Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм 1110 Споряджена маса, кг 88 Об'єм паливного бака, л 4,3 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака, л 8,6 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
На всі питання відповім за номером телефону
Пропонується до продажу Citroen Berlingo 1998 року випуску. Автомобіль з пробігом 330 000 км, що підтверджує його довговічність та витривалість конструкції. Це класичне представник першого покоління моделі, яке цінується за просту та ремонтопридатну техніку, доступність запчастин та низьку вартість обслуговування. Кузов має характерну для цієї моделі високу посадку та великий внутрішній об'єм, що робить його зручним для перевезення вантажів або пасажирів. Салон функціональний, без зайвої електроніки, яка могла б вийти з ладу через вік авто. Механічна частина працює стабільно, двигун тримає робочу температуру, коробка перемикань чітка. Підвіска витримує навантаження, характерні для доріг різної якості. Автомобіль знаходиться у робочому стані, готовий до експлуатації без великих вкладень на старті. Ідеальний варіант для тих, хто шукає недорогий транспорт для господарських потреб, доставки або як робоча конячка. Економічний у витратах на пальне та сервіс. Продаж від власника. Готовий до огляду та тест-драйву. Можливий невеликий торг при швидкому угоді. Телефонуйте для уточнення деталей.
Після зимового ДТП, через кювет на дах, часу на відновлення не було, вся техніка в робочому та ідеальному стані, мотор повністю справний, є ГБО, основний удар прийшовся на морду, лонжерони не зігнуло але трохи ржаві через вік, салон в стані 7/10, При потребі пишіть в чат або в тг(після повідомлення можете зателефонувати та можу надати додаткові фото та відео)
Продам AION V 2017 року випуску. Автомобіль з пробігом 215 000 км. Електродвигун працює стабільно, тяга рівномірна, відсутні сторонні шуми та вібрації. Стан акумуляторної батареї відповідає пробігу, деталізація ємності доступна за запитом. Технічний стан робочий, основні вузли та агрегати функціонують коректно. Кузов має сліди експлуатації, відповідні віку та пробігу, детальний стан видно на фотографіях. Салон чистий, обшивка без пошкоджень. Електрика працює повністю: склопідйомники, центральний замок, мультимедійна система та приладова панель функціонують без зауважень. Комплектація включає два ключі, зарядний кабель, домкрат та необхідний інструмент. Документи в наявності, готовий до переоформлення. Автомобіль продається у поточному технічному стані.
Комфортне, економне, містке авто. Є купа нюансів по кузову, видно на фотографіях. Не працює кондиціонер, потребує заміни радіатора. Світить пару помилок по електронних причудах (їхній нормальний стан). Встановлено гарні 17ті диски з непоганою літньою гумою, в ідеалі, для більш комфортної їзди встановити 16ті. Зимової, на жаль немає. В іншому, по техніці авто в близькому до ідеального стані. Декілька тисяч тому мотор був замінений на такий самий, з меншим пробігом. Попутно обслужено і частково замінено паливну систему та майже всі агрегати двигуна. Прикріпив квитанції та фото з СТО, де видно що мінялось та що ремонтувалось. До ходової та гальм питань немає. Продаж у звʼязку з потребою у бусі. Ціна вказана з урахуванням косметичних проблем та відсутності кондиціонера. Для реального покупця можливий аргументований торг при огляді. Прохання писати сюди або в будь-який зручний месенджер, можу бути не на звʼязку.
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
комфортна машина як далеко їхати так і недалеко , їздив на роботу та з роботи поміняв масло , ремінь ГРМ з роликами , помпу , ЭБУ. Відремонтував рейку і ще багато зроблено.
Авто від 1 власника, купувалося новим в салоні в 2011 році. Акуратна експлуатація, вчасне обслуговування. Витрата міському циклі: близько 9-10 залежно від стилю їзди та заторів). На трасі 6-8л. Оброблена антикорозійкою. Весною зроблена заміна масла і фільтрів. Було незначне дтп - все відновлено професійно, геометрія не порушена. Салон не затертий. Частково тонована. Продаж у зв'язку з придбанням іншого.
Продам надійний японський авто**********
Машина на ходу, все працює, є нюанси по кузову незначні, десь є рижики.
ваз 21112 універсал 1.6 /8клапан 215 тисяч рідного гума літо та зима новий газ 4 покоління вписаний світло дальній і ближній лед на задніх лівій двері є потертість невелика машина на мені нови Фари педни стойки нові авто у чудовому стани дно переварено знизу оброблено всередени грунтовано пороги переварени оброблени задути передни крила внутри грунтовани обешумлена зроблена каждый день в ходу е прицепне
Продаю своє авто, авто в доброму стані, знизу повністю поварена, зроблена ходова, двигун повністю зроблений, змінено масло, замінено фільтра масляний та воздушний, поміняний тосол, поставлена нова пічка, купив магнітолу та 2 колодки нові,замінено свічки усі та троса, є дифекти по кузову. Є комплект дисків з колесами.
Єдиний власник,Авто на ходу, любе переоформлення.Звязок через Viber по номеру телефона.
Продаю ваз 2111. 2008 рік випуску. Двигун 1,6 16 клапанний. Газ є, але не вписаний. Гідропідсилювач керма, передні склопідйомники, багажник на кнопці, два комплекти ключів, у фарах ксенон. Музика з блютузом. Центральний замок. Стоять дорогі литі диски. Резина зимова, у хорошому стані. Розвал зроблений на хорошому СТО. Ручник працює. Є фаркоп. Їздила дівчина. Чистий, охайний салон. Двигун 16-клапанний, працює чітко, ходова без питань. Передок робився два роки тому після ДТП, крила, бампер і капот нові, новий радіатор і фари. Генератор після ремонту. Спереду стоїть розпірка для додаткової жорсткості кузова. Выбивает 2 передача Документи в порядку, страховка є. Переоформлення через МРЕО або ДІЮ Торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?