Кардан, кофри, туристичний клас. Мотоцикл потребує ремонту, тому ціна відповідна. Свіжопривезений зі Швейцарії, документи в порядку. Після ремонту ви отримаєте справжнього «ковтача кілометрів», який ще багато років буде радувати свого власника комфортом та надійністю. Телефонуйте, на всі додаткові запитання дасть відповідь менеджер.
Сузуки GSR 400, 2007 р.в., переоформлення. Пробіг 26 800 км. Привезений з Японії в грудні 2025 року. Наїздив в Україні 4 000 км. Експортувався акуратно, гроші не шкодували: мотоцикл купували для себе. Простий продаж. Ціна 4 300 $, торг на місці. Встановлено захист радіатора, крашпеди, вітрове скло. Замінені масло тормозні колодки в круг та антифриз. Перебрана вилка, встановлені нові пильовики та сальники. В Україні не падав перший власник. Є сліди експлуатації під час використання в Японії. Додаткові фото та інформацію відправлю в особисті повідомлення.
Продам мото Иж Планета 4 перехідна в оригінальному стані. Мото вкладень не потребує, з новим акумулятором сів та поїхав. Один власник з моменту покупки. З документами повний порядок, тільки переоформлення. Прохання телефонувати тільки реальним покупцям. Кому дорого, шукайте інший.
Все справне, все працює, резина 1-й сезон, ланцюг 1-й сезон, мот доглянутий. Додаткове світло, клітка, захист двигуна, кріплення під бокові та центральний кофри, навігатор.
В гарному стані Мастило замінене 400 км тому MOTUL 7100 4T SAE 10W40 Робити нічого не потрібно
Легендарний туристичний мотоцикл для тих, хто цінує комфорт, надійність та справжній характер класичного BMW. Модель відома своїм високим рівнем комфорту: ефективний вітрозахист, зручна посадка, широке сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати сотні кілометрів без втоми. Фірмові підвіски Telelever і Paralever забезпечують стабільність та плавність ходу навіть на нерівних дорогах. Телефонуйте! На всі запитання відповість менеджер!
Мотоцикл ИЖ ПЛАНЕТА 7-108. Мотоцикл після повного відновлення. Двигун був капітально відреставрований-циліндр розтрачений до 2-го ремонту,поршень сучасний але з хороших(не китайський.Колінчатий вал придбаний на ринку,теж запаси радянських часів.Картер відправлявся на завод,всі посадочні місця під підшипники були розточені,завтулені та підігнані з необхідними допусками під підшипники,площини теж фрезирувалися з дотриманням необхідних умов,після чого двигун акуратно зібраний на герметику victor reinz,всі підшипники звичайно нові,є фото процесу зборки двигуна. Карбюратор новий К-68. Замість контактів встановлено електронне запалювання фірми Vape з заміною катушки запалювання. Всі підшипники в колесах нові,переважно FAG,сальники в колесах нові. Маятник перероблено на підшипники,в маятнику встановлено 14 маленьких підшипників. Вилка повністю перебрана,стакани пофарбовані порошковою фарбою,нові сальники,спеціальне масло для мото-вилок. Передні гальма працездатні,повністю реставрований супорт,пофарбований порошковою фарбою,встановлено новий поршень фірми Frenkit,новий ремкомплект резинових ущільнень,нові колодки. ГТЦ(машинка) нова від іншого мото. Щеплення перероблено на гідравлічне,машинка нова,робочий циліндр від Daewoo lanos. Абсолютно всі деталі в полімерному покритті (порошкова фарба),окрім дрібниць типу гайки маятника,натягувачі ланцюга і тому подібні дрібні деталі. Фара і задній ліхтар від Java,оригінальні,повороти сучасні. Є багато знімків процесу відновлення,все описане вище можу підкріпити знімками. Документи є,всі номери співпадають.Звязку з власником немає тож скоріше за все не переоформлюється але можливо щось зміниться. Є відео роботи мотоцикла.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?