Мотоцикл на повний бойовий хід. Вимагає мінімальних вкладень: 1. Заспокоювач ланцюга. 2. Кріплення на лівий передній поворотник. Із дефектів: 1.Тріснутий номер. 2. Мінімальні ушкодження пластику (стан на фото) За документами повний порядок, можливе повне переоформлення.
Їде бадьоро стоїть варіатор від полини Hi speed Ролики 4,5 Ремінь мототеч Гріпси чіткі Фара лінзова ангельські очі Приматок акрапович Підготовлений до сезону, масло тільки помінялося, антифриз залив, гальмівна рідина поміняна, фільтри почистив, акум новий стоїть
В ПРОДАЖІ KOVI ADT 250 Пробіг: 5 200 км Рік випуску: 2024 Об'єм двигуна: 250 см? Ціна 1750$ торг +********** м.Дніпро Продаю свого залізного коня KOVI АDT 250 кубів, купляв у квітні 2025 року з салону, перший хозяїн, пробіг 5200 км, обкатку пройшов по всім каноном з необхідними змінами Масла і скороросними режимами перша заміна 500 км, друга-1000 км третте - 2500 км, четверте 4000 км Мот тяговитий і різвий. Мій зріст 195 мм і цей мот дуже зручний. Расход 3,5 літра на 100 км. Ланцюг в гарному стані, чистив і смазував кожні 200-300 км. Внешне і технично мотоцикл на 5, нічого не ремонтувалося, і не змінювалось. Захисні дуги пепефарбував в чорний колір, тому що в зеленому мотоцикл виглядає дуже по дитячому. Двігло працює як часікі. ВИХЛОП ЗВУК ГАРНИЙ, Резина расход відсотків 25, ще сезон два відбігає. Ціна 1750 торг у мота. З переоформленням. В комплекті кофр та м'які подушки на
Мотоцикл привезений з Японії. Пройдено технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що вам може знадобитися – це замінити масло та фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 15 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - тримач для телефону У комплекті 2 оригінальних ключі Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за потреби ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Мотоцикл привезений з Японії. Пройдено технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що вам може знадобитися – це замінити масло та фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 10 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - тюнінговане скло - крашпеди У комплекті 2 оригінальних ключі Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за потреби ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
"Мотоцикл привезений з Японії. Пройдено технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що вам може знадобитися – це замінити масло та фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 26 тис. км. Знос гуми 15% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за потреби ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті."
Продаю мій улюблений мотоцикл Honda VTX 1800 C з паровозною тягою, з вишуканим зовнішнім виглядом та у відмінному технічному стані! Мотоцикл-красень! Найкращий у своєму класі за потужністю, керованістю, комфортом, а головне надвисокою надійністю! Адже це не просто Honda, це Honda на кардані! Додатково встановлено: - бічні кофри - задній багажник з сумкою для інструменту - дуги - лобове скло - тюнінговані ручки щеплення та гальм - тахометр - годинник - спинка для водія - спинка для пассажира - ручки для пассажира - перероблений вихлоп на більш м'який та басовитий - тюнінговані м'які аморти задні (є рідні) - тюнінговані прогресивні пружини в передню вилку щоб не пробивало (є старі) - тюнінговані ножки, які розкладаються і перетворюються на платформи - перешите м'яке сидіння - встановлений дорогий нульовик з відкриваючоюся лядою В 23 році пройшов повне ТО, крім того замінена: - охолоджуюча рідина - новий акум - масло в передній вилці - тормозна рідина - передні тормозні колодки - встановлене гарне світло В 24-25 роках при пробізі 22983 милі були проведені такі роботи: - купив та встановив повністю нову дорогу гуму Metzeler 888 (задню і передню) - придбав чотири нових іридієвих свічки NGK та замінив їх - замінив масло у двигуні та встановив новий фільтр. - відбалансував переднє та заднє колесо. - купив та замінив стартерне реле на нове оригінальне. (старе працює, проблема була в грязній кнопці запалювання) - почистив кнопку запалювання. - замінив демпфери (втулки) заднього колеса. - купив та встановив задні гальмівні колодки. - зробив заміну масла у кардані. - обслужив стартер Продаю його, оскільки хочу придбати будинок з ділянкою. До речі в 25 році майже за 1000 у.е купив та встановив величезний задній кофр з замком. Мотоцикл пройшов повний технічний огляд та обслуговування і готовий до нового сезону без будь-яких додаткових робіт. Він у відмінному стані і готовий насолодитися новим сезоном разом із своїм щасливим власником.
Новий акб, страховка до квітня 2027р, в хорошому стані, все працює, розхід палива 2.8л/100км, додатково встановлена лед фара. Також в подарунок шолом без візора та нова покришка. Тільки переоформлення.
Вашій увазі пропоную сувору КЛАСИКУ!!! Ідеальний вибір для початківців та тих, хто нікуди не поспішає, хто хоче отримати задоволення під час їзди на класичному мотоциклі. Об'єм двигуна 400 см. куб., маса 250 кг, SUZUKI INTRUDER є найбільшим мотоциклом у своєму класі в порівнянні з HONDA та YAMAHA. Мотоцикл обслугований, зроблено багато вкладень: дуги захисту, багажник та спинка пасажира з нержавіючої сталі, додаткові підніжки, аудіосистема LEXIN, шкіряні кофри, тримач телефона із зарядкою. Мотоцикл вартує уваги!!!
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 144 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1250 Конструкційна маса, кг 110 Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Нема Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки Модель двигуна ZS161FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,6 / 11,7 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 61 / 49.5 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,7 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступі
Рік випуску 2021, пробіг 141 км (це відстань з магазину до тюнінг ателье на бронювання і назад до власника) (фото спідометра прикріплено), фари, лобове скло, передня частина мото -покрита бронеплівкою. Мот Новий, привезений з Японії (Не біток), по нашим дорогам не їздив
Найкрасивіший мотоцикл в Україні. Чудовий стан. Сидіння, кофри, батвінг американської тюнінг фірми Корбін - сидіння з підігрівом та гелієвою подушкою. Рейзери – фірми baron castom США. Ремінь у відмінному стані – кевларвовий американський..Платформи водія та пасажира, ручки керма Кіріякін. Встановлено світлодіодні люстри, так само встановлено контроль за температурою та тиском у колесах. Вольтметр для контролю рівня заряду та роботи генератора, прикурювач. Повністю обслужений – фільтра, масла, колодки – все нове. Витрата палива приємно здивує - траса 5,5л., Місто 6, в змішаному режимі 5,7. Це показник відмінного стану двигуна. Нульовики фільтра K&N, глушник - прямоток, чіп тюнінг. Один в Україні в такому обвазі та комплектації. Вартість обважування із замовленням з Америки близько 5000 доларів. Цей мотоцикл своїм виглядом нікого не залишить байдужим. Важливим є стан мотоцикла. Найкращий вибір в Україні.
Пил картера під ЦПГ та під трансмісію. 1) Колінвал: Malossi RHQ, 85mm, підшипники SKF C4 Italy 2) ЦПГ: Stage6 R/T 70cc із запилом фази 199/132/129,5 (сквіш 0.5mm) 3) Вихлоп: Yasuni C30 kevlar 4) Фланець Stage6 R/T до Yasuni 5) Запалювання: Цифрове MVT Digital Direct Трансмісія: Oversize CVT Kit 1) Stage6 R/T, пружина торкається Malossi Red 2) Редуктор: Вторинна пара Top Performance передаточне число 1:10,9 або + 11% 3) Кришка редуктора Polini Racing з голчастими підшипниками Впуск: 1) Карбюратор Stage6 R/T PWK 28mm + Bell Mouth Stage6 MKII 2) Пелюстковий клапан Stage6 R/T Viton на пелюстках Malossi 0.4mm 3) Проставка та маніфолд Stage6 R/T для розвороту карбюратора назад 4) Фільтр Stage6 Double Layer LARGE 49mm Додаткові комплектуючі та доопрацювання: 1) Сабфрейм: Stage6 Subframe MK2 (для розвороту карба назад) 2) Амортизатор: Malossi RS1 310mm 3) Спідометр, тахометр, датчик температури Stage6 Orange Line 4) Короткоходка Stage6 5) Електронасос Bosch 12V 6) Гума: задня Continental TWIST 140/60-13, передня 130/60-13 7) Додаткові радіатори 2 шт. від Malagutti f12 8) АКБ: MAXION gel - 7 Ампер 9) Гальма: передній диск 220mm RPM + супорт, зад Brembo 10) Запилена кришка варіатора для охолодження ременя 11) Масло Castrol A747, бензин WOG 100 Цей Aerox вже повністю готовий для їзди по гоночній трасі, але експлуатувався в місті, тому є реєстрація і з документами повний порядок! Пластик без тріщин і колхозу, свіже фарбування (колір Mazda SQ), всі кріплення і різьби цілі. Повністю обслужений двигун, дуже потужний, гоночний і гучний звук вихлопу, максималка 130 за приладками st6, можна і більше при переналаштуванні трансмісії (кому як подобається), максимальні оберти 14800.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?