Техніка в ідеальному стані обслуговується.
Дуже багато тюнінгу та допів, видно по фото. Посилені важелі, захист дна та ніг водія та пасажира, 2 люстри на даху та на бампері, посилені бампера, Музика, камера заднього виду, лобове скло, кофр, другий радіатор, пічка та багато іншого!!! Знаходиться у Закарпатській області
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 Touring комплектація Premium
8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ з можливістю підімкнення до системи CarPlay
Довжина x ширина x висота 2445 x 1282 x 1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 305 мм Корисне навантаження 300 кг Об’єм паливного бака 26 л Двигун Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним валом, 8-клапанний Робочий об’єм 963 см3 , 90 кс. Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Ходова частина Привід На 2 колеса/повний привід/повний привід з блокуванням переднього диференціала Гальма Гідравлічні дискові гальма на 4 колеса, однопоршневий супорт Підвіски Передня: A-подібний важіль з високим кліренсом, незалежний Задня: Поздовжній важіль, незалежна Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 236 мм Амортизатори Газові амортизатори Piggyback, з регулюванням стиску/відбою Колісні диски 14-дюймові із бедлоками Шини Передні: 27x9 R14 Задні: 27x11 R14
Гарантія 1 рік
Sun Oct 06 2024 09:37:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter PRO DPS HD10
Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов
Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л
Передній диференціал Visco-Lok QE
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Can-Am Traxter 6X6 DPS HD10
Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см
Найкраща у галузі буксирувальна потужність 1361 кг
Передній диференціал Visco-Lok QE
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
27-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски
(82 к.с.) / 69 фунт-фут, Rotax® 976 куб.см, V-подібний,
рідинне охолодження
Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™) з електронною системою подачі палива
Впорскування палива (EFI)
Трансмісія PRO-TORQ CVT
Система (QRS), вентиляція високого потоку повітря та електроніка
Захист приводного ременя
Екстра-L / H / N / R / P
Трансмісія 4WD / 6WD з можливістю вибору з автоблокуванням Visco-Lok†
передній диференціал
Електронний контроль спуску з підйому
Режими ECO™ / ECO™ Off / Work Динамічний підсилювач керма (DPS™)
Д x Ш x В 154,1 x 64 x 78
(391,5 x 162,5 x 198,1 см)
Колісна база 115,5 дюймів (294 см)
Кліренс 13 дюймів (33 см)
Розміри вантажного ящика 72 x 54,5 x 10 дюймів (180,3 x 138,4 x 25,4 см)
Вантажопідйомність 454 кг
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
TRAXTER X MR HD10
Передній диференціал Smart-Lok
• Повітрозабірник двигуна і впускний/випускний отвори варіатора
• Гальмівний механізм з фіксацією
• Багатомісне нероздільне сидіння VERSA-PRO з боковою підтримкою
• 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
• 162,5 см завширшки з вигнутими А-подібними важелями
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Swamp Force
• Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
• Посилений передній сталевий бампер
• Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену
• Звуковий сигнал і бокові дзеркала
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного
розташування, 82 к.с. (61 кВт)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування
Двотрубні газонаповнені амортизатори
Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Д х Ш х В 328,6 х 162,6 х 208,3 см
вага 792 кг
гарантія BRP на 2 роки
Sun Oct 06 2024 11:16:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с.
Електронне упорскування палива (EFI)
Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см
Передні Задні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см
Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см)
Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см)
вага 356,1 кг
Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Висота сидіння 98 см
багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109
Повний захист днища
Світлодіодні фари
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK SPORT X RC 1000R
100 кRotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт).с.
162,6 см завширшки з вигнутими А-подібнимиважелями
•Колісна база 230,1 см
•Дорожній просвіт 38,1 см
•Хід підвіски 37,6 см
•Амортизатори FOX 2.0 PODIUM Piggyback
•Режими SPORT / ECO
•Двері преміум-класу на половину прорізу
•Розширювачі крил
•Задній спортивний бампер, передній анкер з гаком
•Система динамічного рульового керування зпідсилювачем (DPS)
•Передній диференціал Visco-Lok QE
•30-дюймові шини Maxxis Liberty
•14-дюймові литі алюмінієві диски
•Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
•Графічні прикраси / сидіння конфігурації X
•7,6-дюймовий цифровий дисплей
•Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am і світлодіодні хвостові ліхтарі
Дорожній просвіт 38,1 см
Технологія Smart-Lok з режимом повного приводу для їзди по камінню (4WD ROCK)
Вбудований передній сталевий бампер, задній спортивний бампер, двері преміум-класу на половину прорізу, розширювачі крил, повний захист днища
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX DPS 700
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с.
Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive
Передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із
самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE
Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/
спортивний
Підсилювач рульового керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Система динамічного рульового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
• Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
• Повний захист днища
вага 356,1 кг
Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень 3
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK MAX X RS TURBO RR SAS
195 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом
Rotax ACE (покращена ефективність згоряння)
900 см3 , з рідинним охолодженням, із
вбудованим проміжним охолоджувачем і
високопродуктивним повітряним фільтром
Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем
(iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування
X (QRS-X) і посиленою вентиляцією, L / H / N /
R / P
Система блокування переднього диференціала Smart-Lok
• Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном
• 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками
• 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0
• Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими
наплічниками
• Посилений повний захист днища з високомолекулярного
поліетилену
• Повнорозмірний дах
Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6
вага 843 кг
Рама / каркас Двофазна сталь 980
Д х Ш х В 419,1 х 184,7 х 174 см
бак паливний 40 л
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK X rc TURBO RR
Двигун Turbo RR 195 к.с.
• Система блокування переднього диференціала Smart-Lok
• Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним
клапаном
• 15-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками
• 32-дюймові шини Maxxis Liberty
• Передній бампер, дверці на половину прорізу, алюмінієвий
дах, захисний брус
• Передній буксирний гак
• Захист диференціала і бампера з високомолекулярного
поліетилену
• Захист важелів передньої й задньої підвісок з
високомолекулярного поліетилену
• Боковий захист порогів з надвисокомолекулярного
поліетилену
• Лебідка на 2041 кг з синтетичним тросом
• Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими
наплічниками
• Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6
дюймів і клавіатурою
• Фірмові світлодіоди Can-Am
• Лакофарбове покриття
182,9 см завширшки
• Колісна база 259,1 см
• Кліренс 40,6 см
• Високомоментна динамічна система рульового керування з
підсилювачем (DPS)
• Довжина ходу підвіски до 61 см
• Задній буксирний гак
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK SPORT DPS 1000R
100 к.с., двигун Rotax® з V-подібним
розташуванням циліндрів, 976 см3, з рідинним
охолодженням
Система подачі
палива
Система інтелектуального керування дроселем
(iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування
(QRS), посиленою вентиляцією і електронною
системою захисту повідного паса, Extra L / H / N /
R / P
Приводний механізм Вибір режимів привід на 2 колеса / повний привід
із автоматичною системою блокування переднього
диференціала Visco-Lok QE
Сприяння в керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску
(HDC), режими SPORT і ECO
Підсилювач керма Динамічна система рульового керування з
підсилювачем (DPS)
• 152,4 см завширшки
• Колісна база 230,1 см
• Кліренс 30,5 см
• Довжина ходу підвіски до 30,5 см
• Амортизатори FOX 2.0 PODIUM
• Режими SPORT і ЕСО
• Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 4,5
дюймів
• Дверці преміум-класу на половину прорізу
• Підкрилки
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 520 Lз довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою
Потужність 34 к.с.
Робочий об'єм 495 куб. см.
двигун oдноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, 4-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом
Макс. крутильний момент 39 Н/м
Д х Ш х В 2315x1100x1390 мм
Вага 370 кг
Колісні диски Передні: 12х8.0 Задні: 12х10
Привід на 2 колеса/на 4 колеса/ з блокуванням переднього диференціала
Гальмо гідравлічне дискове на передні колеса + стоянкове на центральну вісь
Підвіска Передня/задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Амортизатор Масляні з регулюванням попереднього натягу
Корисне навантаження 260 кг
Об'єм паливного бака 17 л
Режими роботи 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна LED-оптика
Кольори в наявності Nebula Black, Royal Blue, Lava Orange, Magma Red, Hunter Green, True timber camo
Гарантія 1 рік
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Новий CFORCE 1000 TOURING Робочий об'єм 963 см.куб.
Потужність 90к.с.@7500об./хв має більше, ніж просто відмінні технічні характеристики, він забезпечує чудовий баланс між потужністю, точністю та комфорт. Удосконалення включають міцнішу головку блоку циліндрів, більші впускні та випускні клапани, а також розподільні вали, налаштовані для забезпечення максимальної ефективності. До конструкції двоступінчастого фільтра додано тангенціальне всмоктування, що підвищило загальну ефективність всмоктування та зменшило опір всмоктуванню на 45 відсотків. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального.Шестикутна решітка радіатора доповнена світлодіодною фарою високої інтенсивності. Більша ширина кузова свідчить про його домінування, а також дозволяє використовувати шини більшого розміру.
доступно колір Grey
Гарантія 1 рік
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі
V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал
Трирежимний електричний підсилювач керма
Дросельна заслінка з електронним керуванням
Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний
Робочий об'єм 800 см.куб.
Потужність 75к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації
дорожній просвіт 285 мм
14-дюймові легкосплавні диски
Гарантія 1 рік
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний,
з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт)
Система подачі палива Інтелектуальна система керування
дроселем (iTC) з електронним
впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою
швидкого реагування (QRS), Електронна
Система Захисту Повідного Паса,
більш низька передача та інтенсивна
вентиляція зі стратегічно розташованим
повітрозабірником та вихлопом CVT
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) /
привід на 2 колеса / повний привід із
самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok†
Допомога в рульовому
керуванні
Електронна система контролю стійкості на
спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPS)
XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x
22.9 / 27.9 x 35.6 см)
Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см)
завширшки
Вбудований передній сталевий бампер
Центральний захист днища з
високомолекулярного поліетилену
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX DPS 500
СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС.
Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням
Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі
Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS)
Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см)
Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см)
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм)
Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм
Гарантія 2 роки
Sun Oct 06 2024 09:22:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Квадроцикл LINHAI ATV PATHFINDER F320 EFI
ТИП ДВИГУНА Одноциліндровий, 4-тактний, з водяним охолодженням
ОБСЯГ ДВИГУНА 275 куб.см
МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ 16/6500~7000 (кВт/об/хв)
МАКСИМАЛЬНИЙ КРУТНИЙ МОМЕНТ 23/5500 (Нм/об/хв)
Коефіцієнт стиснення 9,5:1
ПАЛИВНА СИСТЕМА EFI інжектор
ТИП СТАРТА Електричний запуск та ручний
КПП ТИП та ПЕРЕДАЧІ Варіатор D-L-N-R
СПЕЦИФІКАЦІЯ
РОЗМІР: Д Х Ш Х В , 2120 х 1140 х1 270мм
КОЛІСНА БАЗА 1215 мм
ДОРОЖНЕ ПРОСВІТЛО 183 мм
СУХА ВАГА 295 кг
ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА 14 л
МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ 80 км/год
ТИП СИСТЕМИ ПРИВОДУ 2WD/4WD (4х4)
МОДЕЛЬ ГАЛЬМОВОЇ СИСТЕМИ
Передня частина: Гідравлічний диск
Задня частина: Гідравлічний диск
ТИП ПІДВІСКИ
Спереду: незалежна підвіска McPherson.
Задня частина: поворотний важіль
ШИНИ
Передня частина: AT24x8-12
Задні: AT24x11-10
Підігрів ручок є
Квадроцикл можна поставити на облік у МРЕВ!
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».