Позашляховик RZR XP 1000 - один із найпопулярніших Side by Side спортивного напрямку, який підходить не лише любителям екстріму, але й для прогулянок із сім'єю. Двигун 110 л.с. Prostar® H.O. Розроблений спеціально для екстремальних можливостей Polaris ProStar® 1000 H.O. потужністю в 110 к.с., має всі переваги сучасних двигунів з електронним упорскуванням палива. Він також має легковагу конструкцію з масивними подвійними дросельними заслінками діаметром 48мм та паливним інжектором, що забезпечує миттєвий відгук дроселя та швидку реакцію всієї системи. Кришка варіатора з подвійним охолодженням Кришка варіатора і система повітроводів є надійною і довговічною системою, при цьому забезпечуючи достатній повітряний потік, щоб підтримувати температуру шківів протягом усього дня їзди. Потужне прискорення Один із найпотужніших двигунів у своєму класі: 0-50 за 2.26 сек., 0-80 за 5.33 сек. Ексклюзивні амортизатори Walker Evans Унікальні амортизатори Walker Evans збільшують ефективність та пропонують налаштування жорсткості. Задні 2.5-дюймові амортизатори оснащені 16-позиційним регулюванням компресійного демпфування, яке дозволяє налаштувати плавність ходу для будь-яких умов їзди. Найкращий дорожній просвіт у класі RZR XP® 1000 побудований на 90-дюймовій колісній базі і має 13.5-дюймовий дорожній просвіт. Шасі і комбінована підвіска згладжує рух по трасах, що важко проходять, без небажаних поштовхів. RZR XP® 1000 також забезпечує неперевершений контроль та комфорт без шкоди для маневреності, дозволяючи вам керувати на місцевості навіть у найскладніших умовах.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація EPS: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію, Електропідсилювач керма (EPS). CFMOTO CFORCE 520L 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака.
Версія популярного CFORCE 520 з довгою колісною базою, з пасажирськими підніжками та спинкою. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, відмінної довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 520L став дуже вражаючим квадроциклом середнього розміру. Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12", шини 25", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію. CFMOTO CFORCE 520L 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію.
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12", шини 25", передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs. CFMOTO CFORCE 450 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз'ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для зберігання став на 2,5 л. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Існує нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, стандартні 12” сталеві диски, шини 24"", канадський варіатор CVTech, спинка для пасажира, сталевий бампер, сталева вантажна решітка, багатофункціональна приладова панель LCD. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня. CFMOTO CFORCE 450 Basic 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз'ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для зберігання став на 2,5 л.
CFMOTO CFORCE 110 – дитячий квадроцикл, який ідеально підходить на вік 6-12 років. Особливості: Мобільний додаток CFMOTO YOUTH з обмежувачем швидкості та геозоною Інформативний бортовий комп'ютер Світлодіодні денні ходові вогні Світлодіодний стоп-сигнал Магнітна чека безпеки Ідеально підходить на вік 6-12 років ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИТЯЧОГО КВАДРОЦИКЛУ CFMOTO CFORCE 110 Робочий об'єм, см3: 110 см? Макс. потужність: 7 к.с. Запуск: електричний стартер Гальмівна система: дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду Передні шини: 19 ? 6 - 10 Задні шини: 18 ? 8,5 - 8 Колісна база: 1020 мм Дорожній просвіт: 1100 мм Висота по сидінню: 685 мм Суха вага: 125 кг
UFORCE 1000 XL — це шестимісний утилітарний мотовсюдихід, створений на базі потужного UFORCE 1000, з покращеною зручністю в експлуатації. Розроблений на основі силової платформи найвитривалішого утилітарника UFORCE 1000, силовий агрегат нової моделі створює високу потужність, яка дозволяє транспортному засобу краще долати будь-які складні завдання. На додаток до всіх переваг UFORCE 1000, UFORCE 1000 XL є чудовим мотовсюдиходом для тих, хто любить прогулянки всією сім’єю. Загальні характеристики Потужність 73 к.с. Робочий об’єм 963 куб.см. Макс. крутильний момент 74 Н•м/6500 об/хв Д х Ш х В 377x161,5x185 см Вага 870 кг Шини / диски 27?9-14, 27?11-14, R14
CFORCE 1000 OVERLAND оснащений 75-сильним V-подібним двигуном об'ємом 963 куб. див., який є ідеальним поєднанням надійності і високих робочих характеристик на трасі. 8-клапанний двигун з рідинним охолодженням пристроїв оснащений електронною системою синхронного впорскування палива BOSCH, що забезпечує чітку і стабільну потужність у всьому діапазоні обертів і дозволяє розвивати момент, що крутить, в 79 Нм, здатний впоратися з пригодами будь-якого масштабу на будь-якій висоті. ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ Довжина/Ширина/Висота 2310x1264x1420 мм Колісна база 1480 мм Висота сидіння 585 мм. мін. дорожній просвіт 300 мм мін. діаметр повороту 7.8 м Споряджена маса 490 кг Корисне навантаження 240 кг (разом з водієм) Об'єм паливного бака 30 л. ДВИГУН Тип двигуна 75 л.с., V-подібний, 963 куб. див., 8-клапанний, з одинарним верхнім розподільним валом та жидесним охолодженням з електронною системою синхронного впорскування палива BOSCH Робочий об'єм 963 куб. див. Трансмісія Безступінчаста трансмісія (варіатор) БЕЗКОШТОВНА доставка по всій Україні!
Snarler створений переважно для молодої аудиторії, яка прагне насолоджуватись повним контролем управління. У максимальну комплектацію входить: Інтелектуальна система Commanding System DTU+SDC EPS. Підсилювач керма з регулюванням у 3-х режимах). Чотирнадцяти дюймові алюмінієві диски, чотири поршневі супорти, із системою гальмування двигуна (EBS). Автоматичне блокування як переднього, так і заднього диференціала. Газо – масляні амортизатори з можливістю підкачування. Встановлено Full LED фари. У комплекті входять захист рук. Вбудована лебідка з потужністю 2500 Ватт. Присутні пластикові накладки на передній та задній багажники. Встановлено спинку для пасажира та фаркоп з розеткою. Передній та задній бампер на квадроциклі Segway Snarler 600 GL виготовлено з металу. Загальні відомості Кубатура, см3: 570 см3 Охолодження: Рідкісне Колісна формула: 4х4 Тип коробки: Варіатор Тип палива: Бензин Тип передачі від двигуна: Пряма
Новий повнопривідний квадроцикл від популярного виробника квадроциклів Linhai LH300ATV-D-EFI Promax (з інжекторним двигуном) Модель Linhai LH300ATV-D-EFI Promax заснована на всіма улюбленими Linhai LH300ATV-3D, але зазнала значних змін як з точки зору технології, так і з погляду зовнішнього вигляду. Довжина, мм: 2015 Ширина, мм: 1140 Висота мм: 1195 Висота сидіння мм: 865 Колісна база, мм: 1205 Передня напрямна мм: 920 Задня напрямна мм: 860 Розмір передніх коліс: 24х8-12 Розмір задніх коліс: 24х11-10 Обмежувач швидкості: Так Вага: 298 кг Граничне завантаження: 200 кг, 2 місця Кольори: сірий, хакі
Квадроцикл Linhai Eyas – надійний, комфортний з характерним дизайном лінійки квадроциклів Linhai. Характеристики Тип двигуна: Одноциліндровий, З повітряним охолодженням, 4-тактний, З одним верхнім розподільним валом (SOHC) Робочий об'єм: 147,5 куб. см Номінальна потужність: 7,4/7000 об/хв Ступінь стиснення: 9.2 : 1 Система змащення: Мокрий картер Паливна система: Карбюратор Система запалювання: CDI (ємне запалення постійного струму) Система запуску: Електричний Трансмісія: Автоматична. Передня передача/нейтраль/задня передача Система приводу: привід на 2 колеса/привід на 4 колеса Система передньої підвіски: Незалежна на подвійних поперечних важелях, 5-позиційне регулювання попереднього стиснення пружин Система задньої підвіски: Маятникове, 5-позиційне регулювання попереднього стиснення пружин Переднє гальмо: Барабанне Заднє гальмо: Дискове гідравлічне Передня шина: AT21x7-10 Задня шина: AT22x10-10 Габарити Загальна довжина: 1815 мм Загальна ширина: 1038 мм Загальна висо
Мот в чудовому технічному стані, гаражне зберігання.
Куплений новим на сузукі Київ подол , осінь 2025 року , мот емоція та власний проект, по дооснащеннях , 7000$ !бронеплівка ковпак , Вихлоп , стаки ,вали,програмне забезпечення,, цифри говорять за себе , Мот без жодної царапини , всі питання по телефону ) пілоти які не знають що таке драг рулон швидкість такий Мот не рекомендую )
Продаж тільки з переоформленням у ТСЦ або ДІЯ. Продаж неспішний, допомоги не потребую. Є певні моменти по ЛФП, видно на фото. На мотоциклі встановлено: - арм. шланги HEL - афтермаркет спідометр, з підтримкою повної функціональності оригінального спідометра - гума Michelin Pilot Road 5 21 р.в. - опціональні амортизатори Ohlins і гальмівні супорта від Р1 тих років - замінено АКБ на новий - підігрів керма Oxford - захист двигуна - посилена клітка, з функціональними крашпадами Вся історія сервісу на специалізованому СТО в Києві з моменту купівлі мотоцикла у Європі попередніми власниками.
Мот особисто мій, його ніхто не розривав! Катався адекватно та ретельно обслуговував. Diavel з чесним та адекватним пробігом (а не як у всіх 10/15 тисяч)) та з прозорою історією обслуговування за весь час в Україні! Мот без ДТП, весь в рідній фарбі та всі запчастини оригінальні, встановлені на заводі. На зворотній стороні є наліпки з датою виготовлення які підтверджують цей факт. Технічна частина без зауважень взагалі, що треба було зробити зробив вісімдесят кілометрів тому - заміна всіх рідин та фільтрів які тільки є - заміна ланцюга - заміна зірочок - заміна підшипників заднього хаба Щойно встановив новий АКБ з гарантією 2 роки Мотор сухенький, без жодного запотівання. ГРМ та Desmo робилось 7 тисяч тому, на крайньому ТО ГРМ перевіряли на натяжку та загальний стан (питань немає, ще сміло можна їздити) Гума Michelin, купувалось новою, стан гарний. Є такі функції як: - Режими їзди (Riding Modes): Електронна система дозволяє змінювати характер мотоцикла "на льоту", перемикаючи режими Sport (максимальна потужність 162 к.с.), Touring (плавна подача потужності 162 к.с.) та Urban (обмеження потужності 100 к.с.). - Система безпеки Ducati (DSP): Включає 8-рівневу систему контролю тяги (Ducati Traction Control — DTC) для запобігання пробуксуванню заднього колеса та ефективній антиблокувальній системі (ABS). - Безключовий доступ (Hands-Free): Запуск двигуна здійснюється без ключа, якщо брелок знаходиться у водія. - Інформативна панель приладів: Складається з двох дисплеїв (верхній LCD і нижній кольоровий TFT), на які виводиться вся телеметрія, включаючи включену передачу, поточний режим і температуру. - Електронний дросель (Ride-by-Wire): Забезпечує точний відгук на ручку газу. - Світлодіодна оптика: LED у фарі та задніх ліхтарях Вихлоп Termignoni 4000$. Звук те що треба!!
Maverick SPORT 1000R DPS 2019 (широка колія) 3200 км пробіг. Бампер пер та задній, рокслайди, кофр, лебідка, тримач під планшет, 4-х точкові ремені від Х3 все оригінал. Дах, передня половинка скла, заднє суцільне скло, багато світла, строби, двойні розшируювачі арок, колеса 30 (майже нові) , диски ITP з двухстороннім бедлоком. Амортизатори FOX були допрацьовані HARDSSHOCK (збільшений ход).
Triumph Scrambler 400 X, 2024 рік Стильний сучасний скремблер від Triumph, який поєднує класичний британський дизайн, легке керування та універсальність на кожен день. Рік випуску: 2024 Пробіг: 2 000 км Двигун: 398 см?, 1-циліндровий, 4-тактний Потужність: 40 к.с. Коробка: 6-ступенева ABS та Traction Control Рідинне охолодження Інжектор Мотоцикл практично новий — пробіг лише 2 тис. км. Висока посадка, комфортна підвіска та 19-дюймове переднє колесо дозволяють впевнено їздити як містом і трасою, так і поганими дорогами. Scrambler 400 X має впізнаваний стиль Triumph: кругла оптика, класичний бак, високий вихлоп та сучасна технічна начинка. Легкий, маневрений та економний мотоцикл, який добре підійде як для щоденної їзди, так і для подорожей. 2024 рік + лише 2 000 км пробігу — чудовий варіант без переплати за новий мотоцикл.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?