- 5 тис. км
- Одеса
- Не вказано
- Не вказано
Ktm duke 390 2019 года, купленный на японском аукционе, есть аукционный лист, пробег по украинским дорогам 1000км. Готов к сезону.
7500$ ціна на віддачу. Мотоцикл в гарному стані. В ендуро не був, їздив тільки по асфальту. З документами все добре! 18400 рідного пробігу. По мотору, коробці та підвісках жодних питань не має, все працює добре. На 18000 замінив мастило, гальмівну рідину, мастило в передній підвісці. Ланцюг і зірочки в гарному стані на 2-3 сезони вистачить.
Продам супердюка 20 року Без торга. Нова резина перед та зад. Новий аккумулятор Замінено масло, фільтра -воздушний та масляний. Мотоцикл прошитий "track pack" активовано квікшифтер вверх-вниз,лаунч -контроль. MTC, режими їзди, "performance" track" адаптивний стоп сигнал. "track pack" активується тільки у диллера опціонально і це коштує 1000€ Із тюнінгу мот поклеєний дизайнерськими плівками ktm power parts Встановлені курки (150$), вихлоп MiVV (500$), встановлена обманка для заслонки (200$) клетка sv-motech (500$), крашпеди переднє колесо (50$), захист двигуна(120$), захист радіатора(80$) короткий хвіст (тримач номера) (150$) Пробіг 10 тис км..диллер може підтвердити.
Мотоцик у відміному стані. Купувався літом 2022 року. За час моєї експлуатації проїхав 40 мото годин, після покупки зробив повне ТО, практично все нове, крім двигуна) З нюансів це потерта пластмаса і подерта сідушка, на фото все видно. Є спортивні документи на клуб Вкладень не потребує, хіба що можна замінити масло перед сезоном Продаю бо немає часу кататися, стоїть без діла) Підставка йде з мотоцикои На 29 червня 2024 є проблема, заводиться і глохне, не знаю в чому причина, він більше року стояв, тому готовий вітдати за 2000$
причина продажу - мот не їздить. Після ТО, на консервації. З мотоциклу нічого не капає, все працює, валить як треба бо 70 нм доступні майже з холостих. Цього року не заводився, останній раз минулої осені, пустить сльозу. З тюнінгу: - Повністю титановий вихлоп Sebring включно з колінами. оригінал в коробці. - keihin FCR-41 налаштований на дайностенді. - LED оптика передня/задня + повороти - гума Metzler racetec SM. вже не свіжа, та так склалось, що майже не катана.. - безкамерний комплект встановлено на колеса - 2й повний комплект оригінального чорного пластику Prestige. зараз мот одягнуто в синій. - свіжа перешита сідушка - оригінальний кейс з бумагами від КТМ (мабуть пильний бо лежить в боксі)
Продам свій КТМ 350 так як немає часу їздити, стоїть без діла. робив для себе заміна поршня,повна капіталка ГБЦ ставив все оригінальне,всі рідини замінено,по ходовій ремонт маятника,а так все робоче резина митас нові камери,новий акумулятор. Мотоцикл на реєстрації на мені. проїхав після ремонту дві мото години, можно сказати ще на обкатці. Заднє крило з номером в наявності...
Є весь комплект допів. Був завезений в Україну 10.10.2023 з Європи. З документами повний порядок, стоїть на обліку та переоформляється. KTM Brabus 1300 R - зберігає свою строгу ідентичність і родовід з колекцією ексклюзивних штрихів та компонентів ручної роботи. Легкі ковані колеса Monoblock Z з 9 спицями та виготовлені на замовлення повітрозабірники з вуглецевого волокна, а також характерна фара та виготовлене на замовлення сидіння з підігрівом нагадують елементи стилю суперкарів BRABUS. Однак не тільки в естетиці сяє родовід BRABUS. Маючи потужність 180 к.с. і 140 Нм, 1301-кубовий V-подібний твин LC8, що приводить в рух BRABUS 1300 R, є еталоном еволюції V-твінів. А з кріпленнями двигуна та важільного механізму, які доповнюють загальну структуру всього пакета, він у буквальному розумінні є частиною, яка скріплює все разом, додаючи додаткову жорсткість і без того потужному пакету. Завдяки рамі, в якій двигун використовується для збільшення жорсткості кручення, BRABUS 1300 R може похвалитися ідеальним балансом жорсткості рами. Це забезпечує легке та впевнене становище у їзді, що врешті-решт призводить до більш швидкої їзди. Це досягається за рахунок максимального зворотного зв'язку від шасі та переднього колеса. У рамі також використовуються труби з більш товстим діаметром і більш тонкими стінками, що є найбільшою мірою зниження ваги мотоцикла.
Продам свой Ктм Дюк 200 Обслужен Заменено масло, фильтр Новая передняя звезда , цепь Новое сцепление В целом состояние мотоцикла отличное - мотор коробка работает идеально Вилка в идеальном состояние По мотоциклу ничего не кряхтит не стучит посторонних звуков как по мотору так и по ходовой части нету. Переоформление. Торг.
Свіжо привезений перед Великоднем із Швеції. В ідеальному технічному та візуальному стані. 20 годин назад поміняно поршень та щеплення. Нове заднє колесо мітас 754, 2 комплекти пластику, підставка під мотоцикл, декілька воздушних фільтрів. Можливий адекватний торг та доставка по західній Україні.
До вашої уваги абсолютно живий, з документами заводський 950 супермото. Переоформлення на нового власника. Не зважаючи на вік, мотоцикл здивує збереженим станом. Ніякої електроніки, карбюратор! Енергомістка підвіска, потужні гальма і злий мотор. Мотоцикл не для початківців!
KTM 250 SX-F 2023 року продовжує свою атаку на висококонкурентний клас 250 куб. Завдяки справді зручному пакету, розробленому для задоволення всіх райдерів, від новачка до професіонала, він продовжує тенденцію бути беззаперечно ГОТОВНИМ ДО ГОНОК будь-якого рівня. Забезпечуючи нокаутуючу потужність понад 47 к.с., більшу стабільність на прямій лінії та з більшою кількістю електронних верхніх вирізів у сумці, 2023 KTM 250 SX-F готовий взяти участь у класі 250 куб.см і домінувати в ньому.
Мотоцикл виділяється характерним кузовом в стилі Адвенчер, що забезпечує чудову ергономіку та доповнює агресивності зовнішньому вигляду, нагадуючи ралійні мотоцикли. Форма паливного баку, забезпечує водієві свободу рухів і кращий контроль над мотоциклом. Низьке переднє крило сприяє гарній аеродинаміці і зводить до мінімуму забруднення під час експлуатації по мокрій дорозі, також присутній надійний захист двигуна та вихлопної системи. Завдяки успіхам досягнутим командою KTM в змаганнях ралі Дакар, ергономіка мотоцикла Adventure 390, орієнтована на продуктивність, та була розроблена з урахуванням комфорту і хорошої керованості. Модель мотоцикла KTM 390 ADVENTURE наділений якісним конічним алюмінієвим кермом, котрий забезпечує зручну посадку і керованість мотоциклом. На лівій стороні розташований перемикач меню для TFT-дисплея і для вибору різних режимів і функцій підключення. Курс євро 40.7
KTM 390 DUKE є яскравим прикладом того, що так багатьох приваблює захопленням вуличного мотоциклу. Ця Corner Rocket максимізує насолоду та цінність для користувача, займаючи нагороди скрізь, де має значення спритне керування. Легкий, як пір’їнка, потужний і оснащений найсучаснішими технологіями, він гарантує захоплюючу поїздку Курс євро 40.7 грн Характеристики мотоцикла КТМ 390 Duke: Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 373,2 куб. см Діаметр/хід поршня: 89/60 мм Потужність: 32 кВт (44л.с.) @ 7250 об/хв Запуск: електростартер/12V 8Аh КПП: 6-ступінчаста Система упорскування: Bosch EFI 46мм Система змащення: примусова Олія двигуна: Motorex Formula 4T Основне передаточне число: 30:80 Кінцеве передаточне число: 15:45 Курс ЄВро 40.7
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?