Продаю свій мотоцикл. Купував для поїздок по городу в пробках. За город виїжджав пару разів. Як для Одеси дуже зручний: економний, швидкий, різкий, яркий, надійний, ABS. Легкий в керуванні. Підійде як навичку, так і досвідченному водію. Від їзди кайфував. Продаю у зв'язку з переїздом в інше місто. В подарунок є чехол, держак для мобільного телефона та дещо ще. Мотоцикл купувався в Одесі у офіціалів, є всі документи. Не падав, не пошкоджений. Зберігався в підземному паркінгі.
надійний 1.7 мотор 6ті ступенева коробка .справжній великий мотоцикл ,повністю обслужений з документами все в порядку, по технічному стану все зроблене.
Повноцінний всюдихід !!! Але, протягом години трансформується в мотоцикл-одиначка, з трьома кофрами, і в дорогу))) Увага !!! На мотоциклі стоїть АБС || покоління, (для райдерів, які знають, що це) ))) Жпс мітка ::)) Повний привід, на колесо коляски передається через гідравлічну багатодискову муфту (мінікупер), шруси (гранати) авто смарт, блокування включається кнопкою, і в ході навіть не обов'язково зупинятися. Встановлено лебідку, в такому розташуванні працює, і вперед, і назад. У колясці під сидінням додатковий акум, тяговий, підключений до мотика через спец реле, заряджається Сидіння в колисці повноцінно рухається, пров, зад, верх, низ (смарт) Лед у всіх фарах Відеореєстратор на 2 камери (мотоциклетний) Коляска до мотика, повноцінно адаптована! не приварена При демонтажі на мотоциклі нічого не змінюється, нічого не просвердлено, нічого не приварено. коляску можна до будь-якого мотика, цього покоління присусідить )) Дві повноцінні, бойові запаски . ...,..
Если что это geon xroad 250. Я просто снял те уродские наклейки что были по заводу.. Пробег 5500. Масло менял во время. Жестко не эндурил, все лайтово. Относился к нему очень хорошо. Продаю потому что два мота и один скажем так лишний. Цепь новая, прошлая была растянута. Мотоцикл легко заводится, двигатель целый, под головкой цилиндров все четко, чисто, без износа. При покупке его новым, хозяин его отдал в сервис центр смазать все подшипники. ( для китайцев это норма)
KAWASAKI VERSYS X -це мiнi тур эндуро змагаеться в класi з BMW GS 310та КТМ адвенчер 390 Офіціал, виїхав з Мотодома о 21-му роцi сервісна книжка, пробіг оригінал, найпотужніша двох котлова 300-ка мотор від нінзя300 (40 сил)спицованые колеса 19/17 клиренс 18см , удобная посадка для высоких, сидеть удобнкй чем на многих среднекубатурных адвенчерах,повна комплектацiя дуги, доп свiтло, двi розетки USB ,справжній універсал і по трасі ( iде 170км/год с попутним аетром)бездоріжжю, повністю облуженый свечи фильтра, жидкости, есть фотоотчет , стан близький до ідеалу, більше про модель розповість, Одинокий вовк, або Раян з F9( голос бездока)розглядаю обмін від 20-го року 600 кубів адвенчер.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. Новий 1 158 см V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. 240+ км/год максимальної швидкості. Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі.
Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! ? Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. ? Новий 1 158 см? V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. ?? 240+ км/год максимальної швидкості. ? Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. ? Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. ? Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. ? Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! ?? Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі. ? Телефонуй зараз, щоб почути рев справжнього V4 — цей Ducati закохує з першого погляду!
Streetfighter?V2?S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Monster Plus 2025 — це сучасна інтерпретація легендарного італійського нейкед-байка, що поєднує в собі спортивну динаміку, легкість та інноваційні технології. Monster Plus 2025 вирізняється компактним дизайном з вузькими боками та характерним “бізонським” баком, що забезпечує зручну посадку та легкий доступ до землі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Ducati Hypermotard 698 Mono – це модель, яка відзначається своєю легкістю, маневреністю та динамічним характером. Основні риси цього мотоцикла включають: Двигун: Він оснащений одноциліндровим двигуном, що забезпечує ефективну потужність для спортивних поїздок в міському середовищі або на серпантинних дорогах. Дизайн: Hypermotard 698 Mono має сучасний і агресивний дизайн, що відображає його спортивний характер і стиль. Маневреність: Цей мотоцикл відзначається високою маневреністю, що робить його ідеальним вибором для керування в умовах міського руху та на вуличних трасах. Легкість управління: Завдяки легкій конструкції та комфортній позиції керування, Hypermotard 698 Mono дозволяє легко маневрувати та насолоджуватися керуванням без зайвих зусиль. Цей мотоцикл може бути прекрасним вибором для тих, хто шукає спортивний, стильний та легкий мотоцикл для щоденних поїздок або пригод у місті.
Ducati Streetfighter V4 S — це справжній “спортбайк без обтяжень”, в якому поєднуються шалена потужність Panigale V4, агресивна зовнішність і високотехнологічна начинка. Це не просто naked — це бойовий літак без крила. ? Двигун: У серці Streetfighter — легендарний Desmosedici Stradale V4, 1103 см?, з потужністю 208 к.с. при 13 000 об/хв і крутним моментом 123 Нм. Це один із найпотужніших naked-байків у світі, здатний дати фору навіть супербайкам.
Ducati Scrambler Icon – мотоцикл класу Стріт. У 2019 році модель отримала безліч оновлень, серед яких покращена ергономіка, нові колірні схеми, система мультимедіа DMS, повністю діодна оптика та оновлена система ABS. В основі мотоцикла гратчаста рама, побудована навколо двигуна, який також задіяний як несучий елемент. Таке рішення зменшує вагу конструкції та покращує охолодження двигуна. У підвісці використовуються комплектуючі від Kayaba, а саме: перекинута вилка діаметром 41 мм і задній амортизатор з налаштуванням натягу. Гальмівна система представлена у вигляді дисків з 4-поршневим супортом Brembo спереду та плаваючим супортом ззаду.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?