Honda GL1800 Gold Wing – оновлена версія популярного комфортного турера, мотоцикл отримав більш сучасний вигляд, а також велику кількість технічних удосконалень. Модель з'явилася у 2018 році у двох виконаннях: звичайний Gold Wing, виконаний у стилі Tour з високим вітровим склом і заднім кофром. Звичний для цієї моделі опозитний двигун об'ємом 1833 куб. див. збільшив хід поршня, ступінь стиснення, а також отримав нові ГБЦ із 4 клапанами на циліндр, що дозволило збільшити його віддачу до 126 к.с. та 170 Нм. (Раніше було 118 л.с. і 167 Нм.), а стартер і генератор об'єднали в один агрегат (ISG - Integrated Starter Generator). Обновили і коробку передач, вона стала 6-ступінчастою, а як опцію можна замовити роботизовану коробку DCT на 7 передач, обидва варіанти оснащені реверсом. Обновилася підвіска, передня тепер двоважільна типу «Double Wishbone», а задня отримала електронне регулювання переднатягу. Не оминули зміни і гальмівну систему, діаметр передніх гальмівних дисків збільшили до 320 мм, а також встановили 6-поршневі радіальні супорти замість звичайних 3-поршневих. Кількість систем безпеки і комфорту, цьому байку позаздрять багато автомобілів. За безпеку руху тут відповідають системи: ABS (у комбінації з CBS), трекшн-контроль (HSTC), LED-оптика, система допомоги при старті в гору, контроль тиску в шинах та опціональна подушка безпеки. Щодо комфорту присутні: електронний дросель, безключовий доступ, автовимкнення поворотників, система Start-Stop, підігрів ручок та сидінь, мультимедіа з акустичною системою. Дійсний пробіг 4600 км . Пригнаний з США для себе . Практично стоїть в гаражі , тому і продається. Були незначні пошкодження. По він коду самі зможете подивитись . В США був куплений новий з салону і якщо не помиляюсь то через 1.5 або 2 місяці вже стояла у страховій компанії. WIN JH2SC795XJK001564
Мотоцикл в ідеальному стані, є документи.Мотоцикл готовий до сезону. Колеса в хорошому стані, масло свіже, свічки нові та інши... За бажанням можу надіслати відео як мотоцикл працює на вайбері. Не соромся запитувати в чаті.
Вітаю.. продаю свій мот Мотоцикл в прекрасному технічному/візуальному стані ТО проведено 16.06.25 (Тобто тільки тільки) Встановлений показник передач (не китай) , захисні дуги , зручніше нове сидіння , ориг вітрового скла Givi. Резина майже нова . Додатково додам Кріплення для кофру / сам кофр , додатково є колектор для прямотоку (не встановлений , куплений не колхозний) Два ключі . Новий власник буде задоволений на всі 100% Причина продажу : зміна класу мото Аргументований торг
Терміновий продаж!!! Продам хороший мотоцикл в добрі руки!!! Мотоцикл повністю готовий до сезону. Є круіз контроль, підігрів сидінь водія і пасажира, підігрів ручок руля, АБС, якісна акустика, бортовий комп’ютер, установлені дуги и валянки, кофри та багато іншого. На всі запитання відповім по телефону.
Продам свій GTR 1400, 2014 року, американець. По докам чистий. Не раз виїжджав за кордон. Мот в дуууже класному технічному стані. Комплектація: ABS, трекшен контроль, регулювання скла з кнопки. Диски зроблені під загальний стиль мота, дуже круто виглядає. Їде так як хочеш сам. Якщо крутиш ручку газа плавно, то і їде відповідно плавно, а якщо хочеш драйва,то стоїть крутанути трохи газу і валить як спорт. Сам не ганяю, лиш пару раз перевіряв що він може, а може він багато .. Що стосується розходу, залежить від стиля їзди 4.5-8-9л/100км. Їзджу не спішно 90-130, розгони плавні. При такому стилі їзди у мене бортовик показує 4,5. ТО пройдено сезоні. Масло фільтр,антифріз,передні колодки,масло в редукторі замінено. Продаю по причині переходу на інший клас. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ РЕАЛЬНИЙ ТОРГ.
Продам легендарний мотоцикл, у відмінному стані. Дуже надійний і потужний байк, що дарує масу емоцій. Завжди вчасно обслуговувався. Перший власник в Україні. З будь-яких питань пишіть в особисті повідомлення або на Viber, Telegram.
OUTLANDER X MR 1000R ЗРОБЛЕНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ. УДОСКОНАЛЕНИЙ ШЛЯХОМ ЗБІЛЬШЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ДО МАКСИМУМУ ,ОТРИМАВШИ ДВИГУН ROTAX® 1000R, ЛЕБІДКУ, МОДЕРНІЗОВАНУ ПІДВІСКУ, А ТАКОЖ КОЛІСНІ ДИСКИ Й ШИНИ, ЯКІ ДОПОМОЖУТЬ ВАМ ПРОЙТИ ПО НАЙСКЛАДНІШІЙ, НАЙБАГНИСТІШІЙ МІСЦЕВОСТІ. ВІДНИНІ ЩЕ Й З ПЕРЕДНІМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ VISCO-4LOK. ГРА ЗМІНИЛАСЯ. ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ. 101-сильний V -подібний двигун Rotax® зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування Додаткова нижча передача Самоблоковний передній диференціал Visco-4Lok Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг.
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку. Колісна база 2060 мм Мін. дорожній просвіт 330 мм Споряджена маса 911 кг Місткість кузова/багажника 454 кг Корисне навантаження U10 PRO: 749 кг, U10 PRO HIGHLAND: 727 кг Буксирувальна потужність 1134 кг Об’єм паливного бака 45 л Двигун Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Робочий об’єм 998 см3 Максимальна потужність 90 к.с.@7250 Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід Привід на 2 колеса / 4 колеса / повний привід з блокуванням Гальма Переднє дводискове / Заднє однодискове Підвіски Передня: Високий кліренс, незалежний подвійний А-образний важіль, хід 280 мм Задня: Подвійний А-подібний незалежний важіль, хід 260 мм Амортизатори Передні/задні: Регульований попередній натяг пружини, масляний демпфер Колісні диски / Шини Передні: 14-дюймові литі, 29 х 9 R14 Задні: 14-дюймові литі, 27 x 11 R14
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?