Продам AUDI 80 в гарному стані, доглянута. Після капітального ремонту проїхала 25 тисяч. Масло не бере. Усі подробиці по телефону
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Setra в одних руках 15 років. Поварена 100%. Резина по кругу 80%. Двигун OM 422A (робився, працює без нарікань), КПП ZF 8s180 (міняна рік тому), редуктор ZF (міняний рік тому), Retarder (працює без нарікань). Машина доглянута, має 100% рейсовий стан, на любий кілометраж. По машині зроблено багато роботи, все не опишу, є річний чек лист по зпч які ставили і що робили з цінами, фото-відео матеріал по зварювальним роботам. На даний момент машина працює на регулярному маршруті.
Можливо На Виплату. Тільки пригнаний. Тара 6240 кг. 45 куб.м. Пневмо. Двійна полуресора. Рама та Пачка алюмінієві. Резина 80% залишку. Підйомна вісь. Не вироблений. В нормальному робочому стані. Вибір тягачів та напівпричепів великий. Дивіться всі оголошення продавця. Форма оплати будь яка. Можливий Без нал з ПДВ.
Авто на повному ходу, газ бензин, газ вписаний в ТП ,нова резина, по електриці все працює , мотор та коробка без нарікань, по кузову є незначні сліди експлуатації на свої роки, торг присутній , я власник! переоформлення без проблем. За детальнішої інформації: ********** Сергій
Автомобіль в гарному стані • Поварений, пофарбований.
Продам автокран Bumar КС-5473. Двигун ЯМЗ-238. Вантажопідйомність 25т. Виліт стріли 24м. В відмінному стані. Повністю обслужений. Готовий до роботи. Нова резина. Можливий продаж по безготівковому розрахунку з ПДВ
продам 2 машини на ходу варити не треба машини на ходу в червони треба карбиратор треба карбиратор вин е тилки поставети свсе працюе нормально
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?