Honda CRF1100L Africa Twin — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CRF1100L Africa Twin — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CRF1100L Africa Twin — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
В основі Honda CMX1100 Rebel D3 лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
В основі Honda CMX1100 Rebel D3 лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda продовжує дивувати своїх шанувальників, представляючи оновлену версію популярного мотоцикла — Honda CMX1100 D2 Rebel. Цей байк поєднує в собі класичний стиль крузера з сучасними технологіями та бездоганною керованістю. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CMX1100 Rebel — це ідеальне поєднання стилю, технологій та потужності. Сучасний двигун, розумна електроніка та комфортна підвіска роблять його універсальним вибором для як міських вулиць, так і заміських доріг. Цей мотоцикл стане вірним супутником для тих, хто шукає пригоду та свободу у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CMX1100 Rebel — це ідеальне поєднання стилю, технологій та потужності. Сучасний двигун, розумна електроніка та комфортна підвіска роблять його універсальним вибором для як міських вулиць, так і заміських доріг. Цей мотоцикл стане вірним супутником для тих, хто шукає пригоду та свободу у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Продам мотоцикл у гарному стані є незначні м'ятини на баку заводиться як на холодну і на гарячу добре пробіг у мотоцикла 57 тис їде на всі бабки Тільки переоформлення якщо цікавить пишіть, Торг+
Honda CB1000SP Hornet 2026 – це сучасний стрітфайтер, який завдяки потужності, стилю та інноваційним технологіям. Ця модель доступна у двох версіях – стандартна та SP, чому обіцяють відобразити продуктивність та комфорт.
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda CB1000S Hornet — це поєднання вражаючої потужності, агресивного дизайну та сучасних технологій. Оснащений чотирициліндровим двигуном і електронними системами керування, він забезпечує надзвичайну динаміку та контроль на дорозі. CB1000S Hornet — ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальні емоції та стиль у кожній поїздці. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CB400SF, 1998 рік, 56 тис. км, версія до VTEC У власності 3 роки, проїхав ~10 тис. км. Зберігався в паркінгу. Мотоцикл повністю справний, доглянутий і готовий до сезону. Обслуговування: Мотор працює рівно, масла не бере, сторонніх звуків немає. Масло мінялося регулярно. Ланцюг, вилка, паливна система – зроблено при покупці. Гальмівна рідина, свічки – 2 роки тому. Антифриз, реле напруги – рік тому. Новий трос зчеплення (5 міс.), нова приборка та дзеркала (4 міс.). АКБ живий, заводиться з півоберту. Стан: Є вм’ятина на баку та косметика після падіння (все видно на фото). На технічний стан не впливає. Робив акцент на технічній частині – прихованих проблем немає. Причина продажу: купив іншого. Ціна зараз знижена з урахуванням вм’ятини. Взимку планую відновити бак, після чого ціна буде вищою (3k+). Це можливість забрати мото вигідніше саме зараз. Підійде новачкам та тим, хто шукає надійний і вже обслугований CB400. Торг біля мотоцикла.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Стан хороший, але є дефекти після падіння: погнутий радіатор та вдарений диск. Їжджу дальше, радіатор не тече, все працює, не перегрівається, колесо ціле все в порядку, але чуть загнувся диск. Ціна з врахуванням ремонту диску та заміною радіатора. Фарба рідна. Пластик паяний на вухах. Є коцки по пластику та на баку. Гаражне зберігання.
Продам мот, оскільки хочу потужніший (ktm 990 adv). У хорошому стані, їде, не димить, все чітко. Брав на сезон спробувати тур-ендуро, але за цей час зроблено дуже багато по зовнішньому вигляду мотоцикла: пофарбовано пластик, дуги та всякі дрібниці, все відполіровано, відполіровано захист днища, курки, обіди в рідкій гумі (можна легко зняти при бажанні, легко підфарбовувати), поставив хорошу дорогу гуму motoz (останні фото з поїздок). Тільки замінено підшипники зчеплення, диски як нові, тільки залито нову дорогу олію синтетику 10w40 ipone katana off-road, промита система ОЖ, залито новий антифриз. Вал Фрея (на гайке), в хорошому стані, стоковий вал під відновлення віддаю з мотом. До моту дуже багато запчастин (в тому числі нових), включаючи задню зірку (передню нову вже поставив), комплект дисків зчеплення, гофри вилки, камери, бу реле напруги, і так далі і так далі. Також віддаю багажну систему + 3 кофри Givi. Це рестайлінг на вакуумних карбюраторах, не порівнюйте з дорестом 90-го року! Я також встановив збільшені жиклери (старі віддам з мотом) для більшої потужності, також стоять гарні фари, світять дуже добре. Окрім цього, з додаткових опцій також підігрів ручок, збільшений візор, вольтметр/температура та зарядка 12в. Витрата по трасі крайній раз вийшла 5.6 л. Мот дуже приємний, м'який, великий (мені зі зростом 195 см саме те) і нормально валить при бажанні, але тихо котити на ньому – найбільший кайф, проїде де завгодно швидко і м'яко. Завжди в центрі уваги та захоплених поглядах)) З нюансів - дрібниці по ЛКП + треба замінити колодки, ланцюг і задню зірку (зірку нову віддам з мотоциклом), коли діберуся до заміни ціна буде вищою, тож раджу поспішити, від мотоцикла не позбавляюся)) По мотоциклу є невеликий бортжурнал на драйвер.топ – пишіть, скину його, доп. фото і відео всього, що Вас цікавить. Тільки переоформлення!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?