Японець, без жодних дтп, перший власник, Можливий обмін на важкий круізер з моєю доплатою
Продам лося Продаж не спішний Причина: планую виїжджати за кордон Пробіг:7500 тис. км.(росте, 80% пробігу асфальтом, 20% лайт ендуро) Мот 2021 Другий власник, взяв з 1500 пробігу Перебраний повністю після покупки, доглядав як за дитиною З допрацювань: поміняв лампи на досить хороші, вночі їздити комфортно Заміняні сальники в круг(і в іншому комплекті коліс теж) Встановлений термостат Зірка на 47 задня(на ендуро комплекті коліс 48) Є комплект коліс повністю з дисками і зірками під ендуро і під трасу Ендуро колеса: Зад мітас с-02, 90%залишку протектора Перед daunlop mx 80% залишку Трасові колеса: Зад 50/50 китай, залишок 70% протектора Перед в'єтнам як нові Поміняні колодки в круг 400км тому Масло лилось іпон 10/в40, заміна кожних 1500км Підвіска ідеал, двигун ідеал, пластик майже ідеал, ланцюг приводний буде мінятись на did сальниковий Електрика в ідеалі Карб обслужений, нічого не тече Їде бодро, досить комфортний в дальняках На мот грошей не жалів Ціна: 2100$ з комплектом ендуро коліс 2000$ без комплекту коліс
Повністю обслужений, новий акумулятор. Максимальна комплектація!!! Офіціал .( не Америка !) Цілий. Чорне на чорному . Вихлоп, що регулюється кнопкою. Майданчики та інстаграм не актуальні !! Цілий .
CFMOTO 250SR LITE — спортивный характер без лишнего CFMOTO 250SR LITE — современный спортивный мотоцикл для тех, кто хочет получить яркий дизайн, динамику и настоящие эмоции от езды по доступной цене. Агрессивный внешний вид, полностью закрытый спортивный пластик, компактные размеры и посадка в стиле supersport делают 250SR LITE настоящим спортивным мотоциклом, а не просто городским байком. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА — Одноцилиндровый двигатель 249 см³ — Современная система впрыска топлива — 6-ступенчатая механическая коробка передач — Спортивная посадка и эргономика — Жидкостное охлаждение — ABS — Полностью светодиодная оптика — Цифровая приборная панель — Спортивный выхлоп — Лёгкие литые колёсные диски — Полноразмерный спортивный обвес ДИЗАЙН 250SR LITE получил дизайн в стиле настоящих supersport-мотоциклов CFMOTO. Острые линии, аэродинамический пластик, компактная LED-оптика и спортивная посадка делают мотоцикл заметным в городском потоке. При этом компактные габариты и небольшой вес позволяют легко маневрировать в городе и уверенно чувствовать себя на извилистых дорогах. ДЛЯ КОГО 250SR LITE? Это отличный вариант как для первого спортивного мотоцикла, так и для опытного райдера, которому нужен лёгкий, современный и экономичный байк на каждый день. CFMOTO 250SR LITE — это возможность пересесть на настоящий спортбайк без необходимости начинать с большого и тяжёлого мотоцикла. Современная техника, выразительный дизайн и доступное обслуживание делают 250SR LITE практичным выбором для города и загородных поездок. Гарантия 2 года. Полное сервисное сопровождение.
Новий без пробігу Гарантія 2 роки CFMOTO 800MT-X — це потужний і технологічний туристичний ендуро, розроблений для серйозних подорожей бездоріжжям Мотоцикл оснащений 799-кубовим рядним двоциліндровим двигуном від KTM (потужність 95 к.с.), 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесом, а також паливним баком на 22,5 л. Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, 8-клапанний, DOHC, рідинного охолодження Робочий об'єм: 799 см³ Потужність: 95,2 к.с. (70 кВт) при 8500 об/хв Крутний момент: 87 Н·м при 6750 об/хв Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу (48 мм)
CFMOTO CFX-5E — сучасний електричний позашляховий мотоцикл для юних райдерів CFMOTO CFX-5E — це сучасний електричний кросовий мотоцикл, створений для дітей та підлітків, які хочуть отримати справжні емоції від їзди без шуму, вихлопних газів та складного обслуговування. Потужний електродвигун забезпечує динамічне прискорення, а міцна підвіска та позашляхові шини дозволяють впевнено долати ґрунтові дороги, лісові стежки та спеціально підготовлені траси. Основні характеристики: Електродвигун потужністю до 4 кВт Літієва батарея 44V 53Ah Максимальна швидкість — до 70 км/год Запас ходу — до 100 км (за швидкості 30 км/год) 4 режими руху та задній хід Гідравлічні дискові гальма Телескопічна передня вилка та регульований задній амортизатор Спицовані колеса з позашляховими шинами LED-дисплей із відображенням швидкості, заряду батареї та режиму руху.
CFMOTO 450SR – сучасний спортивний мотоцикл із гарантією 2 роки та повним сервісним супроводом CFMOTO 450SR — це сучасний спортивний мотоцикл, який поєднує яскравий дизайн, потужний двоциліндровий двигун, передові технології та відмінну керованість. Ідеальний вибір як для першого спортбайка, так і для досвідчених райдерів, які шукають максимум емоцій від кожної поїздки. Основні переваги: Двигун 449,5 см³, 2-циліндровий, рядний, рідинного охолодження Потужність 50 к.с. (38 кВт) Максимальний крутний момент 40 Н·м 6-ступенева коробка передач Перевернута передня вилка (USD) Потужна гальмівна система Brembo з ABS Повністю світлодіодна LED-оптика Кольорова TFT-панель приладів Bluetooth-підключення та підтримка застосунку CFMOTO RIDE Легка вага та чудова маневреність Паливний бак 14 літрів Аеродинамічний обтічник, агресивний спортивний дизайн та ергономічна посадка забезпечують комфорт як у міському русі, так і під час швидкісних поїздок заміськими дорогами. Двигун із характером V-подібного мотора завдяки колінвалу 270° дарує яскраві емоції та впевнену тягу в усьому діапазоні обертів. Купуючи CFMOTO 450SR, ви отримуєте: Гарантію 2 роки. Повне сервісне супроводження в офіційному сервісному центрі. Оригінальні запасні частини та аксесуари. Кваліфіковану технічну підтримку. Передпродажну підготовку та консультацію щодо експлуатації. CFMOTO 450SR — один із найкращих представників класу Sport 450, який успішно конкурує з Kawasaki Ninja 500, Yamaha R3, KTM RC 390 та Honda CBR500R, пропонуючи багате оснащення, сучасні технології та відмінне співвідношення ціни й можливостей. Телефонуйте або пишіть — із задоволенням відповімо на всі запитання, допоможемо підібрати комплектацію та організуємо швидке оформлення покупки!
Новий CFMOTO 250 LITE DUAL (інжектор, ABS) 2026 року вже представленний у нас в салоні Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 22.5 Нм. / 7000 об/хв. Потужність 24.5 л.с. / 8000 об/хв. Ступінь стиснення 11.3 : 1 Передня підвіска - телескопічна вилка 160 мм USD Маятник подвійний Ємність бака - 13 л Вага - 154 кг Висота посадкового місця - 840 мм Двигун - 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Заднє гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS Задні шини 120/80-18 Задня підвіска - маятникова з моноамортизатором Колісна база - 1415 мм Кубатура 250 Охолодження рідинне Переднє гальмо Ø 265 мм один диск, плаваючий 2-поршневий супорт, ABS Передні шини 80/100-21 Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Дорожній просвіт (кліренс) 245 мм Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2120*910*1225 Система живлення - інжектор (EFI) Рама - трубчаста сталева
700MT NEW Вже доступний в нашому салону в вдух кольорах - синій та чорний Нова модель 700MT NEW отримала підігрів ручок та сидіння Топливний бак збільшився с 18 до 20 литрів TFT-дисплей з підключенням смартфону Електронний газ Ride-by-Wire Два режима їзди Street/Rain Трекшн-контроль ABS До зустрічі у МотоКульт!
Пригнан з Японії, Без Пробігу по Україні деталі по телефону
Triumph Trident 660 2025 року. 6500 км пробіг Мотоцикл у чудовому стані, доглянутий, виключно гаражне зберігання. Ланцюг чиститься кожні 500 км. Характеристики: Рік: 2025 Пробіг: 6500 км Двигун: 660 см?, 3-циліндровий Розхід: приблизно 6л Потужність: 81 к.с. КПП: 6-ступенева механіка Стан: ідеальний Trident 660 — чудовий міський мотоцикл із характерним трициліндровим двигуном Triumph. Легкий, маневрений, достатньо потужний та комфортний як для міста, так і для дальших поїздок. Дуже м?який. Огляд: Львів Додаткові фото та відео роботи мотоцикла надам за запитом. Реальному покупцю — аргументований торг біля мотоцикла.
1 40 → 43 PS 43 PS @ 9000 об/хв; більше потужності у верхньому діапазоні. 2 Нова механіка двигуна Кований поршень, модернізований клапанний механізм, змінені фази ГРМ / робота розподільчих валів, перероблений впускний канал. 3 Краща динаміка 0–60: 3.2 → 2.7 s; 0–100: 7.5 → 6.4 s; максимальна швидкість 150 → 157 km/h. 4 Sport Shift (Quickshifter) Нова бездатчикова система швидкого перемикання без зчеплення, спільно розроблена з Bosch; активна у SPORT. 5 Радіальні шини Передня стала радіальною 110/70-ZR17; задня ширша 150/60- ZR17 замість 140/70-R17. 6 Спечені передні колодки Сильніший і стабільніший хват при нагріві; диски 320/230 mm не змінилися. 7 SPORT став гострішим Повна 43-сильна віддача, гостріша реакція газу, вища робоча зона обертів. 8 Краще тепловідведення Перероблений кожух радіатора відводить гаряче повітря від ніг. 9 Кліренс 165 mm 168 → 165 mm; причина зміни Bajaj окремо не заявлена
Сама повна комплектація «M Package» Всі режими, електронна підвіска, квік і т.д. Карбонові колеса, М підніжки, М сидіння Повний титановий вихлоп Austin Racing + додатково встановлено заслінку (для паркінгу) тихіше/голосніше, (за бажання її можна взагалі зняти за пів години, вона кріпиться на флянцях) Рідні дзеркала і задній «лопух» під номер віддам з мотом Мінімальний торг можливий Всім гарного настрою і мирного неба
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?