Мотоцкл у хорошому стані. Стан сіл поїхав. Гума нова, нові гальма, помінені всі мастила та фільтри. Пробіг рідний. Ціна вказана з розмитненням. Тел. +********** Viber, whatsapp telegram
KTM 300 EXC 2t Офіційний Обслуговування на офіційному сервісі Мінялось все по регламенту Нові шини
Сайт перевіряю рідко, тому краще дзвоніть) Перший власник в Україні. Привезений в 22му з пробігом в 37тис. В мене не падав, але як видно на фото - попередній власник його десь трохи таки не втримав тому є незначні царапини. Зимою 23 було повне ТО з заміною ГРМ (старі деталі йдуть в комплекті (на фото)) Також помінялась резина на Michelin Road 4 + Руль з того що був на новий TRW (старий також в комплекті (на фото)) Розхідники регулярно кожні 5тис км Також в комплекті йдуть декілька наборів сальників (нові) і заміна зірочок (передні+задні+ланцюг) це все теж на фото Знімна насадка на сидіння (там де пасажир) З кастому тут поміняні зеркала (є ще одні такі як зараз встановлені зовсім нові) руль Вихлоп Termignoni (з заглушками, знімаються) Та інакший хвіст (оригінальний теж йде в комплекті, але мінявся тому що там поворотники сильно стирчать і їх постійно ногою зачіпаєш як сідаєш) Причина продажу - зміна класу) Дзвоніть-пишіть
Honda NC750X 2017 - надійний, економічний та зручний мотоцикл для міста та траси. Відмінний стан, сучасний дизайн, світло на LED-оптиці. Ходи підвіски – найбільші серед усіх років NC (передня вилка 153 мм). Плюси: • Витрата пального близько 3.5–4 л/100 км. • Зручна вертикальна посадка. • Великий передній бардачок – влазить шолом. • Надійний двигун з великим ресурсом більше 200 000км легко. • Гарна тяга з низів, комфорт удвох. • ABS та впевнені гальма. Honda NC750X — один із небагатьох серійних мотоциклів, у яких двигун реально базується на автомобільному. У масовому мотобудуванні так роблять надзвичайно рідко, бо авто-мотори мають інші вимоги по вазі, оборотах і компоновці. Основу двигуна взято з автомобільної серії Honda Jazz/Fit. Це «половинка» 1.5-літрового автомобільного мотора сімейства L-series, адаптована під мотоцикл: зменшення об'єму, інші розподвалі, інше охолодження, інша коробка, але сама архітектура — автомобільна. Опції: • Підігрів ручок (гріпсів). • Посилені кастомні захисні дуги. • Кастомні сидушки з дорогим італійським гелем (водія та пасажира). • Оригінальна японська USB-зарядка на 2 порти. • Гума – знос всього ~10% (залишок 90%). • Кастомні занижені підніжки на 4см. • Підніжки + винос керма забезпечують комфортну їзду стоячи у повний зріст. • У комплекті великий кофр (видно на фото). . . . . . . . Детальні характеристики: NC750X - туристичний ендуро Рама сталева ромбовидна Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм - 745 см? - NC750 Діаметр циліндра/хід поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Ступінь стиску 10.7:1 Охолодження рідинне Кількість клапанів на циліндр SOHC, 4 клапани на циліндр Система подачі палива інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення транзисторне Максимальна потужність - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/хв - NC750x Максимальний крутний момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв - NC750x
Мотоцикл повністю обслужений ,замінені всі фільтри ,масло ,гальмівна та охолоджуюча рідини . Гальма АВS. Підігрів керма.
Продам Geon scrambler 250 перший власник. Заміна масла відбувалась:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400 масло заливалось протягом всього часу мотюль. Повністю в справному стані. На початку сезону поміняний повітряний фільтр, тормозний диск, почищений карбюратор та поміняний акумулятор. На ньому я майже не їжджу тому можу віддати 2 шоломи та наколінники
Продаю ямаху Гир по документам я господар тільки зняття з обліку поставлена на облік 01.09.21 по мотору жодних питань немає все працює двірник і омивайка теж працюють задня гума нова передня в нормальному стані до нього йде багажник назад але його потрібно робити з усіх питань звертайтесь по номеру тільки 20.12.23 зробив ремонт поміняв помпу трос тормоза задній варіатор ремінь бага чого зробив вклав в ремонт 600$
Повністю справний. Обслужений та на обліку.
Замінено: - задня шина на "асфальтну". На траві не поїдеш. - задня зірка. На менше зубів. Додатково: - стара шина задня. Вона нормальна. - стара зірка. Оригінальна.
Продам мотик на повному ходу, з документами порядок, заводиться і їздить без питань.
пробіг вказав з помилкою, там 70 тис. 4тисячі тому замінена цепка і обидві зірки, обслужений, сидіння просто казка для довгих покатушок, після нього сідаєш на стокове як на деревяну лавку. чудовий варіан для першого мота. можливий продаж по дії. по VINу це версія без ABS але він був доставлений.
Продам свій мотоцикл, пригнаний зі Словаччини в 2021 році, з планами колись поїхати в тур по закордонних країнах, але в зв’язку з подіями в країні їздив зовсім мало, дім-робота в теплу пору року. Один власник, повністю чесні документи. Зберігання в теплому паркінгу. Карданний вал, який не потребує постійного догляду, як ланцюг. Підігрів ручок, аварійка, USB розетка для зарядки телефону/навігатору/компресору, регулювання по висоті сідла і вітрового скла, без них тепер я собі мотоцикл не уявляю. Ну і, відповідно, АБС. Три оригінльні BMW-шні кофри, які коштують біля 1500$. Замінена передня фара, як в покоління 2020-х років. Оригінальну додаю. Встановлені захисні дуги (верхні і нижні), захист двигуна. Розхід палива в середньому режимі 6 літрів. Всі системи працюють. Єдине, що треба замінити рідини, які міняються раз на рік. Велике прохання перекупів, "бізнесменів", які по колу дзвонять і пропонують мінімальну ціну і людей, яким хочеться подивитись/посидіти/покататись, за для розваги -не турбувати, щоб дарма не витрачати мій і ваш час. Стосовно функцій мото- прошу дивитись характеристики в інтернеті, і не дзвонити з питаннями, типу, скільки спиць у колесі, чи скількох вальний мотор, і подібне. Є відеоогляд. Торг на місці.
Мотоцикл в ідеальному стані, дуже добре доглянутий, багато чого модернізувалось, додавалось. Всі операції були записані в бортовий журнал, читайте нижче :) Продається з усіма додатками, а саме: 1) 3 жорсткі алюмінієві кофри MG Mamaj Garage (центральний + 2 бокові) максимального літражу. 2) Всі три кофра я модернізував додавши всередині м"які обшивки для додаткового захисту багажу, а також щоб не протералась фарба зсередини 3) Ящик для інструментів боковий MG Mamaj Garage 4) Підігрів руля Oxford 5) Зарядка/прикурювач +12 Вольт 6) Центральна підніжка 7) Накидка для захисту від води\пилу\дощовик Oxford Aquatex 8) Тримач для телефону\GPS 9) Туристичне світло - 2 бокові лампи для нічної їзди 10) Пом"якшена спинка для пасажира на центральному кофрі 11) U замок Abus на переднє колесо 12) Замок Oxford Quartz XA6 з сигналізацією на задній гальмівний диск Багато чого я замінив\оновив в 2021 році, після чого мотоцикл стояв на зберіганні в отоплюваному гаражі і не використовувався до сьогоднішного дня (4 липня 2023). Тому ви отримуєте повністю готовий до сезону мотоцикл після всіх ТО. Дати обслуговування в 2021: 13 серпня - почистив і змазав цепку 13 серпня - поставив нову свічку 13 серпня - змінив гальмівну рідину і повністю перебрав передню гальмівну систему (1400 грн) 25 серпня - подивився в карбюратор і прочистив його, замінили мембрану прискорюючого насоса (був знос мембрани) 25 серпня - змінив гальмівну рідину і перевірив задню гальмівну систему 25 серпня - поміняв підключення доп. освітлення - тепер воно світить тільки після повороту ключа запалювання. Відключили запуск з пульта, сигналку від замка. Сигналка взагалі тепер не працює, а тухне світло приблизно через 10 секунд після повного виключення двигуна. 25 серпня - приварили один із тримачів бака, так як той був тріснутий (укріпили кріплення баку) 25 серпня - поміняли повітряний фільтр HFA4608 25 серпня - відрегулювали клапани циліндра 25 серпня - поміняли антифриз 10 жовтня - поміняли замок запалювання на нови
Aprilia (кастом) — 35 к.с., Rotax, 180 км/год, Brembo, Carbon Мотоцикл на українській реєстрації. Найпотужніший двигун у своєму класі — Rotax 35 к.с., максимальна швидкість 180 км/год. Гальма Brembo з радіальними машинками, магнієві полегшені диски. Карбоновий захист кришок двигуна, карбоновий вихлоп Gianelli. Електроніка та проводка Koso. Пробіг усього 3800 км. Мотоцикл у відмінному стані, кастом зроблено з душею. Реєстрація чиста, готовий до переоформлення. Продаж без поспіху. 📞 Дзвінки —
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?