Мот в ідеалі, лише кататись. Через 12000 км перевірити проміжки клапанів для профілактики і далі кататись. Лише переоформлення. Причина продажу - перехід на інший клас. –– Крайнє ТО: 1.06.2025: ––– Повний сервіс вилки (нові сальники, пильники, металеві направляючі, мастило) ––– Нові зірки, ланцюг ––– Огляд та змазка підшипників траверси ––– Огляд електросистеми (контакти, статор, генератора в нормі) Попереднє ТО 11.23.2024: компресія 9, проміжки клапанів в заводських, заміна свічки, мастила. –– Мотоцикл вартий уваги, повністю обслужений та дуже доглянутий. Офіційний, перша реєстрація 2008р, 3й власник. Радіатори та рама в чудовому стані, дренажні отвори в ідеалі, гальма, двигун підвіска теж. Багато топового тюнингу який роблять дрз комфортним, зручним і веселим, в двигун не лазили. В мотоцикл більше вкладали ніж їздили. З мотом віддам нові передні та задніі гальмівні колодки, новий повітряний фільтр, ще один повний комплект пластику Acerbis. Список тюнінгу: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригінальний захист днища, сузукі ($120) – Захист радіаторів (Unbreaker USA, $120) – Гелеве сидіння ($150) – Перемикач передач ZETA Revolver shift – Захист від залому задн. гальм. ричага – Ручки щеплення/гальм під 2 пальця – Стропа на траверсу для витягування – Карбоновий захист передніх гальм Zeta Carbon ($70) – Алюм. захист заднього гальм. диску – Клапани скидування тиску з вилки WP – Лапка задніх гальм JNS Engineering – Райзер керма + товстостінне кермо Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Вихлоп Arrow, дуже приємний – Круглі дзеркала під хендл бар – Виніс замка запалювання на траверсу – Захист рами PoliSport ($90) – Захисти двигуна TumperTalk – 2й повний компл. пластику Acerbis – Короткий перед.болотник Acerbis + новий довгий Acerbis – Графіка AB Graphic – Вилка мастило Maxima – Дивигун мастило Maxima – Фара рама та бак обклеєні захисною плівкою – Новий лед стоп та повороти з анімацією – Мотосигналізація Oxford ... сюди весь опис не влізся, див. на ОЛХ
Продаю, бо хочу вже інший мотоцикл. Цеп та зірки - менше 2тис проїхали. Гума півтора сезони здається. За цю ціну віддам і нові кноби мітас. (ставив але не зайшло) і інші дрібнички (фільтра, колодки, шланги, захист рук zeta і тд) З дрібничок що стоїть додатково: Zeta курки і захист зірки. Захист кришки генератора. Передній армований гальмівний шланг hell і сінтерні колодки. Можна перевіряти, все детально розкажу, торгуватись в адекватних межах.
Свіжо привезений з Японії. Багато тюнінгу - Армовані гальмів шланги - Збільшений гальмівний переній диск - ZETA кермо з кріленям - ZETA захист ланцюга - ZETA захист передньої зірки - Карбоновий захист рами І взагалі легендарна чотирьохсотка.
Продам Suzuki DR-Z400SM, 2006 рік Володію мотоциклом вже 7 років. Пробіг — 75тис.км. техніка доглянута, вкладень не потребує. на 35 тис.км попередній власник замінив правий картер і цпг. відкатавши 40 тис.км було багато зроблено. На 62тис.км проведено капремонт двигуна з OEM запчастинами: заміна всіх підшипників, сальників, заміна шатуна, ланцюга грм, маслонасос, вилка перемикання передач, порш. кільця, палець, направляючі клапанів, клапана. (ремонт головки виконав «СП В.М.С.»). Новий статор, підшипники + втулки вісі маятника, підш. грп, підш. колес, сальники і пильники вилки, ролик ланцюга, гальмівні диски. Ланцюг і зірки нові, відкатав 1 тис.км. Вихлоп FMF + DYNOJET 3x3 mod. (купував на eBay). В комплекті віддам: запасний трос зчеплення, повітряний фільтр, реле поворотів для LED та ще кілька дрібниць.
Продається мотоцикл в гарному технічному і косметичному стані з оригінальним пробігом.Тюнінг робив усе сам.Додатково ще є комплект зірочок і цеп з більшим передаточним числом, кросові шини, багажник під кофри,обвіс жовтого кольору з яким продавався.Для збільшення потужності встановлений розподільчий вал з іншою конфігурацією кулачків, карбюратор з прискорювальним насосом, полегшена вихлопна система з меншим опором.
Продам мото в гарному стані з оригінальним пробігом на зараз пробіг становить 8000 км і росте я перший власник в Україні був придбаний з Японії 2024 на початку літа з пробігом 2 700 км детальніше за телефоном або в СМС . По мото нічого не потрібно робити мот повністю обслугований. Зараз мото виглядає так як на відео встановлено багато тюнінгу детальніше по телефону віс сток запчастини є внаявності. Продаж тільки з переоформленням.Також цікавить обмін на KTM supermoto від 6-13 років.
Мотоцикл на повному робочому ходу, вкладень не потребує,на документах , продаю тому-що стоїть без потреби. Додатково віддам шосейну резину.
Продаю мотоцикл, привезли із Японії, перша реєстрація в Україні 2010 рік, випуск 2007 рік, пробіг 23т. реальний, стан дуже гарний, всіх запрошую на перегляд, все як на фото, причина продажу - хочу спробувати 4 циліндровий мотор. У техпаспорті вказан рік випуску 2002, або була помилка або для здешевлення розмитнення.
Мотоцикл готовий дарувати незабутні враження новому власнику. Гарний варіант для їзди в місті та по легкому бездоріжжі. По моту зроблено: ревізія цпг, заміна поршневих кілець, портінг гбц, заміна обгінної муфти, перебрано стартер. Замінено технічні рідини, перебрана передня підвіска та рульова колонка, встановлено нові зірочки та ланцюг. Також встановлено багато тюнінгу.
Продам чудовий багатоцільовий мотоцикл, який водночас може бути злим для дарування емоцій, і просто слухняним і спокійним для тихої їзди. Має багато тюнінгу, зокрема покращений новий кривошип (колінвал), вихлопна система Mlvv, модифіковані жиклери, перероблено керування світлом, діодна фара/стоп, захисти рук, рами та двигуна Polisport, встановленні фрезеруванні занижаючі лінки -2.5 см (рідні віддам). Новий цеп DID та зірки, задня на альмінієаій рамі. Літієвий акумулятор. Масло мінялося через кожні 1000 км.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?