Мотоцикл в гарному стані усе працює пробіг 1038км
Продам Shineray 250-6C у хорошому технічному стані. По мотоциклу було зроблено: Потрібно міняти поршневу Повністю перебрана задня підвіска. Документи в порядку. Ціна — 900$ + гарний торг. Торг можливий біля мотоцикла. Можу бути не в зоні пишіть на вайбер! Також розгляну обмін, ключ на ключ! Детальніше по телефону!
Продаж з необхідністю грошей на пікап робочий. Мотоцикл використовувався більше як міський, аніж тур-ендуро . Масло мінялось по паспорту. 9 травня була заміна Ціпка та Зірки задньої. Жодного падіння та удару рами не було за 2 сезони користування. Продаж з повним переоформленням
Продам власний Shineray Z1 250, 2018 року. Мотоцикл купувався новим у салоні МОТО-О у 2018 році. Я — перший і єдиний власник. Пробіг — 15 860 км. Мотоцикл технічно справний, двигун працює рівно, по мотору та коробці передач зауважень немає. Цього сезону зроблено обслуговування: • замінено ланцюг; • замінено передню зірочку; • замінено моторне мастило та масляний фільтр; • замінено антифриз. По пластику є сліди експлуатації: після падіння залишилися потертості та тріщини. Нічого не приховую — стан пластику видно на фото. За потреби додатково надішлю фото та відео. Передня та задня гума ще придатні до експлуатації, але в перспективі потребуватимуть заміни. Документи в порядку, мотоцикл не в розшуку, обмежень та обтяжень немає. Офіційно зареєстрованих ДТП та страхових випадків не виявлено. Продаю, тому що фактично немає часу їздити — є автомобіль. Хороший варіант як для першого мотоцикла, так і для тих, хто шукає недорогий 250-кубовий спорт-турист із чесною історією та зрозумілим станом. Розумний торг біля мотоцикла після огляду. Пишіть або телефонуйте — відповім на всі запитання.
Продам ендуро Shineray. Я другий власник. На данний момент пробіг 8456 але він на новій цпг майже пройшов обкатку. Продаю через потребу в грошах на лікування
Продаю срочно! Покупался в салоне 2017г. Я второй владелец. Пробег 24000 был при покупке, сейчас 26500. По мотоциклу нюансов в работе нет, работает на 100%. Единственное но: колхоз маслосъемного колпачка, в отсутствии его наличия где либо (кто разбирал тот знает), потому немного выдавливает масло наружу. Если вы моете мото не так как я, 2 раза в год, то Вы не заметите масла. Ни разу не подводил. Ездил практически всегда по дороге (не юзал как Эндуро) О аппарате: Колёса 19, 21 Покрышки: гибридные (50х50) Mitas E07 2021г. Переднюю желательно поменять. Но сезон доездит. Цилиндр и поршневую поменяли на 24к пробега. Масло Comma Фильтр Hiflo131 Цепь DID520 VX3 с замком FJ и звёзды ЈТ (в базовом соотношении) менял в конце сезона 2021. Топ защита рук. Руль алюминиевый 22 с толщиной стенки 5мм. с съемной перемычкой. Аккумулятор новый (2 недели) Всё остальное родное. Сальники не текут. Перед сезоном обслужен полностью. Замена масла, фильтров, регулировка клапанов. Добавка: 1. Два usb гнезда ЗА 2. Доп свет: две по 18W (выведены на доп. кнопку расположенную на руле) 3. Синий яркий ходовой огонь, подключен через доп. блок с пультом ДУ. 4. Сигнализация, 2 брелка Все подключено через тумблеры на приборке, в штатную проводку кинул отдельно плюс с аккумулятора. Диски хромированные. Еще 1 целый отдам передний. Также отдам чехол для него. Покупался тем летом за 2200 Продажа по генеральной доверенности (у нас нет МРЕО) Торг только обоснованный, но я и так рассказал всё. За доп.плату Хорошему покупателю что-то залетит в подарок. Есть еще мотогарнитура для 2х шлемов (t-com) Экипировка (черепаха, шорты, мотокуртка, наколенники) И 2 шлема.
Двигун: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом – Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 – Рекомендований клас в’язкості масла: 10W-40 / 15W-50 На пів синтетичне масло для мотоциклетних двигунів – Ступінь стиснення 9,0: 1 – Об’єм: 232 см3 – Система електроживлення: АКБ 12V 7А (AGM-батарея) – Система запалювання: Електронне – Тип запуску двигуна: електростартер і кікстартер – Максимальна потужність: 18 к.с. 7000 обертів за хвилину – Максимальний крутящий момент: 19,5Нм при 5500 обертів за хвилину – Коробка передач: 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні – Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520. Марка ланцюга CHOHO – Задні гальма: Дискові з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Переднє гальмо: Дискове з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором з точкою кріплення безпосередньо на задньому маятниковому важелі – Підвіска передня: телескопічна вилка перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 180 мм. Діаметр пера 42 мм. – Колісні диски: Сталеві, спицовані, хромоване напилення на ободі. – Максимальна швидкість: 122км. за годину – Витрата палива: 3,1 л. на 100 км. – Вантажопідйомність: 157 кг. – Кліренс: 310 мм – Розмір шин: передні 120/ 70-19, задні 130/ 80-17. Виробництва – KENDA – Об’єм паливного бака: 15 л. – Об’єм масла в двигуні: 1 літр Зареєстрований,всі документи наявні.
Продам мотоцикл в хорошому стані без жодних нюансів,новий акумулятор,більше детальної інформації за телефоном
продаю мотоцикл користувався їм кожен день їздив на роботу в ДТП не був утоплений також не був можливо і торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?