Yamaha SX 210 стильний та потужний катер у відмінному стані. Оснащений двома надійними двигунами Yamaha, просторий салон, комфортне розміщення для компанії або сімейного відпочинку. Ідеально підходить для прогулянок, водних розваг та активного відпочинку. Катер доглянутий та готовий до сезону. Продаж з лафетом. Деталі по телефону.
Yamaha Tracer 9 GT офіційний. Додатково встановлені захисні дуги, високе скло, бак та фари в бронеплівці.
Цей повністю обладнаний скутер преміум-класу оснащений новим двигуном об'ємом 560 куб. см, який забезпечує більш високий рівень крутного моменту для значного прискорення і високої швидкості, що робить його ідеальним вибором, якщо ви багато їздите по шосе на великі відстані. А завдяки легкому шасі він ідеально підходить для навігації жвавими вулицями. Новий агресивний кузов оснащений вбудованими LED-ліхтарями і рестайлінговим переднім обтічником, який привертає вашу увагу, а завдяки поліпшеній ергономіці і додатковому обладнанню поїздки на довгі відстані тепер максимально комфортні.
Офіційне обслуговування, гарантія до вересня 2026, комплектація GT, захисна плівка приладів, захист радіатора, захист фар, захист рук, адаптивне світло, підігрів грипс, кікшифтер, бокові кофри, захис кофрів та пластику
Продаю свіжий і дуже підготовлений мотоцик. Мотоцикл готувався до подорожей по бездоріжжю, але змінились приорітети і вимушений продати! Тюнінг: 1 . Підвіска тректів стандарт перед і зад - 3000 євро. 2. Квікшифиер двох сторонній - 300євро 3. Підігрів ручок - 100євро 4. Повна траса і карбонова банка akrapovic - 600 євро + 300 євро обманка лямд. 5. Захист картеру - 300 євро. 6. Захист двигуна - 200 доларів. 7. Рамки кофрів + тул бокс + центр кофр - 500євро. 8. Дзеркала ДаблТек - 200 євро 9. Подвійний паралоновий фільтр - 100євро 10. Зхист курків - 150євро. 11. Доп світло Denali , з контролером - 400Євро ( Є клієнт, скоріш за все продам окреом.) 12. Бронеплівка 230євро ( можна зняти, оригінальний колі Титаніум ) Мот офіційни на гаратії. Стоковий вихлоп пристуній. 3 ключі і переоформлення! Бізнесменів прошу не турбувати!!!
Мот мій, оформлений на мені Стан нового мотоцикла Вилка і фари в броні Akrapovi? вихлоп Новий АКБ 3 ключі Усі оригінальні деталі, які були зняті, йдуть у комплекті Інші питання по тел…
Моту меньше року, стан як новий. Поміняний вихлоп на Акраповіч Встановленні захистні дуги Захистне скло Захист двигуна Короткий хвіст
Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 16 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - навігація - 2 кофра - крашпеди У комплекті 3 оригінальних ключі. Знос гуми 10% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Туристисчий гідроцикл , атмосферний- надійний двигун , обʼємом 1.8 л. Купленний на страховому аукціоні абсолютно цілим. Пробіг 61 мотогодин , офіційно розмитненний , можливо продаж по безготівковому розрахунку.
Ексклюзивна ліврея, зовнішній вигляд і враження преміум- класу Регульовані параметри Yamaha Ride Control для режиму ТРЕК Супорти преміум- класу Brembo Stylema® Повністю регульована 41-міліметрова передня вилка KYB з покриттям DLC Повністю регульований задній амортизатор Öhlins Система запалювання без ключа Smart Key Матовий алюмінієвий маятник Шини Bridgestone Battlax Hypersport S23 M Шестиосьовий блок IMU з чутливими до нахилу засобами допомоги водію Регульовані важелі гальмі зчеплення Квікшифтер 3-го покоління для стандартної версії з 6-ступінчастою механічною коробкою передач
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж-Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
Офіційний мот України. Купувався в Києві. Я другий власник ( перший власник проїхав на ньому 22 тис.) все що і коли і на якому пробігу робилося по моту -зафіксовано ! Мот використовувався для подорожей відповім на всі запитання. ДОПИ : Фари piaa 300$ Захист фар 80$ Лампи в фарах 100$ Захист пер вилки 40$ Лобове скло givi 220$ Сумка на руль 50$ Доп захист двигуна 90$ Хагер карбон 120$ Боковини карбон 450$ Вихлоп yoshimura 550$ Кофри 740$ Бронеплівка на фарі, поворотах ,допах.. 20$ Карплей 100$ Тубуси 90$
Розширюйте свої можливості T?n?r? 700 Rally, оснащений технологіями, розробленими для ралі, зокрема повністю регульованою передньою вилкою KYB з довгим ходом, 4-міліметровим алюмінієвим захистом картера, легкими зубчастими титановими підніжками й тонким кузовом, є справді цілеспрямованим мотоциклом для пригод. Відмінною рисою цієї версії для ралі є унікальна колірна схема, натхненна спадщиною, із золотистими колісними дисками та культовим дизайном блоку швидкості Yamaha, увінчаним високим переднім крилом, що є синонімом гонщиків у пустелі. Нове сидіння T?n?r? 700 Rally висотою 910 мм, оновлений паливний бак і змінений кожух зчеплення пропонують більше гнучкості для пересування бездоріжжям. Кабіна оснащена новою 6,3-дюймовою панеллю TFT з унікальним компонуванням «Raid», яка представляє лише найрелевантнішу інформацію, яка вам потрібна під час проходження найскладнішої місцевості. Відображення в стилі ралійного планшету - це один із трьох варіантів компонування панелі приладів і лише один із способів персоналізувати свій досвід їзди та адаптувати його до умов.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?