Офіційний.GS Adventure.Збільшений бак.Підсилена Пневматична регулевана підвіска,шпіцьовані диски.Максимальна комплектація.Кофри оригінальні,Навігатор оригінальний.Додатково водонепроникні кофри,додаткові дві фари дального та ближнего світла,Встановлена Оригінальна зарядка на 2 USB порта.Захист фари,радіаторів,вихлопноі системи,посилений вітровий захист рук.В дуже гарному технічному стані.Електронні режими їзди Rain / Road / Enduro. • Підвіска ESA (електронне регулювання). • Круїз-контроль, підігрів ручок, ASC, ABS. • LED-фара Водяне охолодження двигуна,
KTM 790 Adventure (КТМ) 2024 року - новий офіційний мотоцикл із нульовим пробігом та офіційною гарантією 3 роки. Універсальний тревел-ендуро, здатний на серйозне бездоріжжя. 2-циліндровий двигун 799 см³ LC8c рідинного охолодження: 95 к.с. і 88 Н·м. Низько розташований паливний бак на 20 л дає унікально низький центр ваги - 790 Adventure слухняний і легкий у важких умовах. 6-осьовий IMU відкриває багатий електронний пакет: режими їзди (зокрема Offroad), лін-сенситивний трекшн-контроль та ABS у поворотах. Підвіска WP Apex 43 мм, спицьовані колеса 21" спереду та 18" ззаду на позашляховій резині. ⚙️ Опційно доступний пакет Tech Pack (Track Pack, квікшифтер Quickshifter+, Motor Slip Regulation). Ці функції активуються окремо за доплату і НЕ входять у вартість мотоцикла. Стан - новий мотоцикл: - пробіг 0 км, заводські наклейки на місці; - офіційна гарантія 3 роки; - фірмовий біло-помаранчевий окрас KTM; - повне LED-світло, TFT-дисплей, спицьовані колеса; - у комплекті оригінальна KEYCODECARD. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.
KTM 790 Duke (КТМ) 2024 року - новий офіційний мотоцикл із нульовим пробігом та офіційною гарантією 3 роки. «The Scalpel» - один із найгостріших нейкедів у класі. 2-циліндровий двигун 799 см³ LC8c рідинного охолодження: 105 к.с. і 87 Н·м. Легка сталева трубчаста рама, підвіска WP Apex, гальма з радіальними 4-поршневими супортами. У базовій комплектації — режими їзди Street і Rain, керований трекшн-контроль, лін-сенситивний ABS та слиппер-зчеплення PASC. Опційно доступний пакет Tech Pack (Track-режим із розширеними налаштуваннями, квікшифтер Quickshifter+, Launch Control, MSR). Ці функції активуються окремо за доплату і НЕ входять у вартість мотоцикла. Стан — новий мотоцикл: — пробіг 0 км, заводські наклейки на місці; — офіційна гарантія 3 роки; — фірмовий помаранчевий окрас KTM; — повне LED-світло, TFT-дисплей. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.
Шкода продавати але потрібні кошти. Їздив дуже мало,один сезон лише по дорогах . На бездоріжжя не виїжджав.Сумка-кофр в подарунок( вміщається шолом ).Можна легко знімати завдяки швидкозйомним защібкам і носити на плечах, як ранець. Мот дуже класний і потужний. Ніяких проблем не виникало. Також для тих ,хто хоче придбати новий мот скажу, що ціна нового це лише старт. Рекомендую відразу замінити масло на якісне , Motul 5100 10W-40 це близько 1000грн за 1,2л, якщо купуєте новий не в своєму регіоні - доставка близько 5-7 тисяч, і що найважливіше потрібно 2-3 дні, щоб довести байк до ладу( проізолювати надійно проводку, посадити деякі болти на фіксатор різьби, щоб не погубити, перевірити всі з'єднання , бо збираються такі байки аби як і купуючи новий з думкою сів і поїхав, то зовсім не так, як показує практика.) Свій мот довів до ладу відразу ж,як загубив болт захисного кожуха ланцюга. Був в шоці коли почав перевіряти всі з'єднання , в особливо коли зняв пластик і дібрався до проводки. Все аби як. Потратив 3 дні ,щоб то все зробити якісно. Замінив масло відразу ,потім на 500км. і наразі на 1500км. Купував Motul 5100 - 4л,( 2800грн) То ж за свій байк ручаюсь на 100%, що нічого ніде не відпаде чи загубиться,бо звик робити все до ідеалу ,не поспішаючи і якісно. SPARK SP300T-1 - отримав жвавий бензиновий, 4-х тактний, ZS171MN (PR300), OHC двигун з такими технічними характеристиками: 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів наявність антивібраційного балансувального валу 21 кінських сил 21 / 8500 к.с. / при об./хв. за подачу палива відповідає дросельна заслінка (карбюратор) 271 кубічних сантиметрів комбінована система охолодження повітрям та олією.
Терміново Honda CRF 250 L 2014 року інжекторний !! Росхід 3.2 - 3.8 л , класний мот у гарному стані. Керується фантастично. У грудні 2022 перша реєстрація в Україні,привезений з Японії, я перший власник.Пробіг на момент початку експлуатації 11989 км, на даний момент 18850, катався в режимі прогулянки по лісу, та на рибалку,але і то нажаль не часто.Експлуатація обережна, без хардкору. Масло , фільтра мінялись на початку сезону. Технічно мот в гарному стані, масло не бере зовсім, аморт вилка суха. Прогресія в порядку.Як на всіх ендуро є сліди експлуатації. Не битий. Із допів: широке кермо , , зірки , цепок did. Тако ж є (стоїть) гарний багажник, обтікач, дорогий захист рук ,все продається окремо за таку ціну з мотоциклом НЕ йде! Стоїть майже нова резина з минулого сезону асфальт / бездоріжжя 50/50 , залишок переднє колесо 90% , заднє 85% Продаж по повній перереєстрації,можливо Дію.Знизив ціну. Продаж по такій ціні тому що міняю кубатуру, і вже знайшов варіант,тому знизив ціну. Можу скинути відео роботи за потреби.
Купував для себе у офіційного представника в Києві, бо думав що буду кататися по полях навколо. Трохи покатався і зрозумів, що більше не цікаво, а хочеться чогось зручнішого для подорожей по дорогах на більші відстані. Нещодавно зробив ТО, почистили карбюратор, замінили оливу на офіційному СТО, тепер працює ідеально. Пробіг невеликий, тому можна вважати, що він тільки пройшов обкатку і далі переважно стояв. Резина стоїть рідна десь 70/30 ґрунт/асфальт. Продаю з переоформленням в Дії. В комплекті віддам м?яку сумку для багажу з Тему, трохи оливи, засоби для чищення і мастило для ланцюга і інші дрібні аксесуари. Розумний торг біля мотоцикла.
Мотоцикл CFMOTO 250 LITE DUAL 2026 рік Новий мотоцикл Характеристики: Двигун 249 см? 1-циліндровий, 4-тактний Потужність 24,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент 22,5 Нм при 7000 об/хв Рідинне охолодження Карбюратор 6-ступенева механічна КПП Ланцюговий привід Електростартер ABS Спицеві колеса 21”/18” Висота по сидінню 840 мм Об’єм бака 13 л Споряджена маса 154 кг Цифрова панель приладів USB-роз’єм Універсальний формат Dual Sport — чудово підходить як для міста, так і для ґрунтових доріг та легкого бездоріжжя. Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Київ, вул. Праведників, 3 п Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла Також можливе переміщення мотоцикла в м. Одеса.
Офіційний мото!!!!! Стан нового!!!!!
Ендуро ZUUMAV S5-125 2025 рік Сучасний, легкий і динамічний питбайк для активної їзди як по місту, так і по бездоріжжю. Характеристики: Двигун: одноциліндровий, 4-тактний, 125 см?, повітряне охолодження Електронна панель приладів Головна діодна фара Потужність: близько 9 к.с. Переваги: Легкий та маневрений — зручно для новачків і досвідчених райдерів Надійна підвіска, витримує активну їзду Просте обслуговування та невелика витрата пального Коротко: ZUUMAV S5-125 — це універсальний і витривалий питбайк, який подарує максимум задоволення від керування. Добре підходить для тренувань, аматорських заїздів і активного відпочинку. Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Київ, вул. Праведників, 3 п Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла Також можливе переміщення мотоцикла в м. Одеса.
Продам Yamaha T?n?r? 700 Extreme, 2024 рік Мотоцикл у чудовому стані, доглянутий та повністю готовий до сезону. Експлуатувався виключно по місту, без офроуду та жорсткої експлуатації. Офіційно придбаний новим у дилера Yamaha у Львові. На мотоциклі встановлено багато якісного додаткового обладнання: замінене вітрове скло; посилений захист рук та важелів Barkbusters; додаткове світло; захист фари HEED; посилені захисні дуги HEED Bunker; посилений захист двигуна HEED; бокові сумки HEED на захисні дуги; додаткові захисні елементи Acerbis на основні вузли мотоцикла; задня багажна система Kriega; дві бокові сумки Kriega; центральна сумка на бак Kriega. Мотоцикл повністю обслужений. Усі необхідні розхідники замінені, ТО пройдено на початку сезону. Жодних додаткових вкладень перед сезоном не потребує сів і поїхав. T?n?r? 700 Extreme уже сама по собі максимально підготовлена версія, а з установленим комплектом захисту та багажною системою цей мотоцикл повністю готовий як для міста, так і для далеких подорожей. Продаж без поспіху. Мотоцикл вартий уваги дуже багато коштів вкладено саме в якісні та практичні допи. Львів. Більше інформації за телефоном
Новий, без пробігу. Мотоцикл ZUUMAV S5-190 — це поєднання потужного двигуна, легкої ваги та надійної ходової частини. Модель відома своєю витривалістю, хорошою динамікою та керованістю, що робить її відмінним варіантом для лісових доріг, мототреку та активної їзди. Основні характеристики: • Двигун: 4-тактний, 190 см3 • Потужність: близько 16 к.с. • Запуск: електростартер + кікстартер • Коробка передач: 5-ступенева • Охолодження: повітряно-масляне Ходова частина: • Рама: посилена сталева • Передня підвіска: перевернута вилка (USD) • Задній амортизатор: моно • Гальма: гідравлічні дискові спереду та ззаду • Колеса: 19” переднє / 16” заднє Габарити та параметри: • Вага: приблизно 87 кг • Висота сидіння: 82–89 см • Об’єм паливного бака: 6 л Можливий обмін, викуп/реалізація вашого мотоцикла або переміщення в м.Одеса Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю.
Новий, без пробігу. Сучасний ендуро-кросовий мотоцикл із потужним двигуном і витривалою підвіскою. Ідеально підходить для активної їзди, бездоріжжя, тренувань чи подорожей поза трасою. Має агресивний дизайн і якісну збірку. Характеристики: • Двигун: одноциліндровий, 4-тактний, 4 клапани, з балансувальним валом • Об’єм: 279–286 см3 • Потужність: близько 28 к.с. • Крутний момент: 25 Н·м • Коробка передач: 6-ступінчаста механіка • Паливний бак: 9,5 л • Вага: близько 105 кг • Висота сидіння: приблизно 890 мм • Дорожній просвіт: 310 мм • Максимальна швидкість: до 120 км/год • Підвіска: перевернута передня вилка, задній моноамортизатор з великим ходом • Гальма: дискові спереду та ззаду Переваги: • Потужний двигун та мала вага — чудова динаміка • Відмінна керованість і прохідність • Надійна підвіска, витримує удари й стрибки • Сучасний дизайн та ергономіка • Підходить як для досвідчених райдерів, так і для тих, хто хоче перейти на більш потужний клас Коротко: ZUUMAV S6 — це ендуро з характером. Потужний, легкий і витривалий байк, створений для тих, хто хоче свободи та драйву на будь-якому покритті. Можливий обмін, викуп/реалізація вашого мотоцикла або переміщення в м.Одеса Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю.
Продам свій Kovi 300 Pro KT (2021 року, куплений новим із салону у 2023-му). Мотоцикл у доглянутому стані, повністю обслужений і готовий до виїздів. Пробіг невеликий — 860 км (47.6 мотогодин). 300 кубів, 31.7 к.с., 6-ступка, двигун ZN184MM-P. Експлуатувався спокійно: легкі виїзди нашими карпатськими горами (Мегура, Герешаска, Косівська Поляна тощо). Ніякого жорсткого хард-ендуро, болота чи серйозних падінь мот не бачив. У 2025 році простояв без діла в сухому гаражі. Сьогодні забрав, виїхав провітрити, зробити свіжі фото — завівся з пів тичка, працює ідеально, карбюратор налаштований як треба. По обслуговуванню робив усе для себе: — Масло в двигуні мінялось 4 рази: починали з обкаток на Motul, потім Ipone Katana, а останні два рази заливав топовий Motorex Cross Power. — У вилці та амортизаторі замінено масло на американське Maxima. В амортизатор встановив селеп для підкачки тиску. — Усі підшипники та сальники в колесах замінені, набиті водостійкою синьою смазкою Motul Subnautica (для катерів, вологи не боїться взагалі). — Повітряний фільтр завжди обслуговувався спеціальною просочкою. По ходовій: ззаду стоїть абсолютно нова гума Michelin Tracker (110-100/18), плюс в колесі встановлений тюб (система безкамерки). Передня гума заводська, стан чудовий. Гальмівні колодки ще рідні, запас нормальний. Із нюансів: на майбутнє варто замінити гріпси — від часу гума почала липнути і розпадатись. Також із моменту покупки в прогресії є невеликий люфт (підшипники особисто перебирав і перевіряв, вони повністю цілі й без дефектів, за потреби можу скинути фото). Із тюнінгу поставив захист кришок двигуна та помпи. Замість важкого заводського хвоста з поворотниками зроблена акуратна LED-стрічка (працює як габарит, стоп і повороти). Документи в повному порядку, мотоцикл на обліку з номерним знаком — продаж тільки з переоформленням. У комплекті віддаю рідні дзеркала та штатний тримач номера з підсвіткою. Знаходиться в Рахові.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?