В гарному стані , я перший власник в Україні . Купувався у 2021р. Та за цей час наїзди всього 2000км. Мопед майже не експлуатувався. Зберігання на підземному паркінгу та в гаражі. Все працює. Оригінальні японські дзеркала. Резина Dunlop. Віддам також шолом та декілька літрів хорошого мастила. По кузову є невеликі коцки , я і у всіх.
Легендарный супер каб инжектор 4тактный мотор, 3 скорости, расход менее 1.5л на 100км. Состояние 3+ , требует замены тросика спидометра и кик стартера он сломан и мото заводится с толкача, также пластик покоцан, присутствуют следы ржавчины и подкрасы чёрной грунтовкой. Мотор не дымит и разгоняется по прямой до 55-60км. Последнии 55000км в мотор заливалось масло хадо 4ма синтетика с ревитолизантом. Подвеска мягкая,колеса R17, износ 40%.
Скутер повністю в робочому стані. Без зауважень ні по технічній частині, ні по стану пластику. Купувався в 2019 році для власного користування з Японії. Їздив лише по Вінницьким міським дорогам. Всі агрегати рідні. Жодних китайських замінників. 17 березня замінено мастило в редукторі. Скутер має охайний ретро вигляд. Економічний та тихий двигун з витратою пального 2-2,5 л. на 100 км. Придбавши не пошкодуєте.
Купував в тому році у колеги, був потрібний для їзди на роботу. Наїздив за сезон 2400км, витрата як в аптеці у змішаному режимі 2,7 л. При покупці було замінено: ручки, дзеркала, задня резина, перешите сидіння, всі лампочки, перебраний карбюратор із заміною прокладок, новий фільтр повітряний, новий задній амортизатор. Готував щоб безпроблемно їздити на роботу. У новому сезоні нема в ньому потреби. Є страховка до червня місяця Мопед на мені, любий вигляд переоформлення, можна через ДіЯ. Дзвоніть, приїжджайте все розповім.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?