На ходу, але з початку війни майже не обслуговувалась. Акумулятор майже новий. Кондиціонер відремонтований, але за зиму фреон витік, тому, можливо, треба міняти якісь ущільнювачі. Стан кузова дивіться на фото. Щоб їздити без питань, треба попрацювати: перевірити все і, можливо, щось відремонтувати, чи замінити. Зараз немає можливості зайнятись цим, тому машина і продається. Машина була придбана у 2018 році і з тих пір не змінювала господаря. Була пригнана з Америки, де, за даними інтернету, була реставрована після аварії. На момент покупки була “спрацьована” подушка безпеки. З 2018 до 2026 поміняно колеса, відремонтовано кондиціонер, кілька разів мінявся акумулятор, комплект шин, ремонтувалася головка блоку циліндрів. Комплект літньої резини Lassa (зараз машина на зимовій – Goodyear), пара дзеркал (рідні, без електроприводів) та роз’єми з проводкою для нових дзеркал з електропідігрівом і ел.приводом знаходяться в салоні як запасні частини. Дзеркала встановлені, але приводи не підключені. Зараз на одометрі трохи менше 162 тис. миль, а це ~ 260 тис. км. Дефекти: передній бампер — поламана нижня частина і права сторона реставрована на заклепках (придбаний на заміну відреставрований, але не пофарбований бампер додається бонусом), правий задній фонар склеєний, під правим молдингом сліди корозії, покриття кузова в деяких місцях має подряпини. Іноді при роботі на низьких обертах машина перегрівається. Після охолодження і доливання антифризу машина їде нормально. Як сказали спеціалісти, проблема у пробці радіатора, але систему охолодження треба перевірити обов’язково, на що теж зараз немає ні часу, ні можливості. І ще бажано поміняти пильники та підкрилки. На машині стоїть приймач SONY з CD-плеєром і пультом дистанційного керування. Передні колонки працюють, а в задніх немає динаміків. В цілях безпеки на водійських дверях відключена тяга замка. Двері відмикаються за допомогою брелока сигналізації. Машина укомплектована оригінальним домкратом і докаткою made in USA.
Subaru Legasi кузов BG5 Нещодавно зроблено велике ТО. Олії Idemitsu 5w30, фільтра оригінал. Заміна масел у коробці та задньому редукторі Motul 75w90 Навколо замінені стійки з пружиналі та опорними підшипниками, все Kayba. перебрано передню підвіску на оригінал. Повна заміна ГРМ з помпою, маслонасосом та заміною антифризу. Машина максимально збережена у заводському стані та з рідним пробігом. Можливий обмін в обидві сторони.
Авто в нормальному робочому стані,на ходу.
Цікавить обмін з моєю доплатою на універсал г/б або дизель бажано від 2010 року до 6000 у.е.
Продам Субару. На ходу кожен день. Питання по телефону. Можливий обмін.
Субару на повному бойовому ходу, постійний повний привід, кондиціонер працює, шкіряний салон від легасі 2005 року з електроприводом і підігрівом, вкладень не потребує, з документами порядок, будь-яке переоформлення, торг біля авто. Звонить по этому номеру
Subaru legacy 1998 р.в. Оригінальний пробіг 195 тис.км На фото реальний стан автомобіля Повне відео опис даного авто дивіться в ютуб каналі (Субару Легасі капсула часу) Додаткове обладнання: 1) Атермальна плівка всіх стекол (для зменшення нагріву салону в літній період та зменшення ультрафіолетових променів) 2) Броне плівка всіх фар 3) Оригінальні японські підсклянники для кави 4) Проставки Збільшений кліренс +3см попереду +5см ззаду 5) Оригінальні нові японські алюмінієві диски 1000$ (Сумарно додаткового обладнання поставлено на 3 000$) Даний автомобіль зможе гідно оцінити тільки той, хто дійсно розуміє що таке японська якість Subaru 90-х Для любителів знецінювати унікальні екземпляри авто з метою перепродажу прошу проходити повз, в інтернеті для Вас багато варіантів битих, перефарбованих, скручених з тих, що не бита не фарбована не скручена
Авто на ходу. Вся ходова нова. Двері,крило фара та інші запчастини в наявності ,все купленого. Бампер цілий. Просто немає часу нею займатися. Документи в порядку. Стоїть газ
Subaru Outback з ДВЗ EZ-30, 3.0 л. у чудовому доглянутому станi . Реальный пробiг. Честний повний привiд , впевнений рух на слизькому покриттi. Пiдiгрiв переднiх кресел, клiмат-контроль, два люки, камера заднього виду, керування та пiдiгрiв дзеркал, заднього та переднього скла. У автомобілі замінені свічки на нові іридіо-платинові, встановлено новий радіатор та генератор. Проведено обслуговування системи вихлопних газів- новий глушник, колiна, лямбда зонд. Масло Shell Helix Ultra 5W-30 змінювалося кожні 5 тис. км. Нове масло в АКПП . Предпусковий пiдiгрiв 220V - запускается за 1/2 години на газу. ДВЗ , АКПП , рульова рейка та редуктори обробленi ХАДО. Витрата газу становить 12-15 л на 100 км. Автомобіль оснащений біксеноновими фарами та діодними протитуманними фарами. Комплект новоi зимовоi ризини на рiдних дисках, ланцюги на колеса в комплектi . Новi: шарова, сайлентблоки , та стойки ( кауаba) амортизаторiв ззаду. Авто динамiчне - витвiр iнженерiв, а не маркетологiв! Авто для тих хто цiнуе надiйнiсть та безпеку! Звертайтесь для додаткової інформації!
Есть небольшие сколы, машина в хорошем состоянии, все вопросы по телефону, на сообщения не отвечаю
Стан 4+. два люка не течуть працюють блокування працює все працює.
Вси пытання по тел.сел поехал.
Авто на ходу але , через те що вона стояла тривалий час, потрібні невеликі вкладення, такі як: акумулятор, ремонт вихлопної системи, по кузові є ржава. За ці недоліки можливий торг! Салон в гарному стані
Авто в одних руках 14 років догляд за авто вчасно обслуговував любе ваше сто я тільки за. 15 розмір тетани італьянські. Двигун міліоннік. Резина зимова нова чеська 24 року матадор.Новий радіатор.Повністю поміняне цілий комплект сщеплення. Машина в ідеальному стані,нічого робити не треба,сів і поїхав.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?