Жива машина, новий радіатор, стартер, днище ціле (крім правого піддомкратника). Віддам ще запчастини до неї. Інші питання по телефону.
Авто в робочем состоянии на полном боевом ходу. По вопросам звоните всё отвечу
ВАЗ 2103, 1974 року, двигун 2103, після капітального ремонту пройшов 15 тис.км запчастини встановлювались якісні. Редуктор, коробка передач рідні, заміна мастила здійснювалась вчасно. Система охолодження, у тому числі радіатор, промита , в якості рідини використовувався тільки тосол. Заміна масла кожні 8 тис. Масло полусинтетика. Стартер та генератор обслужені. Карбюратор Вебер - рідний. Обслуговувався за потребою. Трапеція, рульові тяги, сайлентблоки, шарові змінювались за потребою. Рульовий редуктор - рідний , у гарному стані. Амортизатори гідравлічні- класичні. Колісні диски- безкамерні. Другий власник. Загальний пробіг 245 тис. Коробка 4 ступка, в одних руках з 2003 року. Газ стоїть, але не вписаний. на газу авто проїхало 2000км. Новий акб з гарантією. Магнітола Pioneer. Червоний салон. Бортовий компютер. Запаска, домкрат. Продаж тільки зі зняттям з обліку.
Машина на ходу по ходовки норм матор масло не жрет новое масло фильтр музыка цынтральный замок по проводки все работает машина варилась на данный момен машина в МАЯКАХ звоните по номеру
НА ХОДУ, НЕ ГНИЛА, МОТОР МАСЛА НЕ БЕРЕ, ХОДОВА НЕ СТУКАЄ, КОРОБКА НЕ ВИБИВАЄ, ГБО ВПИСАНЕ, ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ
Авто в хорошому стані не гнеле не бута масла небере
технічно справний
Продам на ходу, надо немного доделать по мотру, поменять только клапана , они есть но надо переставить со старой головки и поставить, остальное кому интересно можете звонить , все вопросы по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?