Легенда Японського автопрома.Сузукі Самурай.Практично в ідеальному стані.Працює все що має працювати.Кожна кнопочка,кожен датчик,кожний індикатор на панелі.Пробіг 124тис км.Сигналізація і центральний замок.Двигун рідний 1.3 працює як годинник.Мости,роздатка,понижуюча,коробка,хаби - без будь-яких нарікань.Коробка п"ятиступка.Влітку всюди по кругу замінено всі рідини і змащувальні матеріали.Замінювались на те що потрібно без огляду на ціни.Повністю перебрана,почищена і підготовлена на зиму пічка.Кузов пофарбовано в раптор.Днище та рама живесенькі,додатково оброблені всім чим потрібно.Позаду встановлено зйомне сидіння.Номера читаються.В говнах не був,в офроуді участь не приймав.Другий автомобіль в господарстві для полювання та рибалки і просто розвіяти душу.Лазючий до бєзобразія!Також на весь дах встановлено багажник під колір . Підібрані і встановлені підкрилки та протитуманні фари.На асфальті пробував 130,відчувається ще запас,дорогу тримає супер.Є магнітола з усіма прибамбасами,але природа і задоволення від їзди саме головне.Робити не потрібно нічого.Автомобіль робився для себе.Але в зв"язку з обставинами мушу.Такого вже точно не знайду.Але тра то тра!Торг при огляді як і у всіх.Продаж будь-який.
Коротка база без звісів бамперів, кліренс 175 мм. Довжина 3615мм, ширина 1600мм, висота 1545мм. Для роботи чи навчання на кожен день, до річки по рибу чи в поле до трактора, саме те що потрібно. Для комфорту, краще подивитись класом вище... Є книга (нажаль не Українською) в електронному вигляді "Руководство по ремонту и техническому обслуживанию". SUZUKI IGNIS 4х4 RG413-4, 2004, двигун M13A-1351159 1.328л, Газ-Бензин. Модифікація RG413-4 4WD, АКПП 4-ри ступінчатий гідротрансформатор "Aisin", постійний повний привід - 4х4, колір кузова - ZY6 (темно-зелений). ГБО (4-те покоління) STAG-4 Q-BOX. Замінено радіатор, акумулятор, опори передніх стойок, піддон картера двигуна, рульові тяги та наконечники, втулки переднього стабілізатора, передні та задні гальмівні колодки, передні гальмівні диски та задні барабани. У квітні 2025 замінено підшипники маточин передніх коліс. Замінено по ТО фільтри: оливи двигуна, АТF в АКПП, повітряний, салону, олива двигун, АКПП (2 рази для промивки), олива редуктора роздатки та заднього мосту. Додатково є новий, поки не встановлений, металевий захист двигуна та АКПП. Додатково 4 легкосплавні диски коліс Suzuki (як на авто) та 4 легкосплавні диски коліс BBS R14 4x100 6j Dia 60 et 38 + кільця для ЦО дисків BBS. Два ключі. Інтерфейс ЦЗ з дистанційним керуванням Fantom FT-228. Не терміново, для підбору авто з автоматом (типу "паркетник"). Ціна в шапці оголошення + договірна. Обмін на авто з АКПП з моєю доплатою. По кузову та двері багажника мають не виправлені сліди експлуатації, які на їзду не впливають. Двигун зовні "сухий", олива від заміни до заміни без доливання.
Авто в нормальному стані, двигун та КПП без нарікань. Гума зимова в гарному стані. Зроблено ТО, та перебрана підвіска. Газ вписано в ТП. Додаткова інформація за телефоном.
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
Продам авто
2000 р.в. 1,3 бензин Хороша потужна лебідка, дві пари коліс, автомобіль повністю готовий для офролду, мости роздатка коробка негудуть, масло не витікає.Також цікавить обмін на будь яке авто після 2010р-в. Розгляну всі пропозиції за детальною інформацією прошу звертатися за номером Юрій
У власності 5 років, авто переварене, замінені пороги, замінена підвіска, всі амортизатори, передні торм. диски, рул. рейка, задні торм. циліндри, всі тормозні колодки, генератор, обслугований стартер, нова вихлопна система, замінена система запалювання. Встановлено центральний замок, сигналізацію, 2дін андроїд магнітолу, задній парктронік та задня камера, кнопки управління магнітолою на кермі. Є 9 стальних оригінальних коліс у гарномі стані, резина набір зима інабір літо, є комплект литих диски +100 $.
пошкоджений кузов
продам або обміняю авто!
Авто в гарному стані з 21 року не виїхало жодного разу на бездоріжжя тільки місто Стан ідеальний.
авто на розбирання двигун після кап ремонту
Авто класне, воно в мене було раніше, а зараз приіхало на обмін назад, нова зимова гума, новий акамулятор, гарна прохідність, не гнила, але є нюанс приіхало авто на евакуаторі не заводиться, причини не знаю.
Економне, зовні невелике але досить вмістке авто. Має досить гарний кліренс, що дуже гарно.
продам авто,у відмінному стані, потребує регулювання карбюратора, машина на ходу ,все робить, двигун економічний, телефонуйте міні на номермін не цікавить.
Авто на впевненому ходу, щодня, вкладень не потребує, нова ходова, зчеплення. Витрата траса 5.5 місто 7-9л.
Продам хороше авто Suzuki Swift 1 покоління Двигун 1.3 бензин працює як часи 1988 року Авто в гарному стані Ціна 700€ Торг присутній Можливий обмін За більш детальною інформацією звертайтеся Є деякі проблеми з документами
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?