- 195 тис. км
- Кропивницький (Кіровоград)
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Купували 25.07.2022 року з пробігом 162 476 км. Грошей не жалкували та за час експлуатації багато чого замінили, а саме: тяги рульові (Sidem); наконечники рульової тяги (TRW); стійки стабілізатора (Delphi); втулки стабілізатора (Renault); кульова опора переднього нижнього важеля (TRW); сайлентблоки переднього нижнього ричага задній (Lemforder); передні амортизатори (SACHS); комплекти опори амортизатора з підшипником (Renault); сальник півосі лівої (Renault); сайлентблоки балки задньої (Sidem); задні гальмівні колодки (FERODO); подушка дигуна (ProFit); опора двигуна права (Renault); прокладки впускного колектора (Renault); прокладка патрубка вентиляції картерних газів (Renault); прокладка корпуса дросельної заслонки (Renault); прокладка клапана фазорегулятора (Ajusa); корпус термостата в зборі (Renault); датчик тиску масла (HELLA); замінив решітку переднього бамперу на оригінал (RENAULT), бо старий пластик розсипався і одразу привів бампер до ладу (прибрав глибокі подрябини від бордюрів та перефарбував бампер); наконечники рульової тяги лівий + правий (Lemforder); стійки стабілізаторів (Lemforder). 163,500 км - антифріз (Kraft); 164,460 км - мастило в МКПП (Elf Tranself NFX SAE 75W); 170,000 км. – реставрація рульової рейки; 180,000 км - cвічки (Renault); 188,188 км – остання заміна мастила (мастило міняв кожні 10 тис. км) в двигуні (Elf Evolution 900 SXR 5W-40), повітряний фільтр (Valeo), фільтр салону (WIX). 185,530 км. - на «великому ТО» міняли: помпу (Renault (арт. № 210105707R)); комплект ГРМ (Renault (арт. № 130C13191R)); фазорегулятор (Renault ); електричний клапан фазорегулятора (Renault). З мінусів: незначні потертості заднього бамперу; пару невеликих вм’ятин (лишились після ракетної атаки ЙБНРСН); запотівший лівий задній аморт. На цьому всьому трохи скину. Диски R15 з гумою: літня гума GoodYear 2017 р.в., в нормальному стані та зимова гума Hankook 2021 р.в. в доброму стані. Кондиціонер обслужив в травні 2024.