Продам скутер у дуже гарному стані, на повному ходу, все працює, повністю справний! На реєстрації! ! ДВИГУН ПІСЛЯ КАПІТАЛКИ ! Ще навіть обкатку не пройшов! Після заміни ЦПГ, сальників клапанів і притирання клапанів проїхав лише 33 км. На пробігу 21 954 км були замінені: •колінвал; •сальники колінвала; •ланцюг ГРМ; •ланцюг маслонасоса; •усі підшипники та сальники редуктора. Колінвал, ЦПГ, ланцюги та сальник від виробника MotoTech. Прокладки Zongshen — знайти їх було ще тим квестом. Підшипник редуктора NTN. Є всі відеодокази ремонту двигуна, за бажанням можу надати. Сам скутер дуже комфортний для міста, а головне — дуже економний! Розхід не перевищує 4 л. Задня покришка нова, встановлена у 2025 році, проїхала менше 1000 км. Передня ще має більше половини протектора. Покришки подвійного призначення — скутер однаково добре їде як по асфальту, так і по ґрунтовці. Вилка суха, не тече. Дискові гальма по колу. Колодки у 2025 році встановлював нові. Гальмівна машинка переднього контуру також була встановлена нова, у задню машинку встановлений новий ремкомплект. З мінусів — колодки попалися пискливі. Із допів встановлене хороше LED-світло, ближнє та дальнє підключені через реле. Той, хто придбає його, думаю, точно не пошкодує. Головне — грамотно пройти обкатку! Робив його для себе, планував ще мінімум сезон від’їздити, але через збіг обставин підняв кубатуру, тому потреби в ньому більше немає. Продавати, чесно кажучи, дуже шкода і не хочеться, але потрібні гроші, тому «шари» не буде. Начебто все детально розписав, тому кого цікавить — телефонуйте або пишіть. Якщо не беру слухавку — телефонуйте ще або пишіть повідомлення, бо можу не почути телефон. ! Прохання турбувати тільки реальним покупцям. Перекупів і людей без грошей прохання не витрачати мій час.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?