ідеальному стані. Детальніше по телефону/viber
Продам Mitsubishi Eclipse Cross 2019 року, повний привід (AWD), з оригінальним пробігом 60 000 км. Автомобіль у дуже хорошому технічному та візуальному стані, повністю обслугований, вкладень не потребує. Технічний стан: - двигун працює рівно, без сторонніх шумів - коробка передач перемикається плавно - ходила без зауважень - повний привід працює коректно
Автомобіль завжди доглянутий, вчасно обслужений по ходовій частині та витратним матеріалам. 12 років дбайливого не агресивного безаварійного водіння. З дня виїзду з автосалону власниці - жінки, я - друга. Як доглядали за авто: переважно гаражне зберігання, їзда по місту та шосе в основному в Україні та близько 2,5 років в Європі. Стабільно і завжди одна і та ж якісна олива Q-8, якісні запчастини, фільтри, у відповідь - автомобіль без нарікань і вірно служив довгі роки (їзжу на ньому з 2013), не зраджував у всі відповідальні моменти. Нещодавно зроблено повний огляд та заміну задніх барабанів, стійок амортизаторів, встановлені нові дзеркала з підігрівом. Обслужено та заправлено кондиціонер. Поміняно масло та фільтри, передні гальмівні диски та колодки, шарова теж оновлена. Салон в гарному станi. є нюанси по лако-фарб. покриттю (природний знос). Авто на всесезонній гумi, на легкосплавних дисках (діаметр 15'). Переваги цього автомобіля в цілому: 1) зручний для руху в міському середовищі, при паркуваннях: легкий, спритний, компактний, всюди протиснеться, всюди припаркується. 2) хороший огляд крiзь лобове, висока посадка у водія (особливо при невеликому зрості). 3) дуже економний: у місті витрата в середньому при моєму стилі їзди 6,5, за містом 4,8 (влітку бувало і 4,5). 4) підігрів сидінь (для зими шикарна функція). 5) електропідсилювач керма (що робить управління дуже плавним і без зусиль). 6) досить пристойна як для Mitsubishi акустика. 7) пасажирам також досить зручно в цьому автомобілі. 8) Надзвичайно місткий хетчбек, за що я його просто обожнюю! В нього вміщалося велике крісло, комод, холодильник, 200-томник Всесвітньої літератури, а на початку війни - все найнеобхідніше вміст 1-кімнатної квартири... Так що... Чому продаю? Мабуть, 12 років – це забагато на одному авто – час передати в інші дбайливі руки :) Зараз дивитися авто у Львовi. Телефонуйте або пишіть на вайбер/телеграм.
Продам авто в справному стані,є дефекти по кузову і є проблема з аркою на фото видно. Салон не затертий Всі функції працюють! В машині замінені передній стійки Весь комплект роликів і ремінь Провірений грм! Заміна була 30 т назад!
Авто в хорошому стані, повністю на ходу, їде впевнено. Двигун працює рівно, не димить, масла не бере. Коробка переключає плавно. Ходова без сторонніх звуків.Продаж у звʼязку потрібен автомобіль більшого класу. Терміново ціна обговорюється.
Авто куплене у офіційного дилера "Львів НІКО ЗАХІД" у 2006 році. Перший власник, салон автомобіля в ідеальному стані, гарантовано чесний пробіг. 40 тис. км тому встановлено ГБО. Двигун та коробка працюють ідеально. Замінено всі фільтра, масла, рідини, ремені та ролики. Авто обслуговувалось завжди якісно та вчасно
MITSUBISHI LANCER 2.0 INTENSE (максимальна комплектація для даної моделі) Перша реєстрація вкінці серпня 2010 Один власник Обслуговувався на сервісі офіційного дилера; наявна сервісна книжка та інструкція з експлуатації Ключ з пультом дистанційного керування замками; 2 набори Оригінальні гумові килимки в салоні та багажнику Обладнаний сигналізацією та замком блокування КП Встановлена газова установка Stae Zavoli Італія (пропан-бутан) у вересні 2014 Системи EPS (електропідсилювач керма), ABS, ASC (курсова стійкість), AFS (адаптивне освітлення), EBD, BAS, M-ASC, M-ATC Автоматична коробка передач із системою керування Invecs III sports mode 6CVT Шини 205/60R16 92H Колір салону темний, верх світлий
Авто працює без зауважень детальна інформація по телефону.На обмін ціна 10.500
Авто в доброму стані. Їздить дружина. Про огляд дзвоніть завчасно. Авто кожен день на ходу. Використовувався як паркетник у місці. Болотяних покатушок і оффроудів не бачив. Повний привід працює справно. Нічого робити не потрібно. Сів і поїхав Газ - бензин Двигун і АКПП обслужені. По ходовій зауважень немає. Авто у Львові. Торг біля авто.
Офіційний автомобіль, на гарантії, максимальна комплектація. Обслуговувався у офіційних дилерів. Стан максимально наближений до нового. "Типові пропозиції" перекупів не цікавлять, бо авто гарне. Автомобіль укомплектований: - оригінальними гумовими килимками в салоні/багажнику; - дорожнім набором водія; - повнорозмірним запасним колесом; - комплектом преміальних літніх шин Bridgestone та зимових Nokian в гарному стані. Мультимедіа: цифрова панель приладів з анімацією, штатна преміальна акустика BOSE з дуже якісним звуком, штатна мультимедіа з "touch screen" та підтримкою Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, є роз'єми USB (type A, type C) для передніх та задніх місць, управління кнопками на кермі. Асистенти: адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі (Lane Keep Assist) з функцією попередження водія (мікровібрація керма), контроль сліпих зон з індикацією на бічних дзеркалах та звуковим попереджувальним сигналом в салоні, ABS, ESP, система стабілізації S-AWC, асистент руху в заторах (Auto hold), передні/задні парктроніки, камера заднього виду, автоматичне гальмування, контроль дистанції, асистент допомоги старту на підйомі (Hill Start Assist), асистент допомоги спуску зі схилу, підкермові пелюстки швидкостей, відкриття/закриття кришки багажнику (з кнопки в салоні, з кнопки на багажнику, з пульта, асистентом "hands-free (мах ноги під бампером). Зовнішній пакет: full LED фари (перед/зад) + DRL, 20" легкосплавні диски, рейлінги на даху. Комфорт: шкіряний салон, електропідсилювач керма, електрорегулювання/пам'ять сидінь водія і переднього пасажира, підігрів передніх/задніх сидінь, підігрів керма, 3-зонний клімат-контроль, панорамний дах, Ambient підсвітка салону, електродзеркала з підігрівом, регулюванням та складанням, автозатемнення дзеркала заднього виду, безключовий доступ, Start/Stop кнопка, датчики дощу/світла. Технології приводу: S-AWC (інтелектуальний повний привід), 6 режимів їзди: еко, нормальний, шосе, гравій, сніг, бруд; електронний селектор КПП.
Проєкт на базі Екліпсу 3-го покоління Салон алькантака з двійним прошивом червоною ниткою Хороша музика з мідами, високими і буфером ( 9 динаміків і один саб ), на процесорній Альпіні, грає дуже круто і гучно. Зашумлена дуже товстою і якісною шумкою ( підлога, двері, дах, багажник) Оптика в коло нова стоїть заклеєна бронькою в ідеальному стані Підвіска пневмо ( 4 контури ) на датчиках положення кузову, усі вежелі кастом з регулюванням. Стійки, подушки на базі койловерів ( можна собі крутити вверх і вниз, якшо не сподобається діапазон роботи на подушка ). Управління onepointdown керується сенсорним пультом або через wifi з телефону Двигун стоковий 4G64 2,4л. Зроблений впуск/випуск, прямоток з резонатором і оригінальною банкою HKS es premium ( не плутати з китайом по 2к грн ) привезена особисто мною з Японії за 500$. Двигун проїхав 20к після повного кап. ремонту нові ( поршні, точений блок, вкладиші, клапана, маслонасос, помпа, грм все нове ) Зчеплення теж тоді мінялась на нове, плюс нова рульова рейка і насос ГУР Гальма з 3л версії дискові перед/зад ( перед 2 поршні, зад 1 ), диски і колодки проїхали до 5к км По кузову одягнена в оригінальний обвіс в коло WingsWest з унікальним дактейлом. Заклеєна в Averi чорний сатин Авто не варилось і НЕ потребує зварки, стояла завжди в сухому і теплому гаражі, зимою не їздила Володію ним вже 7 років, останні майже 4 роки не їздила ( під час війни не каталась взагалі ) стояла в гаражі під чохлом, цього року дістав з гаражу, обслужив, покатався 100км і зрозумів, шо вона має їздити і дарувати емоції людям, яких вона мені вже не дарує, прижилась за стільки років, та і проєкт можна сказати вичерпав себе, я зробив все, шо хотів Продаж на 18-х Енкеях з останніх фото, диски гарні, порошком пофарбовані 100км тому, гума свіжа. Можна домовитись за продаж на 19-х Авангардах 3-х складних кованих 10 і 11,5 шириною, але я планував їх ставити на інший проєкт, тому за дарма їх не віддам!) Бюджет проєкту 15к$+, без покупки самого авто
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?