Трудяга.. Зараз на відпочинку, чекають нові пригоди. На ходу, після сто Вкладено 36000 грн. Плани змінилися Перекупам, дебілам і продай дешевше — не дзвонити. Продаж тільки з перереєстрацією.
машина повністю на ходу готова до зими сів і поїхав ціна вказана без дисків з дисками буде трохи інша ціна кожний ранок пів оберта і поїхав
На машині їздив з моменту покупки в 2015 до кінця 2023 року, тоді поставив в гараж і тільки іноді виїжджав проїхатись. Дві неділі назад покатався по району, все працює, але страховки давно немає тому їздив небагато і на бензині, газ закінчився. КПП 4 ступка, передачі не вибиває, працює добре, з неї підтікає масло (так вже було з 2021 року, шукав проблему в сальниках і поміняв обидва, нічого не змінилось), треба раз на 4-5 місяців доливати по 150-200мл, під заднім редуктором в гаражі помітні плями, але там повільно уходить, раз на рік треба було перевіряти. Двигун капіталили в 2018 році, возили на розточку блок, міняли грм, поршні, вкладиші. З того моменту працює добре. Мастило в двигуні вже треба поміняти, не пам'ятаю точно, але тисяч 5 наїздив в 2023 і з того моменту стоїть в гаражі. Підвіска жива, ніяких стуків. Аккумулятор не новий, але зі скинутою клемою стоїть спокійно пару місяців і запросто заводиться. По кузову знизу є корозія, але ніяких отворів, в свій час підварювали якщо десь щось було. Зараз машина на зимніх колесах, віддаю також літні на таких же штампованих дисках (дві літні шини вже зношені до 1.7мм, а дві живі). Є багато різних запчастин. Тільки переоформлення, можна через Дію.
Машина технічно ісправна і на ходу, один хазяїн, стан відмінний, на бензині, весь час зберігалася в гаражі, бита не була, резина всесезонна.
ВАЗ 2106 1986 року. На ходу кожен день. Двигун 2105. Стоїть ГБО але не вписано в реєстраційних документах. Багато чого поміняно за останній час. Місцями треба поварити
Авто повністю на зоду технічно справне. Все працює. Є ньюанси по газову. Царапени всякими. Не гнила але є ржавчина
Продам вто в нормальму стані двигун працює добре не димить масла не бере ходова частина без нарікань по салону зичайний вазовський салон кузов потребує уваги але варити не потрібно. З документами все добре за детальною інформацією звертайтесь за тел
Не продаю а відриваю від серця авто в ідеальному стані як технічно так і ззовні, в авто працюють всі кнопочки і лампочки навіть радіо можна слухати, тільки гаражне зберігання, зими не бачило, авто оброблене іржі немає зовсім (коричневі плями на фото це мастика) площадкам прошу не турбувати, з пропозиціями купити за дві гривні також. Любий вид продажу чи то переоформлення чи по куплі продажі (зможете їздити на старих номерах як на мене так ще гарніше), не знаю чому йде розбіжність пробігу з авторіа там на табло максимум 99999 може бути не знаю чого авторіа 120+ показує
Продаю власне авто. Володію з 2017 року. Поставив на колеса ласточку в період ковіду (2019 р). Тоді було зроблено багато речей, такі як: кузово-зварювальні роботи, фарбування всього кузова, капремонт двигуна (всі деталі нові купував), заміна пічка в зборі (радіатор + вентилятор), патрубки-хуятробки, сальніки-хуяльніки, встановлені передні сидіння від ваз 2107. З часом було замінено контактне на безконтактне запалювання + дроти, центральний замок, автоматичні склопідіймачі, безшумні замки. Рік назад встановлена нова рульова колонка + головний гальмівний. Оливу міняю кожні 7-8 тис. (Lotos 10w-40). Машина на ходу, заводиться з пів оберту в будь-яку погоду. В наявності є 2 комплекти коліс (літня, зимова). Торг тільки при огляді авто.
Продам ВАЗ 2106 (1983 року) На повному бойовому ходу, жива класика на кожен день. • Двигун: 1.3 газ,бензин,працює рівно, не димить, масло не бере. Заводиться відмінно. • КПП: 5ст, передачі вмикаються чітко, не вибивають. • Ходова: м'яка, обслужена, їде рівно, нікуди не тягне. • Кузов: для своїх років у нормальному стані. Днище та пороги зварені рік тому.По косметиці є дрібні сліди часу, що природно для її віку. • Салон: чистий і охайний, електрика робоча, пічка гріє відмінно. • Документи: у порядку, повне переоформлення! • Ціна: 850$
Одометр по другому колу - 196 тис. км. На авто до 2020 року їздив дід, але потім переоформили, бо вік діда зробив своє. Потім тесть використовував авто, скоріше авто було як транспортний засіб з пам'яттю. Були плани на повну реставрацію та виїзи лише в вихідні, але нехай вже інший щасливий власник приймає рішення про подальшу долю цього авто в рідкісному стані. по авто: 1. Перші 12-ть зим авто використовувалось, в більшості, для поїздки з Нивок на дачу в Крюківщину, та іноді до рідних в сусідні області. Зимував ВАЗ 2106 в гаражі (до 2020), фаркоп виступупав в ролі парктроніка, причепа не було і в комплекті до авто не йде. 2. За довге щасливе життя авто не бачило ГАЗу, лише бензин, колись А92, а зараз А95, іншого на наявних АЗС поряд не має. 3. Було дві притертості, довелось окремими випадками підфарбувати одне переднє та одне заднє крило. Пороги рідні, вся фарба також. Лонжерони без іржі. Стики кузова без тріщин та іржі. Є початкова іржа в проємаж. 3. Авто ослуговували на дорогому СТО (назва та локація при зустрічі), всі запчастини змінювали на нові, без колхозу та скруток. 4. ТО кожні 8000 км +-500 км - 5W40 Mobil, оливи не бере і на брав. Не димить навіть при запуску. 5. Двигун не розбирався, головка також. клапана рег. давно, зараз не потрібно, жужить як оса - без перебільшень. 6. В діапазоні 6-ти місяців було виконані наступні роботи: заміна помпи та антифризу (синій HEPU), задні гальмівні циліндр., трійник та дві трубки з розш.бачком гальм. рідини+рідина+прокачка, датчик тиску двигуна, передні гальмівні диски (мабуть і колодки), опори двигуна та ряд інших ЗЧ. Думки в голос: якщо врахувати, що роботи завжи виконувались на СТО - то це дурні гроші інвестов в авто. 7. В вартість авто входить додат. комплект літньої, майже нової, брендової європ. гуми на штамп. дисках проф. пофар. порош. фарбою в кольорі сірого срібла. 8. Два ключі від авто, один від дверей + один від багаж. 9. Елекривід антени працює в обидва боки. Авто трохи шумили і воно дало результат
Багажник, фаркоп. Повний бак бензина
Машина на ходу полтара года назад робився капиталка мотора ходова перебрана вси питания по телефону
Машина не гнилая хорошо обработана и поднимается родным домкратом,заводская краска,гаражное хранение.
Продам ВАЗ 2106, 1991 року випуску. Автомобіль у технічно справному стані, готовий до щоденної експлуатації. Пробіг становить 70 000 км, що є рідкісним показником для моделі такого віку та підтверджує бережливе ставлення попередніх власників. Під капотом встановлений класичний карбюраторний двигун, який добре зарекомендував себе в українських умовах. Мотор працює рівно, стабільно тримає оберти, не споживає мастило понад норму. Система охолодження та запалювання відрегульовані. Трансмісія перемикається чітко, без сторонніх шумів та вібрацій. Кузов оглянуто на предмет корозії. Загальний стан металу задовільний для свого віку, пороги та арки цілі, без критичних пошкоджень. Лакофарбове покриття має природні сліди експлуатації, що відповідає року випуску. Салон чистий, оббивка сидінь без розривів, панель приладів ціла. Всі основні електроприлади працюють коректно. Ходова частина повністю перебрана, замінено сайлентблоки, кульові опори та амортизатори. Гальмівна система ефективна, колодки та диски мають достатній запас ходу. Автомобіль не потребує термінових вкладень після покупки. Це чесний екземпляр класичної шістки з реальною історією експлуатації. Ідеальний варіант для тих, хто шукає простий у обслуговуванні автомобіль для навчання водінню, дачних поїздок або відновлення в оригінальному вигляді. Документи в порядку, готовий до переоформлення. Деталі та додаткові фото за телефоном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?