- 263 тис. км
- Вишневе
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Авто в отличном состоянии, мотор после кап ремонта, сварки нет, лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии, с документами полный порядок
Автомобіль в доглянутому стані, 1.8 бензин . Нові ступиці ,пер едні стойки , пружини,задні амортизатори , нова літня гума , тонована в круг , любий вид переоформлення . Авто варте уваги
Оригінальний пробіг. Перший власник в Україні. Один власник в Німеччині. Авто в ідеальному стані.
Продам Opel Vivaro 2002 р., об'єм двигуна 1,9 л, дизель, груз-пас.(8+1), повністю обслужений.
При можливості пишіть у вайбер
Є деякі питання по кузову (арки, пороги, лакове покриття). По ходовій треба дивитись. Двигун їсть масло. Лобове скло тріснуте. Але електрика та всі датчики працюють добре. Їжджу ним кожен день.
Перший власник в Україні, авто в ідеальному стані, в рідній фарбі. Рама і днище в ідеальному стані (нові: АКБ, радіатор охолодження, помпа, компресор кондиціонера, тормозні диски та колодки, радіатор пічки, ліфт підвіски 50 мм, амартизатори Ironman) заміна супортів на 370 тис.км. Комплект зимової резини Yokohama на металевих дисках. Авто не планувалося для продажу.
Гарний доглянутий салон за яким насправді слідкували Ковролін,пластик,все блестить Ходова,мінялися амортизатори в коло біля 7к назад Оброблювався кузов,знімались накладки та розбирався салон,все вичещалось та оброблялось. Шумились дверні карти,та салон у шумовібро Арки оброблялись та запшикувались кислотним грунтом,наносився антигравій та мастика так як всі знають проблемні місця Опелів) Такиим чином вони усунулись. На 174к(при пригонці авто) Робився капітальний ремонт мотору(нові клапана,кільця втулки і тд..) Прошивався ЕБУ на динаміку та потужність(Чіпувався) З недоліків передній задній бампер(передній реставрація чи заміна ) Сидіння в хорошому стані Є круїх контроль кнопки,але треба щось підключати Клімат контроль відпрацьовує на всі 300% За авто слідкувалось Торг присутній в мірах розумого Можливий обмін,без доп Решта подробиць в Телеграм чи Ватсап за номером !
Автомобіль у гідному стані як зовні, так і технічно. За фактом два власники, я другий. За машиною стежили, машину любили. Є сколи і кілька маленьких вм'яток (все видно на фото), 5 фарбованих елементів, інше завод, машина у віці як ніяк, місцями лізе лак. Ніколи не була у серйозних дтп, рівна. За технікою абсолютно ніяких нарікань, дуже надійна машина. Чорна стеля, тонування в коло, стоять потужні LED. Комфортна та м'яка підвіска, гарна шумка, мотора цілком вистачає для комфортної їзди містом. Интересен обмен на хорошую e46, e39. Машина жива, дзвоніть.
Автомобіль на ходу, сів і поїхав. Додаткові питання за телефоном.
Машина в хорошому стані, як на свої роки, кожен день їздить ніц на даний час робити не треба, клімат працює і все інше також. Торг присутній
Свіжопригнана з Нідерландів! в хорошому стані, двигун працює відмінно не димить і масло не бере, замінено масло та привідний ремінь, заводиться добре, їде добре, ходова не стукає, салон збережений, пробіг оригінальний, не кручений, деталі за телефоном! БЕЗ ТОРГУ!!!!
Продам машину в отличном состоянии, пригнана из Германии, полностью обслужена, вся новая подвеска , сделано Т.О , установлен газ , вписан в тех паспорт , машина на максимальной комплектации
Повністю технічно обслуговано. Двигун ходова у повному порядку. Кузов без слідів корозії, у ДТП не брав участі. Будь-яке переоформлення. Торг та питання за телефоном.
Машина у сім'ї з 2005 року, абсолютно чесна. Є вся сервісна історія, розповім про кожен гвинтик в авто. Технічно все гаразд, авто на ходу. З основних робіт: заміна зчеплення на 247000 км заміна олії в МКПП на 247000 адаптація ізітроніка - 247000 заміна масла у двигуні + свічки - 255000 км ремонт ізітроніка + гальмівна рідина - 255600 км. ланцюг ГРМ з натягувачем змінювався на 210000 км. ходова перебрана Всі запчастини гарної якості робилося для себе. Жодного Китаю. по кузову є підкраси, з авто віддаю зимову резину на залізних дисках та пластикові накладки на пороги. треба заправити кондиціонер і періодично каталізатором вискакує помилка. На швидкість/витрату не впливає, я не вирізав каталізатор. Двигун сухий, не тече, димить. Масло не їсть. Новий глушник. В салоні працюють всі кнопки, дверні карти перешиті. Машина абсолютно не дорога в обслуговуванні. Робот/ізітронік надійний, набагато краще ніж сучасні. Авто шустре. Під час огляду все докладно розповім.
машина в гарному стані ходова вся нова повністю все крім задніх пружин. турбіна без люфтів мінялась 30 тис назад світло ближне ксеон. 10 тис назад заміна помпи ременя генератора обгона муфта генератора шків коленвала натяжне ременя підшипник кондиціонера радіатор кондиціонера клімат дуе. різна майже нова літня і зимня росход 6.5 траса 9 город .В машиніу грошей не жалів сів і поїхав без вкладень
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?