Обслугований. Занижен під зріст 170см. Встановлено тахометр, рівень палива тримач телефону, доп.світло. Резина попереду нова,є така і на зад (нова). Є додаткові зірки (15/48). Зараз стоять (14/42). Переробні підніжки пасажира. Вихлоп нерж. саморобний прямоток(не гучний).
Продам VOGE 300 RALLY, 2022 року Продам мотоцикл VOGE 300 Rally — легкий, економічний та універсальний мотоцикл для міста, подорожей і ґрунтових доріг. Пробіг 2619 кілометрів. Характеристики: * Рік випуску: 2022 * Двигун: 292 см³, бензин, інжектор * Потужність: близько 29 к.с. * Охолодження: рідинне * Коробка передач: 6-ступенева, механічна * Запуск: електростартер * Колеса: 19″ переднє та 17″ заднє * Витрата пального: орієнтовно 3–3,5 л/100 км Мотоцикл класу Rally / Dual Sport — чудовий варіант для тих, хто шукає універсальну техніку для щоденних поїздок і відпочинку на природі. За додатковою інформацією, фото та відео роботи мотоцикла звертайтеся в приватні повідомлення або телефонуйте.
Новий VOGE 300 Rally Модель 2026 року Пробіг 250 км - обкатка Куплений у мотосалоні май 2026р., гарантія 1 рік, гос.номер. Олія 2л.(MOTUL 7100, 10W40), масляний фільтр, прокладка та шайба в комплекті (фото). Оригінальний тримач навігаціі (смартфону) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Розмір, д*ш*в(мм): 2 150 x 875 x 1 405 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 430 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Алюмінієвий маятник з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію Споряджена вага(кг): 160 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 3.00-21, гума TIMSUN Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 5.10-18, гума TIMSUN Макс. навантаження(кг): 190 Гальмівна система: Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS, яка відключається за потреби Освітлення: Led Двигун: Loncin LC178MN Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 29 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Інжектор BOSCH Система запуску: Електростартер Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні, прослизне Трансмісія: 6-ти ступінчаста МКПП Бензин: Не нижче АІ92 Об’єм паливного бака(л): 11 Максимальна швидкість(км. год): 125 Витрата палива(л): 3,5 Комплектація: Алюмінієве 22-міліметрове кермо зі змінною товщиною стінок. Двоканальна система ABS. Датчик бокової підніжки. Тоноване вітрове скло. Захисні дуги.
Продаю карбовий Voge 300 Rally. Зроблений прямоток вихлоп, обклеєний якісною графікою, зроблена електрика яка часто в них робить голову. Встановлено хороший тримач для телефону на шарнірах, є порти USB для зарядки. Масло мінялося кожні 2000км (замінено 50км тому). Важкого ендуро і болота мотоцикл не бачив, експлуатувався переважно на асфальті, ліс і поле в суху погоду. Зберігається в моточохлі. В мотоциклі все працює. Стоїть на обліку, повне переоформлення.
Купляв новий мотоцикл з салону в цьому році. Є ABS. Інжекторний. Обкатка була пройдена якісно. Проїздив один сезон. Мотоцикл в гарному стані. Записи обслуговування в СТО від дилера є. Також замінив передню покришку на більш якісну, але стара теж зберігається , можу віддати. У подарунок можу ввідати шолом LS2 , який естетично добре підходить під даний байк
**Voge 300 Rally, 2024 р.в., інжектор, пробіг — 10 тис. км.** Повністю обслужений. Масло змінювалося кожні 2 тис. км. На пробігу 9 тис. км: * замінені всі рідини; * обслужений передній супорт; * встановлені нові гальмівні колодки; * встановлені новий ланцюг і передня зірка. На пробігу 10 тис. км: * обслужений задній супорт; * встановлені нові гальмівні колодки; * замінені масло та фільтр.
VOGE 300 RALLY - мотоцикл подвійного призначення з надійними та перевіреним двигуном LONCIN YF300 – 292 см. куб. одноциліндровий двигун рідинного охолодження, 4-х клапанний, 2-х розподільчих вала та 2-х радіатора. Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): 2 150 x 875 x 1 405. Висота по сидінню (мм): 910. Колісна база (мм): 1 430. Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 310. Рама: Металева, цільнозварна. Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів. Задня підвіска: Сталевий маятнки з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію. Вага нетто (суха вага) (кг): 158±10. Розмір переднього колеса: Cпицьоване, камерне, 3.00-21, гума Helios/Timsun. Розмір заднього колеса: Спицьоване, камерне, 5.10-18, гума Helios/Timsun. Макс. навантаження (кг): 150. Гальмівна система: Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду. Двигун: YF300. Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом. Система охолодження: Рідинна 2-х радіатора. Об’єм циліндра (см. куб.): 292. Номінальна потужність: 26(29) к.с. при 8 500 об. хв. та 25 Нм при 7 000 об. хв. Система живлення: Інжектор BOSCH. Запуск: Електростартер. Акумулятор: 12V7AH. Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні. Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна. Об’єм масла в картері, л. ~1,5. Бензин: АИ95 EURO5+ Об’єм паливного бака, л.: 11 Макс. швидкість (км/год): 125(150). Витрата палива: 3.5 л./100 км. – змішаний цикл. Комплектація: USB-порт 5V3A. Захисні дуги
Продаю легендарного 300-го лося на карбі. Стан супер. Нещодавно була встановлена нова резина Mitas Enduto XT, пробіг (500км). Також була проведена чистка карбюратора і заміна рідини у передній вилці. 2000 км назад було замінено масло в двигуні. Була встановлена 15 передня зірка для більш комфортної їзди по місту. Рідна 14 зірка є в комплекті. На мотику додатково встановлений CarPlay/Android Auto з екраном 5 дюймів. Також додатково було встановлено протитуманні фари. Мот перефарбований в чорний мат. Присутні невеликі потертості від сумок та незначні подряпини від гілок.
Мотоцикл в ідеальному стані інжектор + водянка, без жодних технічних проблем, дуже м?яка підвіска, надійний. Масло і фільтр мінялись кожні 2тис км Motul 5100/7100 Використовувався 70/30 асфальт/бездоріжжя. Вкладень не потребує, пишіть в телеграм або вайбер
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?