Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Серцем CB750 Hornet 2025 року є двоциліндровий рядний двигун об’ємом 755 см?, який видає близько 90 к.с. та 75 Нм крутного моменту. Завдяки сучасній системі впорскування пального та оптимізованої трансмісії, мотоцикл забезпечує плавний старт, впевнений розгін та економію палива. мотор створений для тих, хто прагне отримати максимум цей драйв як у місті, так і на шосе. CB750 Hornet отримав агресивний та динамічний вигляд, що підкреслюється гострими лініями корпусу та оновленою передньою оптикою на основі LED-світла. Вузька та зручна форма сидіння створює комфорт для водія та пасажира навіть під час довгих поїздок. Завдяки цьому мотоцикл виглядає більш спортивно та сучасно. Honda оснастила CB750 Hornet 2025 року сучасною системою електронного контролю. Серед ключових функцій: Режими водіння : вибір між кількома режимами (спорт, стандарт, дощ) для адаптації мотоцикла до різних умов дороги. Контроль тяги (HSTC) – забезпечення стабільності на слизових поверхнях. Антиблокувальна система гальм (ABS) – завершує безпеку при екстреному гальмуванні. Кольоровий TFT-дисплей – інформативна панель приладів, яка відображає швидкість, витрати палива, обраний режим їзди та багато іншого. CB750 Hornet 2025 має легку трубчасту раму з високою стійкою, що забезпечує чудову маневреність у міських умовах та стабільність на швидкості. Підвіска Showa зі змінними налаштуваннями забезпечує плавність руху навіть на нерівних дорогах. Завдяки низькому центру ваги керувати цим мотоциклом – справжнє задоволення.
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Для тих, хто шукає нову офіційну техніку без втручань у законсервованому стані -без всякой мути, типа: привезен целым / не бит не крашен / привозился под себя без повреждений / официальный, но с милями на спидометре - абсолютно новий - офіційний мотоцикл у топовій версіі, куплений у ділера в Україні. - Повна історія та стан, як з салону. Я - власник. - Це рестайл, третя - остання версія цієї моделі взагалі. -solo seat (400 USD,) у комплекті, як і все що та 5'му фото - Він фактично новий, у користуванні не був у зв"язку з війною та тому що, є інша мото техніка у користуванні. - Жодних нюансів немає, тому й питань не має бути. - Всі заводські кольорові мітки на болтах в усіх містах присутні, ніхто нікуди не лазив. - Обкатан, як треба та вигулювався тільки для здоров"я. - Зимував завжди в теплому приміщенні як декор, у колекціі, підключеним до maintainer. - З салону додано купу корисних фірмових речей Vance & Hines, Screaming Eagle, Harley Davidson, імобілайзер, LED фара, дуги безпеки та занижене фірмове сідіння Solo Seat. - підключен до maintainer у теплому приміщенні. - (за потребою) є дві фірмові нові куртки, аксесуари Harley Davidson та вибір пару варіантів нових рукавиць, весь знятий сток у коробках у наявності. - Придбано та чекає масло та фільтр для свіжого ТО ( зроблю для нового власника перед покупкою ) Ідеальний потужний міський байк на РІМЕНІ, що дуже зручно та комфортно для їзди, також - ніякого обслуговування та заморочек як з ланцюгом ! Є дуже детальне відео, якщо потрібно буде. Дзвоніть - телефон в оголошенні, або пішить у чат. Доставку в другой город организую
Стан Нового Максі-скутер Honda Forza Z Рестайлінг Привезений з Японії та Розмитнений та поставление на облік, без пробігу по Україні Повністю перевірений і обслужений до дрібниць фахівцями. Варіатори ремінь все в ідеалі. Найстильніший і надійніший. Японська гума. Двигун працює рівно без сторонніх шумів. . Безключовий доступ Новий акб Витрата в середньому 3л на 100км. Колір білий перламутровий дуже гарно переливається на сонці. Вживу скутер виглядає краще ніж на фото. Відправка по Україні за домовленістю. Тільки переоформлення на нового власника.
Мопед Чисто в стоку, криві руки не лазили, все рідне від ЦПГ до варіації, купувався ще в 2011 році зі складу, їздив виключно дідусь, він стоїть на обліку, (Без переоформлення) Документи все на руках, щоб їздити на роботу або за хлібом відмінний варіант, за додаткові фото та відео роботи пишіть у Тг: ********** Ціна 510$ Без грошей мимо
СТАН ПОВНІСТЮ ОБСЛУЖЕНИЙ БЕЗ ВСЯКОГО ПЕРЕБІЛЬШЕННЯ!!!!!! ПРОДАМ YAMAHA MAJESTY 250 в отлічному СТАНІ,ПОВНІСТЮ ОБМЛУЖЕНИЙ,ЗАМІНЕНІ ВСІ РОСХІДНИКИ,НОВА ГУМА,НОВИЙ АКУМУЛЯТОР.Мот в аваріях участі не приймав.По мотоциклу працює кожна кнопочка.Скутер від власника,Одеська регістрація,продаєм з повним переоформленням на нового власника.В МОТ ВКЛАДЕНО ДУЖЕ БАГАТО КОШТІВ,ВСЕ РОБИЛОСЯ ДЛЯ СЕБЕ,ХОРОШИЙ ВИХЛОП,МУЗИКА І Т.Д……Будете дуже задоволені,дуже комфортний.МОЖЛИВИЙ ОБМІН.
ПРОДАМ ЯМАХУ ГІР ЧОТИРЬОХТАКТНУ В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ,СКУТЕР ПОВНІСТЮ ОБСЛУГОВУВАНИЙ,НОВА ГУМА,ПЕРЕД-ЗАД,НОВИЙ АКУМУЛЯТОР.ПО МОТУ ВСЕ ПРАЦЮЄ, КОЖНА КНОПОЧКА,все о ригіналі,все на японських оригінальних заводських запчастинах,нічого не мінялось і не розбиралось,все в оригіналі.Мот в аваріях участі не приймав,все в оригіналі.Додатково встановлено-акустику хорошу,сигналізацію,АВТОЗАПУСК,і т.д……МОТ НА ОБЛІКУ,ОДЕСЬКА РЕГІСТРАЦІЯ,СКУТЕР ПРОДАЄМ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ НА НОВОГО ВЛАСНИКА,БУДЕТЕ ДУЖЕ ЗАДОВОЛЕНІ,ДУЖЕ КОМФОРТНИЙ,ЕКОНОМІЧНИЙ СКУТЕР.МОЖЛИВИЙ ОБМІН!!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?