- 100 тис. км
- Чернігів
- Бензин
- Не вказано
Продам свой проект Evo IX replica. Планировался как реплика эво 9). На данный момент проект достроен технически, но кузов не окрашен. В додачу с машиной трубная рама капота и багажника (последние фото), две задинх штамповки с резиной, насадка вместо прямотока в виде прямой нержавеющей трубы. В прямоток есть заглушка. По спекам. Сердце автомобиля - двигатель Honda GX420, а точнее его достойная китайская копия. Объем двигателя 420 см^2, мотор откапитален. Без доработок не обошлось. Используем карбюратор PZ30, карб настроен, подбирались жиклеры. Доработана ГБЦ, все заусенцы, дефекты литья убраны. Выпуск из нержавейки, труба 30 мм, в термолентой. Сток мощность 15 л.с., после доработок по ощущениям 20-25 л.с. Масса 255 кг, развесовка с водителем в продольной оси (лево-право) 50/50%, в поперечной оси (перед-зад) 47/53%. Управляется очень понятно и приятно. Едет тоже довольно бодро. Максимальная скорость 80 км/ч. Есть заварка, а точнее задняя ось неразрезная. Колеса от скутера R10. Стоят мощные мото-тормоза. Спереди диски 220 мм , сзади диск 180 мм , двухпоршневые суппорт. Имеется гидроручник а также мех. ручник. КПП – это коробка от Днепр МТ11, куплена, отреставрирована, поменяны все прокладки, сальники. 4 передачи, две нейтрали и задняя передача. Рулевое управление с рейкой, 2 оборота от упора до упора. Отклик на руль очень резвый. Выворот, примерно 45 градусов. Передняя подвеска независимая, на продольных рычагах. Задняя подвеска – балка. Автомобиль делался для себя, где была возможность, все на жирах, стоят ковши стеклопластиковые, 4-х точечные 2-х дюймовые ремни безопасности. Сделана проводка, ближний и дальний свет, будильники – тахометр (он, к сожалению, не работает, вышел из строя сам прибор), температура масла и двигателя, вольтметр. Электрический топливный кран, выключатель зажигания. Есть катушки для подзарядки аккумулятора. Электростартер есть. Автомобиль на центробежном сцеплении, у вас две педали: газуете, поехали, отпустили газ, не ускоряетесь.
Вигідний варіант як для себе так і для здачі в оренду. Самоокупність при здачі в оренду 3-4 тижні. Повна маса - 750 кг (на категорію В). Маса без навантаження - 100 кг. Комплектується лебідкою ЧОМУ САМЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ. 1. Не потрібна категорія Е водійських прав. 2. Заїде в будь-яке важкодоступне місце для завантаження. 3. Поміщається в розібраному вигляді в будь-якому мікроавтобусі, універсалі, мінівені. Для поїздок на великі відстані це суттєво полегшує їзду. 4. Не потрібна реєстрація ТЗ в органах МРЕО. Вистачає документації заводу-виробника. 5. Дешева вартість. 6. У продажі готова до експлуатації. Не потребує додаткових вкладень. 7. Довговічність у використанні вузлів та агрегатів. 8. При здачі в оренду самоокупність 3-5 тижнів. 9. Витрати палива на буксируючий автомобіль значно менші, ніж при транспортуванні лафета повної погрузки. 10. Витримує великі навантаження. Тобто з легкістю можна буксирувати автомобіль повною масою до 3500 кг. 11. Можна буксирувати автомобіль, повна маса якого не перевищує повної маси автомобіля, який буксирує. Автомобіль який буксирує = лафет + автомобіль, якого буксирують.З документами. Болти колісні - Audi, VW, Opel. Диски колісні - Audi, VW, Opel. Тросова страховка – є. Електропроводка – багатожильний мідний кабель, який використовується в автомобілях Audi, Opel, VW, вмонтований у пластикову гофру. Посадочне місце для вилки є. Замок – литий KNOTT, ALK О Наїздні трапи. Система освітлення – лампочки німецької якості, які використовуються в автомобілях Audi, Opel, VW. Система підвіски – балка AUDI, VW, OPEL оцинкована грубостінна 65 мм труба. Можлива доставка – (кур’єрськими службами). Доставка по Україні за спеціальними тарифами перевізника. Без проблем витримує завантаженого спринтера чи іншого буса.
Частное предприятие продает земснаряд для углубления и очистки водоемов и рек от донных отложений, добычи материалов (песка, гравия, лечебной грязи и т. д.), намыва земляных гидросооружений пляжей, дамб. Производительность по грунту до 20 кубов в час сухого остатка, глубина разработки до 10 метров. Понтон разборной длинна 3 метра, ширина 2 метра. При Необходимости, Вы Можите Приобрести (дополнительное оборудование): Мотопомпа увеличенной производительности и пропускной способности по твердым частицам Газовую установку. Пульпопровод в бухтах по 20 м. Поплавки для пульпопровода. С удовольствием ответим на ваши вопросы, проконсультируем по технологии работы мини земснаряда по очистке и углублению дна прудов, рек, озер. Возможна отправка Новой почтой.
Продам причіп двохосний. Вага без навантаження 800кг., повна маса 1750 кг. Колір сірий. Розміри: Повна довжина 8.20 Довжина платформи 6.70, ширина 2.20 По причепі було зроблено капітальний ремонт і покраска, заципив і поїхав. Можливий торг. Звертайтесь за деталями по номеру телефона.
Електромотоцикл дуже м'ягкий, абсолютно безшумний, має задній хід, рекуперативне гальмо, сигналізація з блокуванням колеса (ключі можна не носити, а тільки пульт), USB для зарядки гаджетів. Акумулятор SK Inovation 72v(повний заряд 84v) 55ah BMS плата jkong 80 ампер (налаштовується через телефон) Контроллер fardriver 72260 (72v 80 ампер) налаштування безліч параметрів через телефон Має 3 швидкості (на першій швидкості може їхати в пішохідному режимі) Рама зроблена дуже міцно Запас ходу на такій батареї на низькій швидкості має бути 100-150 км (не маю можливості перевірити) В комплекті йде зарядний пристрій, два ключа і два пульти сигналізації. Додаткові фото або відео скину за бажанням. Поділіться даним оголошенням з знайомими.Дякую.
Доброго часу дня, козаки та козачки, пропоную до вашої уваги новий баггі, посилена підвіска,ДВЗ після повної ревізії, заміна кілець, прокладка гбц,гбц зроблено, ГРМ та помпа нова все як має бути, колеса R14 275/60, кліренс 35 см,можливо будь яке доукомплектування за додатковою згодою (лебідка,під РЕБ, ППО, РВП, тощо) Для ЗСУ присутній торг.Усім скорішої перемоги та мирного неба над головою.
Причіп в гарному стані є запасне колесо, електрика працює, техпаспорт є. Розміри 195*140см.
МОДЕЛЬ 251 Сонячні панелі -340 вт. Контролер сонячних панелей -30а. Акумулятор гелевий -80 аг. Інвертор чистий синус -1000 вт. Зарядне 220в для акумулятора -10 а. Холодильник 220в -50 літрів. Бак для чистої води -40 літрів. Бак для сірої води -20 літрів. Експедиційний ящик -90 літрів. Розмір спального місця -190Х140, дизельний обігрівач 2 квт. Ціна 12700 USD. МОДЕЛЬ 301 Ціна 18800 USD. МОДЕЛЬ 302 Ціна 15600 USD.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?