Якісний, стильний мотоцикл,Привезений з Німеччини у 2025 роцi Продаю мотоцикл Yamaha мрія кожного, хто любить та якість. Чорний, рідний окрас з заводу, black edition, рік випуску - 2009р.Обслуговується на сервісі Yamaha, свіжа резина, акумулятору 1роки, не битий та не фарбований! Дуже сильний вихлоп, та тяга шалена! Об’єм двигуна - 650см3. Заправив, запустив та поїхав! Мотосезон 2025 у розвитку, лови момент, купуй, порадуй себе
Свіжий мото прямо з Нідерландів! ?? Kawasaki KLE 500 (2005 рік, рестайлінг) у збереженому стані. Рідний та чесний пробіг — всього 28 600 км! Жодних покатушок по українських болотах. Мотоцикл в ідеальному робочому стані, обслужений в Європі. Двигун працює рівно, коробка клацає як годинник. Встановлено дуже красивий та басовитий вихлоп AKRAPOVIC! Мот повністю розмитнений і чекає на першого власника в Україні!
Дуже надійна та легко керована техніка, яка принесе масу позитивного задоволення в далеких подорожах і не тільки ! За детальною інформацією звоніть, пишіть !
Сів та поїхав
по мотоциклу нічого робити не потрібно цепь зірки накладки замінені можливо когось цікавить звертайтесь
Kawasaki Ninja EX-650E, 2015 р. Пробіг — 24 500 км. На ходу, сів і поїхав. Новий акумулятор, встановлена захисна клітка +крашпеди, кріплення під центральний кофр,вітдаю з кофром. також встановлени страбаскопи. Стоковий вихлоп, що не напрягає на відстані й дає реально економний росхід пального. Мотоцикл з ABS, що допомогає як досвітченим райдерам, також й новичкам не боятись дороги! Освітлення в фарах Led лампи. Гума ще трохи й під заміну, сезон відкатає точно! Ланцюг трошки потянут,але ще походить! Є незначні подряпини по пластику від кофрів або сумки, але весь цілий. Огляд за домовленістю. Торг біля мотоцикла. Повне переоформлення. Це той самий Йорш, але вже третього покоління, дуже вжала модель як для міста, також й для мандрівок!
Купувався для себе в Києві у 2022 р. Автомат. Дуже зручний як по місту, так і для дальніх поїздок. Гаражне зберігання, без ДТП. Всі можливі захисти вже встановлені (кастомні дуги на замовлення, захист днища, радіатору). Додаткове ближнє/дальнє світло. Проставки на рулю, щоб кермо було вище (для рівного положення спини). Подовжене вітрове скло для кращого вітрозахисту. Центральна підніжка, накладка на бокову підніжку. Кастомні розширені підніжки. 3 додаткові кофри. Обслужений та готовий до сезону. Причина продажу - хочу більшу кубатуру.
Suzuki RF400R 1993 - рідкісна червона японська класика 90-х Продам Suzuki RF400R 1993 - рідкісний японський спорт-турист з епохи справжніх 4-циліндрових 400-к. Оригінальний червоний колір, фірмові бічні зябра в стилі Ferrari Testarossa, повністю відомий дизайн 90-х. Наживо мотоцикл виглядає дуже ефектно і точно виділяється серед звичайних CBR, ZZR та Bandit. Мотоцикл був експортований з Японії до Англії у повністю оригінальному стані. В Англії практично не експлуатувався: близько 8 років простояв у сухому сухому гаражі під покривалом. Після цього потрапив до першого власника в Україні, де був повністю обслужений для себе, а не продаж. По обслуговуванню зроблено все важливе: повністю обслужені карбюратори, замінені ремкомплекти, жиклери та прокладки, обслуговано паливний кран бака, карбюратори точно відкалібровані та налаштовані на стенді. Замінено масло Motul, фільтри, встановлений фірмовий акумулятор, стоїть гума Michelin. Гальмівна система обслужена, рідини замінені. Оригінальна передня оптика затягнута бронеплівкою. Вихлопна система повністю в оригінальному заводському варіанті без безглуздого тюнінгу, прямотоків і переробок. Мотоцикл зберіг свій справжній заводський вигляд, характер та звук. Двигун - рядна 4-циліндрова Suzuki 398 см³, водяне охолодження, 6-ступінчаста коробка. Відчуття RF400R близький до старшої RF600R: різниця в розгоні до 100 км/год між ними близько 1 секунди. При цьому 400 набагато економічніші. Витрата за даними для RF400: економічний режим 60 км/год – близько 3,5 л/100 км, траса – близько 5,5 л/100 км. За нинішніх цін на паливо це відмінний варіант: отримуєте зовнішній вигляд, звук та емоції справжнього японського спортбайка 90-х при мінімальній витраті та розумних витратах. Мотоцикл робився для себе як техніка вихідного дня, для душі та ностальгії. Продавати спочатку не планувалося. Хотілося б, щоб він потрапив до рук такого ж люблячого і розуміючого власника, який ставитиметься до нього з повагою і любов'ю до нестаріючої японської класик
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?