ходовые огни (реснички) перестали гореть. акум новый Тип двигуна 1 циліндр, 4Т, 2 клапани, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 149,6 Макс. потужність (к.с. /при об/хв) 9.7/7500 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача автоматична, варіатор / ремінна Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска два гідравлічних амортизатори Гальма, передні/задні дисковий / барабанний Шини, передня/задня 130/60 - 13 // 130/60 - 13 Загальні дані ДхШхВ (мм) 1990х755х1130 Колісна база (мм) 1375 Висота по сидінню (мм) 790 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 115 Корисне навантаження (кг) 200 Паливний бак (л) 6,5 Макс швидкість (км/год) 95
Мотоцикл в гарному стані, бережне використання,гарно доглянутий, масло мінялось вчасно, ендуро і болота мотоцикл не бачив, з зробленого це герметизація воздушного фільра,додаткове світло,заміна поворотників,зеркал, нічого не гримить не стучить, завів і поїхав, за деталями дзвоніть/пишіть.
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
З головних МІНУСІВ -немає приборки -передній титан ходе вісімкою -немає лівого пластику Інше можна буде обсудити біля мотоцикла Пробіг 11к+ Їде добре Готовий поторгуватись реальному покупцю біля мотоцикла ??МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА ЯКУСЬ МАШИНУ?? ??НА ДОКУМЕНТАХ??
Хороший не капризний мотик на кожний день. Був куплений новим у ящику, перший і єдиний власник. Вклав у нього душу але в зв'язку з всім відомими обставинами наїздив аж до 500 км. В мотику збільшений кліренс, продовжена. база, встановлений злий задній маятник з моно амортизатором, поставки передньої. вилки, вихлоп під сидінням. сітка на моторний відсік, спойлер повітрозахист . Всі внесені зміни зроблені професійно та мають можливість повернення до заводського стану. Встановлена збільшена задня зірка та підсилена передня, що підвищило крутний момент. Папері, два ключики, все справно працює, стан нового.
Мотоцикл в доброму стані, усе працює, є невеликі дефекти та потертості пластику. Мотор працює відмінно ні разу не робився, тільки налаштування клапанів. Мастило змінювалось кожні 1000 км. 1 власник. З нового ланцюг, передня зірка, поворотники, свічка. Мот ні разу не підводив. Розхід приблизно 3-4л. З переоформленням.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ?ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 6,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1375 Конструкційна маса, кг 115 ?ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодіодні. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Підніжки водія Пласка підлога Підніжки пасажира Об'єднані з водійскими Додатково Сигналізація ?ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4/57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматич
Мотоцикл у дуже хорошому стані, практично як новий. Купувався новим, використовувався акуратно. Пробіг всього 2 900 км — реальний і невеликий. Технічний стан повністю справний, технічна частина в ідеалі, без жодних питань. Все працює чітко, вкладень не потребує. Зовнішній стан дуже хороший, є кілька незначних косметичних моментів. Детальні фото та ці нюанси скинув у ЛС. З документами все в порядку, мотоцикл ще не ставився на облік, переоформлення без проблем. Телефонуйте за номером_або пишіть у повідомлення.
Випущений в 2024 але куплений в травні 2025, технічно стан ідеальний, на початку літа замінено ланцюг з тросиком щеплення, на 5 тисячах замінене масло, до того мінялося згідно регламенту. Є дрібні косметичні нюанси. Торг на дорогу, а також можлива доставка в межах тернопільської області.
Продаю чудовий мотоцикл, пробіг 1900 км (щодня трохи зростає, бо їжджу). На байку встановлений якісний вихлоп Akrapovi?, звук дуже приємний. Мотоцикл у хорошому стані, повний пакет документів, можливе переоформлення. Є навіть захисна плівка на приборній панелі — ще не знімалась. З нюансів: не відображаються передачі на приборці (ймовірно, потрібно почистити або замінити датчик — не мав часу цим зайнятись). Максимальна швидкість — приблизно 143–145 км/год по спідометру. Причина продажу — хочу перейти на більшу кубатуру. Торг присутній.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?