Стан автомобіля сів та поїхав, вкладень суттєвих вкладень, двигун після обкатки. Будо багато чого змінено, всі деталі за телефоном
Subaru WRX STI 2010 | 2.5 Бензин | Автомат | 13 л/100 км | 97 000 км Перед вами справжня легенда та абсолютний ексклюзив на українському ринку — офіційний Subaru WRX STI у практичному кузові хетчбек (GRF)! Це не черговий «перезібраний корч» чи відновлений проект. Це повноцінний заводський СТОК із прозорою офіційною історією, збережений у такому стані, яким його задумували інженери Subaru Tecnica International. Головна унікальність цього екземпляра — поєднання культового опозитного турбо-мотора 2.5 Turbo (EJ257) з класичним 5-ступеневим автоматом (5EAT), підкермовими пелюстками та системою SI-Drive. Машина дарує божевільну динаміку та фірмовий симетричний повний привод (AWD), але при цьому залишається максимально комфортною для щоденної міської їзди без утоми від механіки в заторах. Екстер'єр та справжній STI-стиль: Легендарні золоті диски STI: Класичний ралійний стиль, який ідеально підкреслює силует агресивного хетчбека з розширеними заводськими арками та капотом із повітрозбірником. Безключовий доступ (Keyless Go): Зручний доступ до автомобіля та запуск двигуна з кнопки. Паркувальний асистент: Задні парктроніки для впевненого та безпечного маневрування у місті. Салон, спорт та комфорт: Заводські спортивні ковші: Офіційні спортивні сидіння із високоякісної шкіри з виразною бічною підтримкою — ідеально тримають у поворотах та виглядають преміально. Зимовий комфорт: Підігрів передніх сидінь дозволяє із задоволенням використовувати цей повнопривідний спорткар у холодну пору року. Інтелектуальні режими: Шайба SI-Drive (Intelligent, Sport, Sport Sharp) змінює характер автомобіля від спокійного міського хетчбека до безкомпромісного ралійного болида за одну секунду. Знайти живий, офіційний WRX STI 2018 року без саморобного тюнінгу та «колгоспу» — це вже величезна рідкість. А у форматі «Хетчбек GRF + Автомат + Оригінальний Сток» — це справжній ексклюзив та колекційна цінність.
Subaru WRX STI Prodrive Одна з 1 000 випущених авто Ej 207 кування, коробка 6 ст. Оптика на капоте PIAA для тех кто разбирается Новий посилений мотор Повністю перебудована коробка Нова паливна та система запалювання Гальмівні диски передні DBA 4000 Передні гальмівні колодки Ferodo 3000 Двохвиткова турбіна після відновлення. В авто зроблено все, щоб їздила без проблем. Амортизатори Kyb AGX з регулюванням жорсткості Авто не биток, весь салон сток у відмінному стані. Кондиціонер працює. Машина на впевненому ходу. Мотор Миша Атомік Коробка Миша Атомік Налаштування Сергій Билик Прошито 2 карти, з тихим вихлопом і гучним вихлопом. На даний момент 320 к.с. Можна підняти потужність замінивши турбіну та змінити прошивку. Можу зняти з авто мотор , коробку , та інше … За додатковою інформацією телефонуйте. З реальним покупцем готовий торгуватися .
Продам Subaru Impreza 2.5 Drift, 2006 р.в. Ексклюзивний автомобіль для фанатів Subaru і тих, хто хоче спробувати себе в дрифті. Омологірований зварний каркас безпеки (сертифікат FIA); Передній та задній bash bar. Двигун: EJ257 гільзи Darton; поршні Wiseco; шатуни Eagle; вкладиші ACL; шпильки ARP; оригінальний колінвал Subaru; комплект ГРМ Gates Головки Портинг впуск Прокладки Cometic 100mm Клапани, тарілки та пружини - Cosworth +1мм Вали - Cosworth 277 Турбіна Precision Turbo & Engine GEN2 PT6062 Інше оснащення Зчеплення Exedy Hyper Twin; Спортивний паливний бак; Ковші Sparco; Спортивні ремені безпеки; Легкі диски R17 Rays STI (близько 6 кг кожен); Tein Coilover Suspension Kit; і багатьох інших робіт. Додатково, за домовленістю, є ще кілька комплектів дисків R17-R18. Продається разом з бонусами та великою кількістю запасних частин (ЗИП). Автомобіль тривалий час не експлуатувався, тому потребує уваги та приведення до ладу. Продаж з переоформленням. Звичайний і спортивний техпаспорт Деталі — по телефону або в особисті повідомлення.
Кузов Карбон: капот, кришка багажника, дактейл, дзеркала. Розпірки перед зад Плівка: TeckWrap RB07 - Acid Lime Салон Все пошито в алькантару з червоним рядком, кермо, торпеда, сидіння, накладки та інші дрібниці. Карбонові вставки: кермо, центральна консоль, торпеда, карти дверей, дуйчик. Мотор блок 2.5 поршні Вісеко шатуни карило коліно оем субару вкладиші АЦЛ стандарт голови сти пружинки тарілки косворд вали kelford 220-c клапана стік прокладки 1.3 оем тіал гейт назовні тіал блоуофф мозок EMTRON (налаштування пугача) форси id1000 турбокіт Precision 5558gen2 на підшипнику. вихлоп титану Гредді. топл рейки тюн регулятор топл аєм метанол аєм впуск у крило з фільтром AEM великим кулер фронт 3 дюйми все на фіттингах Дводискова сцепа exedy stage 4 Ходова Стаби тюн стійки STI VAB диски торм тюн односкладові Проводка в машині перероблена вся, моторний спорт, салон стік. Пробіг мотора на ковці +-25000 км у перегонах не брала участі! автомобіль вихідного дня! олія мотюль 300V заміна разів на 3000км! авто повністю обслужено, Все рідина, фільтра, свічки і т.д поміняні! кузов не битий не фарбований! гарний торг у капота!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?