В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Kawasaki zx10RR 2017 року випуску. Реальний пробіг 3 тис. км. Це саме та RR версія яких було випущено 500 шт. не плутати з zx10r. Тормоза брембо м50, повний вихлоп (тітан) банка SC Project. Прошитий !!!! спортивні регульовані кліпони рентал (оригінал), короткоходна ручка газу Domino (оригінал), регульовані підножки Vortex. (все рідне віддам теж) повністю обслугований, нові колодки SBS. також є комплект спортивного пластику з лінзами (окремо можемо обсудити це). ABS відключено та знято, встановлена обманка за 260 євро. Ланцюг 520 (підбір по зіркам під треки України). диски легкі Marchesini (хто розуміє, той знає скільки вони коштують). захисні кришки GBracing, крашпеди. Це саме такий мотоцикл на якому Jonathan Rea становився чемпіоном WSBK 6 раз підряд.
Продам повністю обслужений байк | Нова гума + диски Moto-Master + бонуси! Опис: Продаю власного та доглянутого двоколісного друга. Мотоцикл повністю технічно справний, готовий до сезону та не вимагає жодних термінових вкладень — сідав і поїхав! Основні переваги та що зроблено: Гальма: Встановлено абсолютно нові передні гальмівні диски від топового бренду Moto-Master — гальмування чітке, передбачуване та надійне. Гума: Встановлено свіжий комплект нової гуми з чудовим залишком протектора. Світло: Встановлене якісне LED-світло — чудова видимість та безпека під час нічних поїздок. Та ще можу віддати від нього чехол фірми Oxford Приємні бонуси для покупця: У комплекті віддаю стокову (заводську) вихлопну систему (чудово підійде для тих, хто любить тихіший звук). Також додаю старий пластик (як запасний комплект, під відновлення чи трек). Двигун, коробка та підвіска працюють без нарікань. З документами повний порядок, тільки офіційне переоформлення.
Honda GoldWing 1800 Рік випуску: 2013 Пробіг: 12309 миль ( 19700км) Стоїть на укр.обліку в м.Одеса Переоформлення на майбутнього власника в сервісному центрі без проблем. Задня передача - присутня та справно працює. Мотоцикл в дуже гарному стані, багато тюнингу від фірми Kuryakyn (США). Різноманітна красива підсвітка мотоциклу, оригінальний пульт сигналізації Honda. Один власник за весь період. Пройшов повне технічне обслуговування по заміні розхідників та рідин. Є фото та відео підтвердження ТО у 2024 році. Грошей на мотоцикл не жаліли. Все справно працює. В рідній фарбі, не битий не фарбований. Мотоцикл знаходиться в м.Одеса, можно дзвонити та дивитись)
М'який, шикарно керований і дуже жвавий, тільки після обслуговування масла фільтра колодки все нове, вкладень не потребує, телефонуйте домовимося
Модель EM Panigale+ (червоний) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин.
Модель EMDX250. Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові, задні -дискові одинарні. Колеса 16ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 140, переднє 120мм. Ціна складає 5600$,
Модель EM Panigale V4. Мотор-колесо 5000Вт. Батарея літієва 120аг, з запасом ходу до 150км і швидкістю 120км/год. Колеса 17ʼʼ заднє колесо 200мм. Коробка автомат. Час заряджання 6-7 годин. Ціна складає 5300$ з безкоштовною доставкою «до дверей».
Модель EM RR (смарагдово-зелений) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200 км і швидкістю 130км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як доп опція. У наявності. Ціна складає 5300$ З безкоштовною доставкою «до дверей»
Модель EM R3 сріблястого кольору. Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120 аг Запас ходу 200км Швидкість 130 км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 150 мм., як доп опція. Права та реєстрація не потрібні. Можлива бронь з передоплатою 20%. Ціна складає 5200$, з безкоштовною доставкою «до дверей»
А також є можливість придбати мотоцикл у кредит, лізинг або за безготівковим розрахунком та за криптовалюту. Інші пропозиції дивіться на нашому сайті. Усі питання по телефону. Перевірка мотоцикла на будь-якому СТО! Оформлення в Сервісному центрі Також можна обміняти ваш мотоцикл на наш. Запрошуємо Вас пройти тест-драйв цього мотоциклу. Він код надаємо на запит на будь-який мессенджер. Пишіть запит на Whatsap, Viber, Telegram і ми вам надішлемо вин код.Якщо ви з іншого міста, ми можемо зробити онлайн перевірку на СТО, та потім відправити Вам мотоцикл у ваше місто. Ви також можете застрахувати ваш мотоцикл у нас.Безпека: ABS, Вітрове скло, Дискові гальма, Захист картера, Захист рук, Іммобілайзер, Ксенонові фари, Комфорт: Бортовий комп., Електронне запалення, Стартер, Стан: Гаражне зберігання, Не битий, Не фарбований, Suzuki GSX-R750 — спортивний мотоцикл класу суперспорт, який поєднує легкість 600-кубових моделей і потужність літрових байків. Оснащений рядним 4-циліндровим двигуном об’ємом 750 см³, він вирізняється жвавим характером, високими обертами та точною роботою трансмісії. Легке алюмінієве шасі, спортивна підвіска та ефективні гальма забезпечують впевнену керованість на треку й дорозі. Аеродинамічний дизайн і агресивна ергономіка підкреслюють його гоночне походження.Ви можете купити цей мотоцикл в Одесі у нашому автосалоні у кредит або лізинг, зробити обмін на своє авто/мото. Автосалон NNauto.
А також є можливість придбати мотоцикл у кредит, лізинг або за безготівковим розрахунком та за криптовалюту. Інші пропозиції дивіться на нашому сайті. Усі питання по телефону. Перевірка мотоцикла на будь-якому СТО! Оформлення в Сервісному центрі Також можна обміняти ваш мотоцикл на наш. Запрошуємо Вас пройти тест-драйв цього мотоциклу. Він код надаємо на запит на будь-який мессенджер. Пишіть запит на Whatsap, Viber, Telegram і ми вам надішлемо вин код.Якщо ви з іншого міста, ми можемо зробити онлайн перевірку на СТО, та потім відправити Вам мотоцикл у ваше місто. Ви також можете застрахувати ваш мотоцикл у нас.Безпека: Вітрове скло, Дискові гальма, Захист картера, Іммобілайзер, Ксенонові фари, Комфорт: Стартер, Стан: Гаражне зберігання, Не битий, Не фарбований, Інше: Аерографія, Тюнінг, Suzuki Boulevard C50 – це класичний круїзер середнього класу з елегантним ретро-дизайном і комфортною посадкою. Оснащений 805-кубовим V-подібним двоциліндровим двигуном із плавною тягой на низьких та середніх обертах, він відзначається надійністю та м’якою роботою. Карданний привід зменшує потребу в обслуговуванні, а широке сидіння та зручна ергономіка роблять його чудовим вибором для тривалих подорожей. C50 поєднує стиль, практичність і комфорт.Ви можете купити цей мотоцикл в Одесі у нашому автосалоні у кредит або лізинг, зробити обмін на своє авто/мото. Автосалон NNauto.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?