Електроскутер NISA CF-2 — це незвичайне поєднання класичного велосипедного формату з педальним приводом і сучасного форм-фактора, що нагадує скутер. Такий тандем робить модель універсальним засобом пересування як для міських вулиць, так і для передмістя. NISA CF-2 створений для тих, хто цінує зручність, актуальний дизайн та легкість керування. Ергономічна рама, система амортизації та м’яке сидіння забезпечують комфорт навіть у тривалих поїздках, зменшуючи втому та додаючи задоволення від руху. Сучасний зовнішній вигляд підкреслює преміальність моделі: гармонійні лінії, лаконічні деталі та збалансовані пропорції роблять CF-2 водночас стильним і практичним. Інтуїтивне керування, плавне перемикання режимів і зручний дисплей роблять кожну поїздку ще приємнішою. Безпека продумана до дрібниць: потужні гальма, надійні шини та ефективна система освітлення дозволяють впевнено почувати себе на дорозі за будь-яких умов. NISA CF-2 — це про свободу руху, технологічність і стиль. Для тих, хто хоче більшого.
BMW R1200RT 2015 — ідеальний туристичний мотоцикл для далеких поїздок та комфортної їзди. Оснащений надійним 1170 см? опозитним двигуном потужністю 125 к.с., карданним приводом та 6-ступеневою КПП. Мотоцикл дуже комфортний як для міста, так і для трасових подорожей. ? Електричне регулювання вітрового скла ? ABS / ESA / підігрів ручок ? Круїз-контроль ? Оригінальні бокові кофри ? Дуже комфортна посадка для водія та пасажира ? Кардан — мінімум обслуговування ? Надійний та економний boxer-мотор Мотоцикл у хорошому стані, вкладень не потребує. Двигун працює рівно, коробка та щеплення без зауважень. Вся електроніка справна. Ідеальний варіант для туризму та щоденної їзди. ? 2015 рік ? 1170 см? ? 125 к.с. ? Інжектор ? Карданний привід Можливий торг біля мотоцикла. Деталі по телефону.
Мотоцикл в гарному стані, купив його на початку літа 25 року. Їздив на ньому без проблем. Я третій власник, витрати 4-5 літрів на 100км По коробці 6 ступінчаста механіка Потужність 34 кінських сил, обʼємом 313 см Макс крутний момент 28 нм Максимальна швидкість 150 км/год Запуск електро стартер Після повного ТО проїхано 800 км, була налаштування клапанів, заміна цепи. Ідеальний для міста, як для початківців так і для досвідчених водіїв.
BMW R 1200 GS Adventure «30 Years GS» (2010) — Максимальна комплектація, ESA, ABS, ASC 🔥 Один єдиний власник з автосалону! Офіційний байк! Ювілейна серія! 🔥 Унікальна пропозиція для поціновувачів бренду та мандрівників! Продам лімітований туристичний ендуро BMW R 1200 GSA у рідкісному заводському виконанні «30 Years GS», випущеному обмеженим тиражем на честь 30-річчя культової лінійки Gelände/Straße. Байк у доглянутому, збереженому стані. Найнадійніший повітряно-масляний опозит покоління TU (з двома розподільчими валами DOHC, 110 к.с.). • Рік випуску: 2010 • Пробіг: 165,000 км (чесний, оригінальний, трасовий). • Документи: Повний порядок, чистий продаж із переоформленням. Топова заводська комплектація та електронні системи: • ESA (Electronic Suspension Adjustment): Електронне регулювання жорсткості та режимів підвіски з кнопки на кермі. • ABS: Надійна антиблокувальна система гальм. • ASC (Automatic Stability Control): Система контролю тяги та антипробуксовки для безпечної їзди на будь-якому покритті. Особливості ювілейної серії «30 Years GS»: • Фірмове заводське фарбування Alpine White із триколірними лівреями BMW Motorrad Motorsport. • Оригінальне червоне сидіння з тисненням літер «GS». • Спицьовані диски з чорним анодуванням. • Великі захисні козирки для рук (Hand protectors). • Високе вітрове скло. Технічний стан та обслуговування (5000 км тому): • Кардан: Пройдено повне сервісне обслуговування, працює бездоганно. • Гума: Встановлено новий преміум-комплект Michelin (пробіг усього 5000 км, чудовий залишок). • Двигун, підвіска, електроніка та всі системи працюють як годинник. Обслуговувався суворо за регламентом. Максимальний туристичний обвіс «All Inclusive» (входить у вартість): • Повний комплект алюмінієвих кофрів. • Фірмові внутрішні сумки-органайзери в кофри. • Зручна швидкознімна сумка на бак. • Додаткова сумка GIVI на задній кофр. • Оригінальна «розумна» зарядка BMW Motorrad для для підтримання акумулятора в міжсезоння.Багато дорогого якісного тюнінгу
GEON Dakar GNS 300R Motard , 2023 рік. Мотоцикл повністю обслужений і не потребує жодних вкладень. Сів і поїхав. Що зроблено: * масло змінювалося кожні 3000 км разом із масляним фільтром; * свіжа олива та новий масляний фільтр; * обслужений повітряний фільтр; * новий ланцюг; * нові передня та задня зірки; * нові задні гальмівні колодки; * новий задній гальмівний диск; * повністю нове заднє колесо в зборі: * нова гума; * новий диск; * нові підшипники; * нові втулки. Мотоцикл повністю обклеєний якісною кастомною плівкою. Виглядає дуже ефектно і привертає увагу. Пробіг: близько 10 100 км. З мінусів: * трохи затерті грипси (ручки керма); * є невелика подряпина на плівці; * є потертість на глушителі (видно на фото) — з'явилася після легкого падіння на ґрунтовому шляху. У всьому іншому мотоцикл повністю справний, обслужений і готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Торг можливий біля мотоцикла. Додаткові фото та відео можу надіслати за запитом.
Продам мотоцикл у відмінному технічному стані. Я другий власник. Мотоцикл був придбаний новим в офіційного дилера в Києві. Перший власник проїхав близько 4 000 км, після чого продав у зв'язку з переходом на Harley-Davidson. Додатково встановлено: - захист двигуна з нержавіючої сталі; - захист рук Barkbusters; - захисні дуги Givi; - центральний кофр Givi Monokey; - рамки під бокові кофри Givi; - сумки на дуги; - «клюв»; - центральна підніжка IronSkill; - захист радіатора. На пробігу близько 50 000 км замінено правий пульт керування на новий оригінальний. Мотоцикл не був у ДТП, пробіг рідний. Є сервісна книжка. Регулювання клапанів виконувалося в офіційного дилера (відмітка має бути в сервісній книжці). Також встановлено виносний паливний фільтр (замінений цього року) — робилося для запланованої далекої подорожі, яка, на жаль, не відбулася. У комплекті: - рідний набір інструментів; - два б/в шиповані комплекти покришок Mitas E-09; - акумулятор замінений минулого року. Що потребує уваги: - передня пройшла близько 12 тис. км; - задні гальмівні колодки бажано замінити; - датчик бокової підніжки наразі зафіксований у закритому положенні через встановлений розширювач підніжки. Для повного усунення питання достатньо замінити болт підніжки та, за потреби, прибрати розширювач. Загалом мотоцикл повністю справний, готовий до експлуатації. Усі зауваження чесно описані — фактично це звичайне планове обслуговування, яке не було виконане лише тому, що останнім часом мотоцикл майже не використовувався.
Мотоцикл в гарному стані. Технічно справний. Привезений нашою компанією, обслуговувався на нашому сервісі. Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Мотосервіс Кастомайзинг Інтернет-магазин запчастин
Мот у дуже гарному стані!? Повністю обслуговуваний!
Мотоцикл з Америки з мінімальними пошкодженнями (подряпини пластику) Купував в Україні 2025 Обслуговування на Suzuki (вся історія) Останнє ТО квітень 2026. Вкладень не потребує Встановлені дуги, додаткове світло, кофри. В наявності вітрове скло та рідні кофри та спинка. Модель Boulevard VL800 VIN: JS1VS55AXK7100271
Техніка в одних руках 7 років-іграшка для дачі- по лісам та полям, та для спуска гідроцикла на воду. 2 роки тому помінялися поршневі кільця з сальниками та усіма підшипниками. Додатково доставлені розширювачі арок, система шнорхелів, кофр, підігріви керма, лебідка. Всі режими повного приводу у справності. Торги не цікаві!!
Мотоцикл куплений у мотосалоні «Мотобаза» (02.2020) попереднім власником, пригнаний з Італії. Я — другий власник в Україні. В Італії був лише один власник. Купував в червні 2021 з пробігом 42к. Станом на серпень 2026 62к. Встановлено: захисні дуги кофр центральна підніжка підігрів ручок підігрів сидіння регульоване вітрове скло Givi Airflow проставки керма +2 см USB-зарядка У комплекті рідний набір інструментів. Є сервісна книжка. Стан: є сліди експлуатації, сліди падіння на правий бік, пластик цілий. Косметично на 4 з мінусом. Технічно на 5. Сів і поїхав на дальняк. Двигун працює відмінно, запускається без проблем, працює рівно. Мотоцикл обслуговувався на сто KS Customs, останні роки на Moto Moto. За бажанням надам доступ до гугл диску, де зберігаю всю інформацію по обслуговуванню. Універсальний мотоцикл для щоденного використання, експлуатувався дбайливо. Продаж із повним переоформленням на нового власника в сервісному центрі МВС.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 250NK Lite – це легкий та веселий мотоцикл, на якому легко їздити та який легко полюбити. Його двигун об’ємом 250 куб. см забезпечує плавну роботу, хорошу економіку палива і комфортну їзду для повсякденного використання. Незалежно від того, чи їдете ви містом або здійснюєте коротку поїздку, 250NK Lite створений для того, щоб все було просто, стильно та доступно. Модель 250NK Lite, натхненна ефектною концепцією V.1NK, відрізняється чітким сучасним дизайном з характерними світлодіодними фарами та сміливими лініями корпусу. Вона представлена в чотирьох динамічних варіантах кольору: бордовий, синій «Зефір», чорний «Небула» і білий «Небула». Кожен з них поєднує в собі матову та глянцеву текстури, що надає йому стильного та преміального вигляду. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-тактний, EFI, 4-значний, DOHC Об'єм двигуна - 249 куб.см Максимальна потужність - 26 к.с. при 9750 об / хв Максимальний крутний момент - 22 Нм. / 7500 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Багатодискове у масляній ванні ПІДВІСКА Передня підвіска - Φ37 Телескопічна перевернута Задня підвіска - Гідравлічний монохромний задній амортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 110/70 R17 M/C Розмір шин (ззаду) - 140/60 R17 M/C Передні гальма - Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт Задні гальма - Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 1990 x 780 x 1070 мм Колісна база - 1360 мм Мінімальний дорожній просвіт - 150 мм Споряджена маса - 158 кг Ємність бака - 12,5 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим грунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом. Комплектація: Пасажирське сидіння, литі диски 14” з бедлоками синього кольору, електропідсилювач керма (EPS), багатофункціональна приладова панель LCD (7”), електрична лебідка 3500 lbs, шини 30” CST - “wild thang tire”, стропа на кермі для контролю у важких умовах, підвищені впускні та випускні труби варіатору (CVT), верхнє розташування радіатору, посилена фільтрація повітря, захист нижньої частини (HDPE-8мм), дзеркало заднього виду, передній та задній бампери, розширювачи арок, металева куля фаркопа, газові амортизатори з можливістю регулювання ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Об’єм двигуна - 963 куб.см Максимальна потужність - 90 к.с.7500 об./хв Максимальний крутний момент - 85 Н/м 5500 об./хв Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - Варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу 230 мм Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу 236 мм Привід - 2-колісний/ повний з заблокованим диференціалом Колісні диски - 14-дюймові легкосплавні Шини - Передні — 27х 9 R14, Задні — 27х11 R14 Гальма - Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2435х1282х1465 мм Колісна база - 1480 мм Мінімальний дорожній просвіт - 300 мм Суха вага - 518 кг Корисне навантаження - 300 кг Об’єм паливного бака - 26 л
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 1588 кг, литі диски 14”, шини 27” STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED-оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа Опції Overland: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, з рідинним охолодженням з двома верхніми розподільними валами Об’єм двигуна - 963 куб.см Максимальна потужність - 90 к.с.7500об./хв Максимальний крутний момент - 85 Н/м 5500 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу – 230 мм Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу – 236 мм Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 14-дюймові виливані з легкого сплаву, з бедлоками Шини - Передні — 28X9.00-14, Задні — 28X11.00-14 Гальма - гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневі супорти РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2435Х1282Х1465 мм Колісна база - 1480 мм Мінімальний дорожній просвіт - 300 мм Суха вага - 518 кг Корисне навантаження - 300 кг Об’єм паливного бака - 26 л
Продаю свого S1000R. Їздив на ньому близько року, катався не часто, але з задоволенням. Мотоцикл перефарбований у синій — купував після невеликого падіння (постраждав лише пластик), тож вирішив зробити гарно й раз і назавжди. Все технічне — в порядку. Що зроблено: Пробіг 38 тис. км Пройдена регулярна ТО: заміна натяжного ланцюга ГРМ, регулювання клапанів, нові свічки, всі прокладки поміняні (є наряд на роботи) Місяць тому поставили нові передні колодки Гума Michelin Road 5, майже нова — проїхав на ній всього 7 тис. км Приємні дрібниці: Вихлоп Akrapovi? (звучить гарно, каталізатор рідний — з екологією все гаразд) Вітрове скло більшого розміру — менше здуває на швидкості Повітряний фільтр Рідні дзеркала Мотоцикл в хорошому стані, доглянутий, без прихованих проблем.
Honda CBR 600 f4i . робити нічого не потрібно , мотоцикл повністю обслужений , стан сів і поїхав . 2 місяці тому замінив мастило і фільтр в моторі , в кінці минулого сезону замінив сальники і мастило у вилці . прямоток Micron карбоновий ( не нагрівається як металеві , не можливо обпіктись ) . продаж тільки з переоформленням . більш детально по телефону .
Продаж мотоцикла нашого клієнта. Виробництво: 12/21. Експлуатація з: 11/22. WB10F6105N6F35300 Пробіг: 1 852 км. Мотоцикл був придбаний навесні 2025 у німецького дилера "MCD Motorrad Center Darmstadt" з пробігом ~100 км та імпортований в Україну. В Німеччині, як випливає з пробігу, мотоцикл фактично не експлуатувався. Зауважу, що європейська гарантія на мотоцикли BMW в Україні не діє. Комплектація: 179, вітрове скло тоноване (замінено на збільшене Wunderlich) 193, Keyless Ride 202, LED денні ходові вогні 222, перемикання передач без зчеплення, Shift Assistant Pro 230, пакет "Comfort" 233, пакет "Touring" 268, аудіо система 317, сидіння "Option 719" 36A, платформи-підніжки водія 395, радіо 417, центральний замок бічних кофрів 418, освітлення підлоги після вимкнення запалювання 47B, версія "Option 719 Midnight" 508, коване кермо 562, LED додаткові фари 603, сигналізація 636, центральна підніжка 671, дуги захисту двигуна 791, диски колісіні ковані "Option 719 Forged wheels-Classic" Мотоцикл обклеєний плівкою. Перегляди - "АВТ Баварія Київ", бульвар Вацлава Гавела, 4, Пн-Нд, 09:00 - 18:00.
Перший власник в Україні Обслуговування проводилося на початку сезону. Додатково встановлені (вітрове скло, кронштейни для підкату, крашпеди, решітка радіатора, зеркала) В подарунок віддам нові зірки і цеп (старі в гарному стані, купувалось прозапас), оригінальні зеркала. Продаж в зв?язку зі зміною розміру класу
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?