До вашої уваги квадроцикл Forte braves 200. Купувався весною 2021 в мотосалоні Art Moto. Було проведено багато роботи по доп опціям (LED Поворотники, доп світло, Усилені шпильки та гайками на передні та задні колеса). Було проведено два ТО по заміні масла в варіаторі та моторі. Та кожні 100км чистка та смазка цепи. Всі інші питання по телефону. (Цікавить обмін)
1728469425.217
Wed Oct 09 2024 03:02:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
6715
Kawasaki Ninja 400
Рама: стальна
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний
Робочий об'єм: 399 см?
Охолодження: водяне
Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC
Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin 34 мм
Тип запалення: цифрове
Макс. потужність: 45 к.с. (33,4 кВт) при 10000 об/хв
Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/хв
КПП: 6-ступенева
Тип приводу: ланцюг
Передня шина: 110/70ZR17 M/C 54H
Задня шина: 150/60ZR17 M/C 66H
Передні гальма: 1 диск, 310 мм, 2-поршневий супорт
Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт
Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм
Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 130 мм
Довж.: 1990 мм
Шир.: 710 мм
Вис.: 1120 мм
Висота по сідлу: 785 мм
Кліренс: 140 мм
Розгін до 100 км/ч: 5,5 сек
Макс. швидкість: 170 км/ч
Об'єм бензобака: 14 л
Маса мотоцикла (споряджена): 168 кг
Середні витрати пального на 100 км.: 4,17 л.
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 12:57:42 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Конф
65сс SEE 44мм із запилом, поршень SEE стік
Встановлено заглушку масло насоса TWH
Колінвал MSU проточний під довгу втулку
Коріння Top Performance із сальками кортеко (Scouter BOOM)
Варіатор SEE Хроманодований 90мм
Вантажі 6.5
Ремінь Doppler 670x17.7
Задній шків GLIXAL на прямих доріжках
Торка Malossi Yellow
Плата зчеплення RMS з переднатягом
Дзвін зчеплення стік
(Scouter BOOM)
Прибирання на 120 км Алі
Лиття 35 ZX Японія
Спойлер Японія
Акамулятор Vland куплений цього сезону
Замінено реле напруги, від чого й википів старий акамулятор.
Встановлено Combi-Break
Стартер, кікстартер працює
Труба технегаз некст-р від Яковитого
Сепаратор Малоссі
Сайлентблоки замінені в коло на поліуретанові (як у Самомоделі)
Аморт 280 НДТ
Пір'я НДТ
Пластик запаяний, але ще не пофарбований на момент появи оголошення
З усіх питань у к.с.
Якщо ви з секти совкової якості, то вам повз
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 12:53:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
УВАГА!!!!! ЖЕЩЕ ВЖЕ НЕ БУДЕ РЕМОНТ ОБІЙШЛИСЯ У 47000гр повністю новий відреставрований Урал терміново потрібні гроші???? тому продаю за смішною ціною є нове страхування приїхали гроші заплатили завели з пів жердини і поїхали з Богом!! шість літрів витрати без перебільшення
1728469425.217
Wed Oct 09 2024 03:02:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
GR7NA101123 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
1123
Suzuki GSR 750
Рама: стальна
Двигун: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний
Робочий об'єм: 749 см?
Охолодження: рідинне
Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC
Система подачі палива: інжектор з SDTV
Тип запалення: транзисторне
Макс. потужність: 106,0 к.с. (78,0 кВт) при 10000 об/хв
Макс. крут. мом.: 80,0 Нм (8,1 кг-м) при 9000 об/хв
КПП: 6-ступенева
Тип приводу: ланцюг
Передня шина: 120/70ZR17 M/C 58W
Задня шина: 180/55ZR17 M/C 73W
Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 2-поршневий супорт
Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт
Передня підвіска: 41 мм вилка перевернутого типу з ходом 120 мм
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 135 мм
Довжина: 2115 мм
Ширина: 785 мм
Висота: 1060 мм
Колісна база: 1450 мм
Висота по сідлу: 815 мм
Кліренс: 145 мм
Розгін до 100 км/г: 3,32 сек
Макс. швидкість: 255 км/г
Об'єм бензобака: 17,5 л
Маса мотоцикла (споряджена): 210 кг
Середні витрати пального на 100 км.: 5,22 л.
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 20:01:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
На документах. Офіційний. Не з Японії. Рідний пробіг. Переоформлення.
Нові зірки. Новий ціпок. Нові колодки перед та зад. Мастило 700км назад. Обслужений. Два глушники є. Рідний тихенький і китайський гучний.
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 12:25:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл в дуже гарному стані,
Об-дв:350кубів.
Мах швид-130+
Зажиганіє-CDI-140W
Для роботи не потрібен акб)
Рохдод палива 4-6
При доплаті іде каляска,тоже в гарному стані,
Єслі зацікавив пишіть звоніть
Тф:)
1728469425.217
Tue Oct 08 2024 21:13:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам GEON GNS 250
Мотоцикл зі всіма документами
Продаю мотоцикл в хорошому технічному стані: ТО проходив напряму в місці покупки, масло лилось «Motul». Мотоцикл використовувався для їзди по місту, ендуро не катав. Є нюанси по фарбі на пластику, а так то стан чудовий. Прична продажу: пересідаю на потужніший мот.
1728469425.217
Mon Oct 07 2024 22:10:02 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Офіційний мотоцикл в самій максимальній комплектації в індивідуальному кольорі,один власник,купували в Одесі в Офіційного дилера,мотоцикл на гарантії.Стан Новий практично без пробігу!
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 12:10:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
SMTDAD84xWPxxxx95 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Офіційний Triumph Bobber. Куплен в МотоДом у квітні 2023 року. Я другий власник, купував з пробігом 300 км. Екслюзивний Chrome Edition. Багато додаткового тюнінгу, повороти з переду та з заду, кріплення номеру, моношок Fox for triumph, дуги, накладки. Стан - ідеальний. Як новий. Цепку чистив, змазчував кожні 500 км.
1728469425.217
Sat Sep 28 2024 12:02:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю мотоцикл в гарному стані. 500 кілометрів назад було замінено мастило, колодки, всі фільтра. Стоїть нова зірка та новий японський цеп. Пробіг кожного дня росте. По мотору нарікань ніяких не має. Їздив і радував. В середині літа були посинхровані карбюратори. Мотоцикл збирає погляди тільки так. 40 к/с та 25 моменту. Має систему VTEC. Замінена передня гума, має 4 циліндра. Змінювати з Китаєм смислу ніякого немає.
1728469425.217
Wed Oct 02 2024 16:42:40 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».