Купив його в літі 2022 року з салону. Зараз пробіг: 2330 км Масло міняв на 300,800,1400,1900,2330 Обкатку проходив добре, до 1500км пасажирів не возив і мотор не перегрівав. Є USB зарядка на мотоциклі, все працює добре. Мотоцикль вартий уваги! Швидко не їздив, відносився дуже обережно, думав що буде на 10-15 ближайших років, але мотоцикли перестали так інтересувати як раніше і потрібні гроші так що вирішив продати. Пишiть на тг: deepzeone
Продам пітбайк ASIX XB68 140 у відмінному стані. Купувався новим, перший власник, використовувався дуже мало. Лише 31 мотогодина Двигун YinXiang 140 см? (повітряно-масляне охолодження) 4-тактний, 4-ступенева коробка передач Електростартер + кікстартер Масло мінялося вчасно Повністю справний, нічого робити не потрібно – сів і поїхав. Бак 5 літрів та дуже малий розхід бензини (2.5л/100км) Пітбайк не брав участі в змаганнях, використовувався для любительського катання. Пластик і технічний стан дуже хороші, заводиться легко, двигун працює рівно. Огляд у Тернополі. Ціна:1150$ (можливий адекватний торг біля мотоцикла). Пишіть або телефонуйте – відповім на всі запитання
Продаю свій KOVI 250 (300). Мотоцикл збирав та доводив до розуму для себе. Завдяки доробкам мотоцикл їде СУТТЄВО краще за будь-який стоковий 250-кубовий! Що з тюнінгу та доробок: Спек 300 см³ (Big Bore): поршнева поміняна на 300 кубів. Зроблено портінг головки: розточені та доопрацьовані канали, мотор дихає набагато краще, підрив чудовий. Карбюратор Mikuni: стоїть нормальний карб, налаштований ідеально, не заливає і не тупить. Вихлоп Akrapovic: звук дуже соковитий і басовитий. Світло: замінив стокову фару, поставив круту LED фару — вночі видно класно. Графіка: свіжа красива графіка, виглядає дуже класно. Що зроблено: Масло замінене і в двигуні, і у вилці (вилка працює м'яко) Також встановлено новий акумулятор Новий повітряний фільтр. Новий тросік щеплення (ручка вижимається легко). Колодки майже нові (і спереду, і ззаду). Ланцюг, зірки та резина у чудовому стані — міняти нічого не треба. Стан хороший використовувався акуратно, завжди доглядав за ним. Є декілька дрібних коцок по пластику, але вони майже непомітні на документах. Байк повністю готовий до катання, сів і поїхав!
Електричний трицикл.Максимальна вага навантаження 600 кг, запас ходу - 80 км, двигун - 1,2 кВт, максимальна швидкість - 38 км/г. Трицикли оснащені батареями Lead-Acid Graphene Super Battery. Графеновий надпотужний акумулятор 60V 58Ah Lead-Acid Graphene Super Battery є складання з 5 послідовно з'єднаних тягових гелевих блоків (модифікація 6-EVF-58). Додавання графену до свинцево-кислотної структури (GEL/AGM) значно збільшує струмовіддачу, міцність пластин та ресурс циклів у порівнянні з класичним свинцем. Основні технічні характеристики • Номінальна напруга: 60 В (складається із 5 блоків по 12 В). • Номінальна ємність: 58 Ач (при C20 або близько 48-50 Ач за інтенсивного 2-годинного розряду C2). • Тип елементів: Герметизований свинцево-кислотний гелевий з додаванням графену (Graphene VRLA GEL). • Запасна енергія: близько 3.48 кВт·год (3480 Вт·год). • Ресурс циклів: до 1000-1500 циклів (при глибині розряду DoD 80%, що в 2-3 рази вище звичайного свинцю).
мотоцикл в дуже хорошому стані без нюансів в лісі був декілька разів в більшості їздив по дорозі загального користування мінялись лише росхідники масло кожну тисячу або півтори в мотор ніхто нелазив тільки регулювання клапанів в деяких місцях в заводській плівці мотоцикл вартий уваги Зрадістю відповім на любі питання
свіжопригнаний ,розмитнений мотоцикл. замінено (акумулятор,свічки,масло,фільтра,тормозні колодки)повністю готовий до сезону) Продаю надійний та комфортний мотоцикл Honda CBF600 — ідеальний варіант як для міста, так і для поїздок на дальняк. 🔧 Основна інформація: Рік випуску: 2008 Двигун: 600 см³ (інжектор) Потужність: ~78 к.с. Коробка передач: механіка, 6 ступенів Охолодження: рідинне ✅ Стан: Мотоцикл повністю на ходу, вкладень не потребує Двигун працює рівно, без сторонніх шумів Ходова частина в хорошому стані Обслуговувався вчасно 🛠 (ABS / кофр / дуги / вітрове скло ) Дуже комфортна посадка Економний як для свого класу Надійний японський мотоцикл Ідеально підходить для новачка і досвідченого райдера Переоформлення без проблем
Байк з Канади, одягнутий в RSV4. Технічно в чудовому стані, рідини і фільтра поміняні, гума в порядку, готовий до сезону. На обліку, розмитнений і оформляється.
Чистокровний Японець Пригнаний з Японії БЕЗ ДТП та будь яких пошкоджень . Мотоцикл у відмінному стані , притензій і нюансів немає , стан нового !!! + йдуть кофри , рідне вітрове скло також оригінальні поворотні сигнали Додаткова інформація по телефону Писати на Телеграм або вайбер.
"Скальпель" - Привезений з Японії. Це саме Duke 890 R !!! Передній супорт Brembo Stylema. Версія 122 кс. Прошитий під прямоток. Поставлений на облік тиждень тому. Я перший власник. Після покупки перевірений в ОФФ дилера у Львові. Вся історія даного байка по японії (один власник там) - я другий власник. Обслуговувався до січня 2026 року у їхнього офф дилера. Пробіг підтверджується дилерською базою KTM. Вихлоп сертифікований для встановлення компанією КТМ. Комп прошитий під даний вихлоп у офф дилера в Японії - підтверджено нашим офф дилером у Львові. Відкрито всі функції TrackPack+. Квік шифтер-віллі контроль-круїз і все по максимуму. Нова резина з Японії, заміна масла і фільтрів по приїзду в Україну (тобто тиждень тому).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?