- 520 тис. км
- Первомайськ
- Дизель, 2.95 л.
- Ручна / Механіка
Авто на певному ходу, обслуговується за регламентом кожні 10000 заміна мастила, фільтрів, фаркоп, пневморесори з ресивером.
Авто на певному ходу, обслуговується за регламентом кожні 10000 заміна мастила, фільтрів, фаркоп, пневморесори з ресивером.
Авто в робочому стані. Ходова зроблена повністю. Зроблений кап ремонт двигуна. Тел
Бус вартує уваги!! В хорошому та збереженому стані Передня частина кузова в броні плівці
Бус в хорошому стані L3 H3,машина обслуговувалась завжди вчасно і тільки оригінальними запчастинами, вся ходова повністю перебрана (сайлентблоки, підшипники, пильніки, стойки, тормозні диски і колодки все замінено).Відреставровано форсунки. Масло не бере. Робоча машинка, сів і поїхав.Розміри буса висота 2.20, довжина 3.70, ширина 1.80 Торг присутній.Обмін не цікавить.
ТЕРМІНОВО! Бус на повному ходу,робити не потрібно,заводться і їде в любу пору року! Цепний надійний 3.0 в парі з 6ст.механнікою доволі швидкий та економний двигун.За рік володіння проїхав приблизно 2тис.км. Продаю тому що просто вже не потрібний.
ТЕХПАСПОРТ КАТЕГОРІЇ В. Реальна вантажопідйомність 5,5 тон!!!, Це перехідна модель від Мастера до Маскота, тому багато запчастин від Маскота і характеристики такі ж, як у Маскота Загалом автомобіль у гарному стані, є невеличкі сколи, тільки що замінений мотор, пробіг мотору по Україні 0 км. Рама абсолютно в ідеальному стані, зовсім без ржавчини, є повнорозмірне запасне колесо, коробка також в хорошому стані! Бережне використання, сидіння використовувались лише в чехлах, автомобіль використовувався для перевозки автоаксесуарів, тому ніколи не брав максимальні навантаження, та обслуговувався вчасно (кожні 10 тис. км. заміна масла) Автомобіль у власності 13 років!! Стан сів і поїхав з задоволенням!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?