Продам якісний корейський мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоїть нова гума, ланцюг + зірки, колодки. Нещодавно поміняв масло та фільтри. З мотоциклом віддаю бокові текстильні сумки (влазить шолом). Нічого не потрібно робити. "сів і поїхав"... Детальні технічні х-ки можете почитати в інтернет, а якщо коротко, то: чесна 250ка (об'єм 249куб.см.) v-подібний 2-циліндровий двигун, потужністю близько 26л.с. та з приємним звуком вихлопу. карбюратор стильний дизайн і якість, т.я. це не Китай, а Південна Корея.
Двигун стоїть S&S (був замінений в США - тюнінговани). Має блок управління ThunderMax Пробіг стоїть не актуальний (згідно Carfax щиток був так само замінений). Мот в шикарному стані, не потребує вкладень.
Suzuki intruder (офіційний не Америка) куплений першим власником у Києві наприкінці 2012 року . Класний мот у повному порядку, як по техніці так і візуально. Купував минулого року, для першого сезону, зараз закохався у більш кубатурний байк, тому цей вимушений продавати. Упродовж року зробив : Замінив гуму на свіжий Metzeller marathon перед і зад Встановив платформи ніг водія Замінив гріпси на більш зручні Замінив дзеркала на на менші та стильовіші Замінив скельця показників повороту на темні (мені так більше подобається) Встановив вітрове скло Встановив USB зарядку на кермо Встановив покажчик ввімкнутої передачі Також, наприкінці сезону було зроблене ТО , де замінено мастило, фільтри, колодки перед та зад та свічки. До мотоцикла у комплекті також віддам : Заднє сидіння пасажира (зараз стоїть заглушка) Спинка пасажира з багажником Великі кофри та маленький міський кофр Чохол А також все те стандартне, що було замінено : дзеркала, гріпси, підніжки. Наче все розписав, якщо будуть питання, набирайте поспілкуємося! Продаж не спішний, мот мені дуже подобається, тому, точно торгуватися сильно не буду!
Официал. Не бит. Не крашен. Вторая регистрация. Ухожен. Обслужен. Всё работает. Много тюнинга. Сигнализация. Новая резина и аккумулятор.
Мотоцикл, круізер Yinxiang YX250-3 – лише 4700 км, як новий — твоя дорога до свободи! Цей байк — не просто транспорт. Це відчуття дороги, вітру та потужності під контролем. Легкий і жвавий (155 кг, 32 к.с.), але з характером справжнього круїзера. Якщо ти шукаєш байк для відчуття свободи, але без зайвих вкладень — це твій варіант. Слово Yinxiang на кітайському, та Hyosung на корейському вимовляється як Хёсинг, тому що це одна корпорация яка с початку існування (1979 рік) виробляє техніку Suzuki тому вони схожі ззовні та технічно. Двигун та привід на задне колесо такий як в Hyosung Aquilla GV250, все інше як в Hyosung Aquilla GV650. Мотоцикл куплений новим, у коробці 2018 року, (рік випуску 2014). Пробіг лише 4700 кілометрів. Поставлено японський, сальниковий ланцюг. На задніх амортизаторах (з регульованням жорсткісті) поставлені поліуретанові втулки. Встановлено дорогий ксенон та вище основної фари яскравий, світлодіодний ліхтар ДХО з окремим вимикачем. Нещодавно замінено гальмівну рідину, мастило та масляний фільтр (HF 131 (Suzuki). Новий акумулятор Bosh 12v, 12Ah, пусковий струм 215A. Нові свічки NGK. Карбюратор японський - Mikuni. Цифрова панель приладів. Багажник із нержавіючої сталі зі спинкою. Новий, великий кофр! Світлодіодне підсвічування під бензобаком, що переливається всіма кольорами та додаткові задні поворотники зі стопами, теж світлодіодні. Встановлена хороша, двостороння сигналізація (обидва брелки з РК екраном). Повний бак бензину – сів та поїхав! Характеристики Yinxiang YX250-3 Потужність 32 л.с. Вага 155 кг Двигун DOHC, 8 Valve, Цилиндров два (развал 90°) Запуск - електростартер Максимальна швидкість, що рекомендується 140 Охолодження рідинне - масляное. Робочий об'єм 250 см.куб.
про нього можно писати довго , на моте оригінальний пробіг , знайти харлея з таким пробігом я гадаю важко буде , но в мене він є , перешите сидіння дуже м'яке і вдобна з альконтарою , сучасна музика с жпс картами і блютузами а также відіо , мот обслужен повністю , є турпак , но не ставив його , також є чорні усилені передні дуги , теж віддам , багато чого запасного до нього є , мот на фото не вимитий тільки після зими разпокував , а також новий акум , мот зимує в гаражі повністю запакований і обгорнутий товстою плівкою , мот на ремені . якщо когось цікавити звоніть на номер **********
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, він не на ходу і потребує обслуговування, можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. продаж хочу здійснити через "ДІЯ". якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить. п.с. якщо принципово не готові купити за означену сумму, то прохання не турбувати/ся.
Honda Shadow 400 2005 року випуску, пробіг 21 тис. км. Приїхала з Японії у 2023 році. Купував у компанії МотоЯрд, м. Дніпро. Перший власник в Україні. Мот у відмінному стані, повністю готовий до сезону!!!
Великі кофри, зручна посадка, високе лобове скло. Обслужений (масла свічки фільтри, рідини, регулювання), гума замінена в минулому сезоні, Надійний друг, швидкий і зручний. продаю, бо потрібні гроші. Є невеликі проблеми з пластику, але вирішуються торгом біля коня.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?