Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ?ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Підніжки водія Пласка підлога Підніжки пасажира Об'єднані з водійскими Додатково Сигналізація ?ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматич
Мотоцикл у дуже хорошому стані, практично як новий. Купувався новим, використовувався акуратно. Пробіг всього 2 900 км — реальний і невеликий. Технічний стан повністю справний, технічна частина в ідеалі, без жодних питань. Все працює чітко, вкладень не потребує. Зовнішній стан дуже хороший, є кілька незначних косметичних моментів. Детальні фото та ці нюанси скинув у ЛС. З документами все в порядку, мотоцикл ще не ставився на облік, переоформлення без проблем. Телефонуйте за номером_або пишіть у повідомлення.
Продаю чудовий мотоцикл, пробіг 1900 км (щодня трохи зростає, бо їжджу). На байку встановлений якісний вихлоп Akrapovi?, звук дуже приємний. Мотоцикл у хорошому стані, повний пакет документів, можливе переоформлення. Є навіть захисна плівка на приборній панелі — ще не знімалась. З нюансів: не відображаються передачі на приборці (ймовірно, потрібно почистити або замінити датчик — не мав часу цим зайнятись). Максимальна швидкість — приблизно 143–145 км/год по спідометру. Причина продажу — хочу перейти на більшу кубатуру. Торг присутній.
На мотицику стоїть 250 кубовий мотор, від Спарка SP 250 33, з масляним охолодженням. Пробіг на 250 моторі 7000 км, але якщо цікаво то є і 200-от кубовий повністю живий мотор. На спідометрі 14 200 км, 250 мотор ставився для кращої динаміки. Розхід мотоцикла не більше 4 літрів, при максимальній швидкості. Зараз він справний і готовий до нового власника. Причина продажі, лише через бажання придбати новий потужніший мотоцикл.
Мотоцикл у відмінному стані, виглядає дуже круто і привертає багато уваги на дорозі. Легкий, різвий та дуже маневрений — ідеально для міста та покатушок. Двигун працює ідеально Заводиться з пів оберту Коробка без проблем Ходова частина без стуків Гарна гума Дискові тормоза Доп фара - хороше світло Мотоцикл доглянутий та готовий до сезону — сів і поїхав. Документи в порядку. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі питання. Реальному покупцю можливий невеликий торг.
продам спарк Р28, 2024 р.в., в робочому стані, на документах, на даний момент пробіг не повних 8 тис., мотор працює гарно не димить не дзвинить завжди вчасно обслуговувався, цеп зірки нові є незначні недоліки у вигляді сколів фарби і потертотей, тріщина на лівому дзеркалі.
продам мотоцикл, майже новий 300 км пробігу, куплений цієї весни, замінене мастило, ще не пройшов обкатку, купував дружині, немає часу на ньому їздити, мотоцикл ще не на обліку, продаж тільки з переоформленням, можливий невеликий торг, по типу за 1000 заберу прошу не телефонувати, додаткові фото відео кину в особисті.
Продаю свій економічний мотоцикл Spark 150-12S. Пробіг всього ~100 км, майже новий. Ідеальний варіант для міста та коротких поїздок. Купляв у вересні, але вирішив продавати через виїзд за кордон. За питанням, будь ласка, в особисті повідомлення. Стан відмінний, готовий до експлуатації одразу після покупки. ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 149 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 825 Колісна база, мм 1300 Конструкційна маса, кг 113 *ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, пробіг. Передня оптика LED-фара, вбудована в обтічник. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна Zongshen Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,6/11,7 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансу
Купив минулого року,не їздив/навіть не обкатав,пробіг 65км з магазину додому доїхав.Стан новий.Гаражне зберігання по фото видно що давно стоїть.
Мотоцикл спарк 125 SP125C-2AM . Обкатка пройдена ідеально , масло мінялося вчасно , жодного падіння , за ланцюгом також доглядали , по проводці все працює, документи всі в зборі , експлуатувався один сезон .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?