Мот доглянутий. Кільця та вкладиші замінені. Підшипники в коробці замінені. Встановлені нові карбюратори PZ30, електронне запалювання, електричний стартер. Задне колесо розширено до 130мм. Соосність витриамано. Нові глушники (прямоток).
Мотоцикл у відмінному стані, 20км назад було зроблене повне ТО. Пластик весь цілий, сидіння не затерте . Два комплекта гуми (шосейна та позашляхова ). Встановлений новий акумулятор. Надійний та не прихотливий, кращий вибір за свої гроші. Мотоцикл з документами.
Продаю дійсно надійний мот, в ідеальному стані , стані нового , пройшов обкатку по регламенту, масло мотюль, відреговані клапана , налаштован карбюратор , замінено ланцюг ,бензин тількі Окко або wog , питань не виникне по мото ! Дзвонить все розповім
Мотоцикл LONCIN(VOGE) DS2 PRO LX300GY-A (Rally) Технічні характеристики Висота по сидінню (мм): 910 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 285 Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена Задня підвіска: цеМаятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 160±10 Розмір переднього колеса: 3.00-21 Розмір заднього колеса: 120/90-18 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Рідинне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 292.4 Номінальна потужність: 25.84 (29) к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм паливного бака, л.: 10.5 Макс. швидкість (км/год): 130 Стан нового. Їздив мало, По асфальту . Пробіги максимум по 50 км за день. Пройдено ТО 500 км та 1500 км. Офіційна гарантія(Foxwell), сервісна книжка. Шкода резину стирати на асфальті. Шукатиму дорожній байк. В мотоцикл не лазили, нічого з аліекспресу не встановлювали. Лишив у фабричному стані, тільки познімав наклейки. Оберти рівні. Для тих, у кого їзда буде в основному по грунтам, сипучкам, гравію, полям та лісам - підійде на 100% бо буде у своїй стихії.
Ducati Monster 821 2016 року з пробігом 14 тис. км. Купувався у офіційного дилера в Києві. Перша реєстрація 04.2016 року. Я другий власник з 2018 року. Технічний стан відмінний, кожного року перед сезоном проводилось ТО на Desmo Solution. Додатково мною на нього було встановлено: Крашпеди Evotech Frame Crash Protection Хвіст Evotech Tail Tidy Курки Evotech Folding Clutch and Brake Lever set Захист радіатора та двигуна Evotech Radiator and Engine Guard Крашпеди на осі коліс Evotech Spindle Bobbins Kit Тримачі для підкату Evotech Paddock Stand Bobbins LED освітлення у фару Також було встановлено оригінальну банку Termignoni, яка йшла з заводу з Ducati Multistrada. Власник змінив її на Аkrapovic. На Monster Termignoni стала ідеально, неначе для нього і розраховувалась. Звук відмінний, не кричущий, дуже комфортний та якісний. Труби перемотані термобинтом. Оригінальний вихлоп від цього мотоциклу, також є у комплекті. Не так давно була замінена резини на обох колесах на нову Michelin. Більше подробиць у відео.
125 куб. Трохи потертий ніс, все інше топ. Бажано переоформлення через дію.
Трицикл CAN-AM SPIDER RTS Limited 1330 2016. в ідеальному стані !!! Офіційний !!! Вся історія покупки та обслуговуваня BRP центрі !!! За детальною інформацією звертатеся леше по телефону!
Roadster !!! На Украинской регистрации!!! Идеальное состояние!!! Полное ТО!!! Тюнинг выхлоп, Нулевик, чип (=2800)!!! Все вопроси по только телефону!!!
Продам свій мотоцикл в ідеальному стані документи номери все є Тест-драйв на Печерську
Продаю, або міняю на HD, свій мотоцикл, чотири повних сезона на ньому. Технічну близький до ідеалу, по косметиці є деякі моменти, бо проїхав біля 40000 км по Україні та Європі. Один з самих потужних та надійних мотоциклів з двигуном V-twin. Приїхав зі Штатів у 2017 році з пробігом 7 тис миль, з того часу я - єдиний власник. Зроблена величезна робота по зовнішньому вигляду, весь обвіс дуже якісний. Руль 14 дюймів орігінал KST Kustoms замовляв зі штатів, задня частина(крило з кофрами) репліка Arlen Ness, хто знає. Армовані гальма, нове посилене зчеплення. Нові свічки, нова акб. Перебрана вилка та задні амморти, led світло, дуги, спинка, все дуже якісне та коштує відповідно. Описувати все що зроблено не вистачить місця, тому запитуйте - розповім, можу прислати відео огляд. Дуже люблю цей байк, але прийшов час нам обом рухатись далі
Ніколи б не продавав цей мот, аби не ультиматум, що два байки для одного мене - перебір Власні враження від нього: Ідеальний як для впевненого новачка, так і для досвідченого райдера, що нарешті вирішив купити нормальний байк для міста, безумно маневрений (звичайно, не як 125-кубові малютки з мотошколи, але порівняно з Харлі - просто неймовірна маневреність), має просто шикарні потужні і інтуїтивно зрозумілі гальма, чудову, без перебільшення, динаміку. Можна їздити на низьких обертах з чудовим басовитим звуком, а можна розкрити справжню потужність, яка починається десь з 4-5 тисяч обертів і дає неймовірні відчуття їзди по місту. По дизайну - модель цих років я вибрав виключно за дуже красивий задній мономаятник з відкритим диском Що зроблено: Повністю обслужений до сезону Гума відкатала 1 сезон (майже нова) Новий акумулятор і лампочки Нова зірка (1 сезон) Детейлінг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
