Мотороллер новий, варіатор, 1500 км пробігу, є незначні лакофарбові недоліки, технічно новий, дзвоніть якщо зацікавлені, торг можливий мінімальний, повне переоформлення, відео що цікавить можу. Киеути, краще реальному покупцю приїздити та подивитись самому, бо я в них не розуміюсь, знаходиться в районі жіночого монастирю.
Офіційне обслуговування, гарантія до вересня 2026, комплектація GT, захисна плівка приладів, захист радіатора, захист фар, захист рук, адаптивне світло, підігрів грипс, кікшифтер, бокові кофри, захис кофрів та пластику
Продам вантажний скутер / мопед yamaha. 49 ( 50 ) кубів , 12" колеса, пробіг 34423 Нові колеса. Все перебрано. Повна передпродажна підготовка. Новий акумулятор. Документи в порядку Заводиться як з кнопки, так і з ніжки. Їде впевнено Пишіть, телефонуйте, пропонуйте торг
Продам квадроцикл CFMOTO 625 (2014 рік) Продається надійний квадроцикл CFMOTO 625 , 2014 року випуску. В ідеальному технічному стані, повністю готовий до поїздок. ?? Об’єм двигуна: 625 см? (потужність ~40–45 к.с.) ?? Пробіг: 1300 км ?? Привід: повний (4х4) ?? Ходова частина: абсолютно ціла ?? Проведено обслуговування — замінено масло та фільтри Без обкатки ?? Лебідка, багажні платформи спереду та ззаду ?? Додаткове світло на передньому багажнику та акустика ?? Зручне сидіння з комфортною спинкою для пасажира ?? Великий задній кофр для зберігання речей ?? Особливість: квадроцикл заводиться тільки з ручного старту. Електростартер потребує ремонту.
Продам мотоцикл Harley-Davidson Low Rider S (2022 рік) Пропонується до продажу культовий мотоцикл Harley-Davidson Low Rider S, 2022 року випуску. Стан – ідеальний, доглянутий, повністю готовий до сезону. ?? Пробіг: 5000 км ?? Двигун: Milwaukee-Eight 117 (1923 см?), потужність 105+ к.с. ?? Коробка передач: 6-ступенева ?? Колір: чорний металік ?? Встановлені додаткові амортизатори вартістю близько $1000 ?? Пройдено повне ТО – заміна всіх масел та фільтрів Мотоцикл використовувався обережно, стан нового. Документи в порядку, готовий до переоформлення.
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
Продаю мотомрію для початківців і не лише. Неймовірно приємний апарат. Комфортний, легко керований (на мотоджимхані його називають читерський мот – він розвертається практично на місці), з неймовірно м'яким зчепленням, відносно легкий 168 кг, поєднує силу та міць. Нейтралка вмикається з першого разу без перестрибувань за передачами. Прощає всі помилки новачків, одним словом, їздити кайф. За характеристиками: • Двигун: 2-циліндровий, 399 см?, рідинне охолодження • Потужність: ~47 к.с., момент, що крутить ~38 Н·м • Коробка: 6-ступінчаста, привід — ланцюг • ABS (антиблокувальна система) • Підвіска: телескопічна вилка 41 мм (перед), моноамортизатор задній 220 мм • Вага: ~168 кг • Висота сидіння: 785 мм. Під мій зріст 173 см стою обома ногами на дорожньому покритті • Паливний бак: 14 л. (У мене вистачає на 250 км в помірно агресивному стилі водіння) •LED-світло • Акумулятор вересень 2020 року, питань щодо нього немає, взимку заряджу регламентно • Додатково встановлені крашпеди - падіння не страшні •Гаражне зберігання (зараз домашнє) • чорне вітрове скло + рідне прозоре • із недоліків- є вм'ятина на баку, подряпини на захисті двигуна та глушника, відсутні підсклянники та склопідйомники. На цьому недоліки закінчились Пригнаний із Японії у травні 2025 року, за сезон пройшов 3600 км, загальний пробіг 15300 км. ТО пройшов при покупці в травні при покупці і в кінці жовтня перед зимівлею: заміна олії, фільтрів, задніх колодок, обслугований ланцюг. Цілком готовий до нового сезону. Переоформлення обов'язкове
Пригнаний з Японії. Перед сезоном був обслужений, у вересні мінялася олива, після накатаних 4000 км. На мотоциклі є: японський відеореєстратор (спереду і ззаду), підвіска KYB (вилка і задній амортизатор), підігрів ручок Yamaha, сигнализация. Є невеликий скол і подряпина на пластику (на фото). З рештою питань - по телефону.
Відкатав 2 сезона. Купував як перший мотоцикл. Їздив майже кожного дня . Нова задня гума 2025 року Мішка пілот Передня якщо хочете можете купити нову . Вилку перебрали під кінець сезону . Мастило іпон. Ланцюг не розтягнутий , потрібно поміняти перед сезоном сальник там де зірочка це не критично, але якщо ви не любите коли десь мастило є то потрібно зробити. Я не знаю що ще сказати , надійний мот . Для новачка те що треба як на мій погляд. Продаю через те що хочу їздити 500 км + Тому буду брати спорт туриста .
Мотоцикл в хорошем состоянии не каких вложений не требует сел и поехал мотор рассроченный своих денег стоит
Мот в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, обслуженный до мелочей, полностью готов к мото сезону.
Продається мотоцикл у відмінному стані. Цілком обслужений, без вкладень, готовий до сезону. Технічно і зовні бездоганний. Зберігся в гаражі, використовувався дбайливо. Подробиці та фотографії доступні на сайті.
Продам Yamaha Majesti 155S у відмінному стані, інжектор, на водяному охолодженні, загальний пробіг 28000км, по Україні 4000км, перший власник в Україні, дбайлива експлуатація, гаражне зберігання. Проведено ТО, замінено мастило у двигуні MOTUL 5W40, повітряний фільтр, нова задня гума Continental, новий АКБ.
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
зареєстрований на українській регестрації ,в гарному стані по двигуну нічого не робилося, масло заливалося тільки mоtul,заводиться як стастеру так і з кік стартеру, по електриці все працює питань нема.Реальному покупцю хороший торг
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Сірий) Мотоцикл куплений мною в липні 2024 року, з того часу пройшов зразкову обкатку, заміна масла проводилася, як в мануалі, перша заміна на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, ланцюг завжди був чистий і змащений, зазори клапанів налаштовані На пробігу 3400, холостий хід і карбюратор теж, по технічній частині - можна сміливо їздити, іноді підливаючи бензин, завжди заливав 95, на заправках Nefteк. За весь час експлуатації, жодного разу не вибило передачу, не було перегрівів або якихось проблем. Мотоцикл повністю обклеєний у вінілову плівку, а фара та зони біля підніжок – у бронювальну плівку. Так само встановлено велику передню зірку для подовження передач (адже вони дуже короткі в заводській комплектації). Було встановлено вихлоп, мотоцикл звучить дуже красиво для одного циліндра, як опція за 30 секунд встановлюється DB-Killer (один болт і шестигранник). Мотоцикл стає тихішим, якщо немає бажання привертати увагу. Встановлено найкращі колодки, що я знайшов на цю гальмівну машинку. Усі сальники живі, ніяких підтікань немає і не було (Амортизатори, коробка, двигун)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?